ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки заднего сальника коленчатого вала.
Заменяемая деталь или процедура |
Необходимые процедуры |
Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения |
Тяга |
|---|---|---|---|
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке*1 |
|
Сенсорная система помощи при парковке Toyota (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)*1 |
|||
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
Замена жидкости бесступенчатой трансмиссии |
Предполагаемая точка перезапуска при термическом износе ATF |
Значение параметра Data List "ATF thermal Degradation Estimate" оценивается неправильно |
|
Регулирование углов установки передних колес |
Выполните следующие процедуры в показанном порядке:
|
|
*1: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Если опорный мост двигателя используется:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Если опорный мост двигателя не используется:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, поместите двигатель в сборе на плоскую горизонтальную поверхность.
Note:Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, установите двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальное положение.
Во избежание деформации поддона картера № 2 не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера № 2 двигателя в сборе.
Перед обслуживанием зафиксируйте двигатель в сборе с помощью устройства для подъема двигателя и подъемника двигателя.
-
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
09213-54015
91551-00850
09330-00021
-
Выверните 8 болтов, снимите заднюю распорную втулку ведущего диска, ведущий диск, коронную шестерню и переднюю распорную втулку ведущего диска с коленчатого вала.
СНИМИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
-
*a
Защитная клейкая лента
*b
Место среза
С помощью ножа обрежьте кромку заднего сальника коленчатого вала.
С помощью отвертки извлеките задний сальник коленчатого вала.
Note:После снятия коленчатого вала убедитесь в том, что он не поврежден. Если он поврежден, отшлифуйте поверхность наждачной бумагой с шероховатостью 400.
Tip:Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.
-