БЛОК ДВИГАТЕЛЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Масляный поддон № 1 изготавливается из алюминиевого сплава.

    2. Масляный поддон № 2 изготавливается из стали.

    3. Чтобы упростить конструкцию сетчатого масляного фильтра, в масляный поддон № 1 введен канал для масла.

    4. Для упрочнения конструкции масляный поддон № 1 в сборе крепится к блоку цилиндров и трансмиссии.

      B002MTIC01
      *1 Масляный поддон № 1 (масляный поддон в сборе) *2 Маслоотражатель
      *3 Поддон картера № 2 - -