ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ (для инвертора) ЗАМЕНА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесьClick here

  2. СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Note:

    Соберите слитую охлаждающую жидкость и измерьте ее объем, чтобы установить отметку уровня. При добавлении охлаждающей жидкости необходимо следить за тем, чтобы не был превышен измеренный объем.

    1. Снимите крышку расширительного бачка инвертора.

      CAUTION:

      Во избежание ожогов не снимайте крышку расширительного бачка инвертора, пока не охладится охлаждающая жидкость инвертора.

    2. A327969

      С помощью шестигранного ключа 10 мм снимите пробку сливного отверстия в месте, показанном на рисунке, и слейте охлаждающую жидкость.

      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность при обращении с охлаждающей жидкостью сразу после вождения и летом, поскольку жидкость может оказаться горячей.

    3. Установите пробку сливного отверстия с новой прокладкой.

      39,2 Н*м

      400 кгс*см

      29 фунт-сила-футов

    4. Измерьте объем слитой охлаждающей жидкости.

  3. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора)

    Note:

    Если автомобиль начнет двигаться с воздухом в системе охлаждения, система может выйти из строя, и могут быть зарегистрированы следующие коды DTC.

    № DTC

    Неисправность

    P0A01-726

    Диапазон / характеристики цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока двигателя

    P0A04-725

    Прерывистый сигнал в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя

    P0A08-264

    Цепь состояния преобразователя постоянного тока в постоянный

    P0A78-284

    Характеристики инвертора тягового электродвигателя "A"

    P0A78-286

    Характеристики инвертора электропривода "A"

    P0A7A-322

    Характеристики инвертора генератора

    P0A7A-324

    Характеристики инвертора генератора

    P0A93-346

    Характеристики системы охлаждения инвертора

    P0A94-553

    Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный

    P0A94-557

    Характеристики преобразователя постоянного тока в постоянный

    P0AEE-277

    Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора электродвигателя "A"

    P0AF1-276

    Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры инвертора тягового электродвигателя "A"

    P0BCD-315

    Диапазон / характеристики цепи датчика температуры инвертора генератора

    P0BD0-314

    Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры инвертора генератора

    P0C39-626

    Диапазон / характеристика цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "A"

    P0C3C-625

    Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "A"

    P0C3E-628

    Диапазон / характеристика цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B"

    P0C41-627

    Прерывистый / нестабильный сигнал в цепи датчика температуры преобразователя постоянного тока "B"

    P0C73-776

    Характеристика управления насосом охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"

    1. Медленно налейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок инвертора до линии максимального уровня (FULL).

      Note:

      Чтобы не допустить попадания посторонних веществ, например, пыли или грязи, в систему охлаждения, обязательно убедитесь в том, что емкость, используемая для добавления охлаждающей жидкости, является чистой и не содержит посторонних веществ, например, пыли или грязи.

      Номинальный объем

      3,1 литра (3,3 кварты США, 2,7 английской кварты)

    2. Когда используется GTS:

      1. Подключите диагностический прибор TechDoc3 к разъему DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the (Inverter) Water Pump.

        Powertrain > Hybrid Control > Active Test

        Информация на дисплее прибора

        Activate the (Inverter) Water Pump

      4. Поддерживайте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора вблизи отметки FULL, чтобы компенсировать падение уровня охлаждающей жидкости при удалении воздуха.

        Номинальное значение/Номинальный режим

        Отбор воздуха из системы охлаждения инвертора завершается, когда шум, производимый насосом системы охлаждения инвертора, снижается, и циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке улучшается.

        Tip:

        • Если в течение примерно 5 с регистрируется свободное вращение насоса системы охлаждения инвертора в сборе, система управления переходит в аварийный режим, чтобы циклически приостанавливать работу насоса примерно на 15 с и возобновлять ее примерно на 4 с. После добавления охлаждающей жидкости восстанавливается нормальная работа насоса системы охлаждения инвертора.

        • Громкий шум, производимый насосом системы охлаждения инвертора, и плохая циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора являются признаками наличия воздуха в системе охлаждения.

    3. Когда GTS не используется:

      1. Включите питание (READY). [*1]

      2. Установите выключатель питания в состояние OFF (ВЫКЛ) и долейте охлаждающую жидкость до отметки FULL, поскольку уровень охлаждающей жидкости при отборе воздуха падает. [*2]

        Note:

        • Прежде чем добавлять охлаждающую жидкость с увеличенным сроком замены (SLLC) TOYOTA, обязательно выключите питание.

        • Никогда не работайте с узлами в моторном отсеке, когда выключатель питания находится в состоянии ON (ВКЛ) (READY), так как при этом двигатель работает в прерывистом режиме.

      3. Повторяйте шаги [*1] и [*2] до тех пор, пока отбор воздуха из системы охлаждения не будет завершен.

        Номинальное значение/Номинальный режим

        Отбор воздуха из системы охлаждения инвертора завершается, когда шум, производимый насосом системы охлаждения инвертора, снижается, и циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора улучшается.

        Tip:

        Громкий шум, производимый насосом системы охлаждения инвертора, и плохая циркуляция охлаждающей жидкости в расширительном бачке инвертора являются признаками наличия воздуха в системе охлаждения.

    4. После полного удаления воздуха из системы охлаждения долейте охлаждающую жидкость до отметки "FULL" расширительного бачка инвертора.

      Note:

      Соберите слитую охлаждающую жидкость и измерьте ее объем, чтобы установить отметку уровня. При добавлении охлаждающей жидкости необходимо следить за тем, чтобы не был превышен измеренный объем.

    5. Затяните крышку расширительного бачка инвертора.

  4. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для инвертора)

    Нажмите здесьClick here

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    Нажмите здесьClick hereClick here