СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей

Код DTC Наименование DTC
Не работают все функции блокировки и разблокировки дверей системы посадки и системы дистанционного управления замками дверей

ОПИСАНИЕ

Если выполнение операций блокировки системой посадки и системой дистанционного управления невозможно, это может быть обусловлено неисправностями приемника интеллектуальной системы блокировки дверей, помехами или сбоями в линии передачи данных между приемником системы дистанционной блокировки дверей и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания), используемой системой посадки и системой дистанционного управления.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B393796E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Проверьте работоспособность системы передачи данных, следуя указаниям из раздела "Порядок поиска неисправностей". Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  • При использовании GTS с выключенным зажиганием двигателя, подсоедините GTS к DLC3 и включайте и выключайте освещение проема двери с интервалами 1,5 секунды или менее до тех пор, пока не начнется обмен данными между GTS и автомобилем. Затем выберите код модели "KEY REGIST" в ручном режиме и войдите в следующие пункты меню: Body Electrical / Entry&Start(CAN). При использовании GTS периодически включайте и выключайте выключатель освещения дверного проема с интервалом не более 1,5 с, чтобы поддерживать связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) или главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) ознакомьтесь с мерами предосторожности системы посадки и запуска (для функции посадки).

    Нажмите здесьClick here

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

  • Приемник системы управления замками дверей (для моделей с 12 контактами):

    В случае замены электронного ключа и приемника TPMS в сборе считайте идентификаторы передатчиков (системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах), хранящиеся в прежнем ЭБУ, с помощью прибора GTS и запишите их, прежде чем снимать приемник.

    Нажмите здесьClick hereClick here

  • Приемник системы управления замками дверей (для моделей с 12 контактами):

    Если была произведена замена электронного ключа и приемника TPMS в сборе, необходимо выполнить инициализацию (нажмите здесьClick hereClick here) после регистрации (нажмите здесьClick hereClick here) идентификаторов передатчика в электронном ключе и приемнике TPMS в сборе.

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверку без снятия с автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).*

    *: для моделей с батареей системы блокировки дверей

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    1. Измерьте напряжение аккумуляторной батареи при выключенном зажигании.

      Номинальное напряжение

      11-14 В

      Tip:

      Чтобы проверить, разряжена аккумуляторная батарея или нет, можно использовать звуковой сигнал.

      Если напряжение ниже 11 В, прежде чем переходить к следующему шагу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Откройте дверь водителя с помощью механического ключа, встроенного в передатчик электронного ключа в сборе.

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > Entry&Start > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К "ТАБЛИЦЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ"

    Нажмите здесьClick here

    A

  3. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ

    1. Проверьте технические характеристики автомобиля.

    Result

    Result

    Перейдите к

    для моделей с функцией предупреждения о неплотно закрытой двери

    A

    для моделей без функции предупреждения о неплотно закрытой двери

    B
    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙClick here

    A

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕПЛОТНО ЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ

    1. Если двери блокируются при помощи функции блокировки системы посадки, когда все двери закрыты, проверьте работу предупреждения о неплотно закрытой двери.

      Tip:

      Предупреждение работает (предупреждение о неплотно закрытой двери)

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит

    А

    Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ" (см. "Цепь выключателя освещения дверного проема")

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  5. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

    1. Приводя в действие выключатель системы блокировки дверей на главном переключателе сети мультиплексной связи, убедитесь, что двери блокируются и разблокируются в соответствии с состоянием выключателя.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Функция управления замками дверей работает нормально

    А

    Функция управления замками дверей работает ненормально

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ"

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  6. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА

    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа.

      Body Electrical > Entry&Start > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Communication Check (Key Diag Mode)
      1. B381727C01

        *A

        Для моделей с левосторонним рулевым управлением

        *B

        Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        *a

        0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (двери водителя):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tip:

        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      2. B386029C01

        *A

        Для моделей с левосторонним рулевым управлением

        *B

        Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        *a

        0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (двери переднего пассажира):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки передней двери (для двери переднего пассажира), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tip:

        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      3. B386030C01

        *A

        Для моделей с левосторонним рулевым управлением

        *B

        Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        *a

        0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (задней двери (со стороны водителя)):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки задней двери (со стороны водителя), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tip:

        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      4. B386031C01

        *A

        Для моделей с левосторонним рулевым управлением

        *B

        Для моделей с правосторонним рулевым управлением

        *a

        0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (задней двери (со стороны переднего пассажира)):

        Когда передатчик электронного ключа находится на расстоянии 0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута) от наружной ручки задней двери (со стороны переднего пассажира), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tip:

        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      5. B373978C01

        *a

        Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 1 (в переднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tip:

        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      6. B373979C01

        *a

        Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 2 (в заднем полу):

        Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tip:

        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      7. B373980C01

        *a

        Место проверки

        Проверьте внутреннюю антенну электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения):

        Когда передатчик электронного ключа находится в сборе находится в любой точке проверки, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tip:

        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

      8. B373973C01

        *a

        0,7 - 1 м (2,30 - 3,28 фута)

        Проверьте антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения):

        Когда передатчик электронного ключа в сборе находится на расстоянии 0,7-1 м (2,30-3,28 фута) от антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения), убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tip:

        • Выберите канал 1 или канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

        OK

        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Проверки в режиме диагностики для обоих каналов завершаются неуспешно

    А

    Проверки в режиме диагностики для обоих каналов завершаются успешно

    B

    Проверка в режиме диагностике завершается успешно только для одного из каналов

    C
    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮClick here

    C

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛНClick here

    A

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

    1. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе, который проверялся первым, к приемнику системы блокировки дверей и выберите нерабочий канал (канал, в котором не включался зуммер), чтобы выполнить повторную проверку в режиме диагностики ключа.

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Tip:

      • Если передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы дистанционной блокировки дверей, вероятность радиопомех снижается, поэтому можно проверить, являются ли радиопомехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Помехами Если автомобиль находится рядом с радиовещательными антенн, больших видеоизображение отображается, систем дистанционного открывания гаражных дверей, камер безопасности дистанционной системы безопасности, "HOME" и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит

    А

    Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит

    Б
    B

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    A

  8. ПРОВЕРЬТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА

    1. Проверьте уровень заряда батареи для передатчика электронного ключа в сборе, который проверялся первым.

      1. Нажмите и удерживайте кнопку блокировки на передатчике в течение 5 секунд и проверьте количество вспышек светодиода передатчика.

        Tip:

        • В процессе использования передатчик электронного ключа в сборе передает в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) информацию о напряжении. Если эта информация указывает на то, что напряжение не превышает 2,2 В, ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) отображает значение "Yes" для параметра "Key Low Battery" в списке Data List.

          Нажмите здесьClick here

        • Даже если батарея передатчика разряжена, остается возможность запустить двигатель, приложив передатчик электронного ключа к выключателю зажигания, нажав педаль тормоза, а затем нажав на выключатель зажигания.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Светодиод передатчика загорается 3 раза или более, если выключатель нажат и удерживается

    A

    Светодиод передатчика не загорается, если выключатель нажат и удерживается

    B

    Светодиод передатчика загорается один или два раза, но не три раза

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКАClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА

    Нажмите здесьClick here

    A

  9. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    1. Проверьте, имеется ли другой передатчик электронного ключа в сборе, уже зарегистрированный в автомобиле.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Другого зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе нет

    А

    Другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе есть

    Б
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИClick here

    A

  10. РЕГИСТРАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (НОВЫЙ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ)

    1. Зарегистрируйте новый передатчик электронного ключа в сборе.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  11. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ

    1. С помощью другого зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Функции системы не работают должным образом

    А

    Функции системы посадки работают нормально

    Б
    B

    КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    A

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ И МАССА)

    1. Отсоедините разъем I52 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем t1*1 или P11*2 приемника системы управления замками дверей.

      • *1: для модификации с 5 контактами

      • *2: для модификации с 12 контактами

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 1. для модификации с 5 контактами

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I52-18 (RCO) - t1-4 (+5)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I52-20 (RDAM) - t1-5 (DATA)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I52-19 (CSEL) - t1-2 (CSEL)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      t1-1 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I52-18 (RCO) или t1-4 (+5) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      I52-20 (RDAM) или t1-5 (DATA) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      I52-19 (CSEL) или t1-2 (CSEL) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Table 2. для модификации с 12 контактами

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I52-18 (RCO) - P11-10 (+5)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I52-20 (RDAM) - P11-9 (DATA)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I52-19 (CSEL) - P11-6 (CSEL)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      P11-12 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I52-18 (RCO) или P11-10 (+5) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      I52-20 (RDAM) или P11-9 (DATA) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      I52-19 (CSEL) или P11-6 (CSEL) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  13. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ

    1. Подсоедините все разъемы и убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Функции системы не работают должным образом

    А

    Функции системы посадки работают нормально

    Б
    B

    КОНЕЦ (РАЗЪЕМ НЕ БЫЛ ПОДСОЕДИНЕН НАДЕЖНО)

    A

  14. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

    1. B274837C37

      *A

      для модификации с 5 контактами

      *B

      для модификации с 12 контактами

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 3. для модификации с 5 контактами

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      t1-1 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом
      Table 4. для модификации с 12 контактами

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P11-12 (GND) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 5. для модификации с 5 контактами

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      t1-5 (DATA) - t1-1 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. все двери закрыты

      3. Все двери заблокированы

      4. Выключатель блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа в сборе нажат

      Менее 1 В → формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      Table 6. для модификации с 12 контактами

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P11-9 (DATA) - P11-12 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. все двери закрыты

      3. Все двери заблокированы

      4. Выключатель блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа в сборе нажат

      Менее 1 В → формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
    3. B251177C12

      *a

      Перед нажатием переключателя блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа

      *b

      После нажатия переключателя блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Note:

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Table 7. Осциллограмма 1 (для справки)

      Параметр / Устройство

      Описание

      Подключение диагностического прибора

      t1-5 (DATA) - t1-1 (GND)*1

      P11-9 (DATA) - P11-12 (GND)*2

      Настройки прибора

      5 В/дел., 500 мс/дел.

      Значение

      Порядок выполнения:

      1. Зажигание выключено

      2. все двери закрыты

      3. Все двери заблокированы

      4. Выключатель блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа в сборе нажат

      *1: для модификации с 5 контактами

      *2: для модификации с 12 контактами

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (для моделей с 5 контактами)

    B

    NG (для моделей с 12 контактами)

    C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    A

  15. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    1. B274837C38

      *A

      для модификации с 5 контактами

      *B

      для модификации с 12 контактами

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 8. для модификации с 5 контактами

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      t1-4 (+5) - t1-1 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. Выключатель передатчика электронного ключа в сборе не нажат → нажат

      Менее 1 В → 4,5 – 6,0 В → Менее 1 В

      t1-2 (CSEL) - t1-1 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      Менее 1 В → формирование импульсов
      Table 9. для модификации с 12 контактами

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P11-1 (IG) - P11-12 (GND)

      Зажигание включено (IG)

      10 - 16 В*1

      9,5 - 14 В*2

      P11-10 (+5) - P11-12 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. Выключатель передатчика электронного ключа в сборе не нажат → нажат

      Менее 1 В → 4,5 – 6,0 В → Менее 1 В

      P11-6 (CSEL) - P11-12 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      Менее 1 В → формирование импульсов

      *1: для моделей без системы запуска и останова

      *2: для моделей с системой запуска и останова

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    OK

  16. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и выполните регистрацию еще раз.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  17. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

    1. Убедитесь, что функции блокировки системы дистанционного управления замками дверей работают должным образом.

      Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Функция дистанционной блокировки дверей работает исправно

    А

    Функция дистанционной блокировки не работает должным образом (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    B

    Функция дистанционной блокировки не работает должным образом (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    C
    A

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

  18. ПРОВЕРЬТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА

    1. Проверьте батарею передатчика.

      Нажмите здесьClick here

      Note:

      Не обматывайте провод вокруг контакта, не зажимайте его между контактами и не припаивайте его. Контакт может быть деформирован или поврежден, и будет невозможно правильно установить батарею передатчика.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    NG

    ЗАМЕНИТЕ БАТАРЕЮ ПЕРЕДАТЧИКА

    Нажмите здесьClick here

  19. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ

    1. Выполните регистрацию кода В.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  20. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ

    1. По завершении регистрации кода В убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Функции системы не работают должным образом

    А

    Функции системы посадки работают нормально

    Б
    B

    КОНЕЦ (СБОЙ РЕГИСТРАЦИИ КОДА B)

    A

  21. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (КОД B)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      B Code

      Состояние регистрации кода В

      Regd или No Regd

      Regd: Код B зарегистрирован правильно

      No Regd: Код B не зарегистрирован правильно

      -

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      B Code

    Result

    Result

    Перейдите к

    На экране GTS отображается "No Regd"

    А

    На экране GTS отображается сообщение "Regd" (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    B

    На экране GTS отображается сообщение "Regd" (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    A

  22. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ОТЛИЧИЕ КОДА B)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry&Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      B Code Difference

      Несоответствие кода В

      Yes или No

      Yes: обмен данными нарушен

      No: обмен данными в норме

      -

      Body Electrical > Entry&Start > Data List

      Информация на дисплее прибора

      B Code Difference

    Result

    Result

    Перейдите к

    На экране GTS отображается "No"

    А

    На экране GTS отображается "Yes".

    Б
    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    A

  23. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Измерьте напряжение во время проверки в режиме Data List с помощью GTS.

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Включите GTS.

      4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Power Source Control / Data List.

      5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

        B344851C14

        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

        -

        -

        Body Electrical > Power Source Control > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Измеряемая величина

        Диапазон

        Нормальное состояние

        Замечание по диагностике

        Power Supply Condition

        Состояние источника питания

        All OFF, ACC ON, IG ON или ST ON

        All OFF: Выключатель зажигания в состоянии OFF (ВЫКЛ) (ACC и IG)

        ACC ON: Зажигание включено (АСС)

        IG ON: Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

        ST ON: Отправка сигнала запроса запуска двигателя

        -

        Body Electrical > Power Source Control > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Power Supply Condition

        Номинальное напряжение

        Контакты для подключения диагностического прибора

        Положение переключателя

        Номинальное значение

        I51-3 (IG1D) - масса

        Зажигание выключено

        Менее 1 В

        Выключатель зажигания в положении ACC

        менее 1 В

        Зажигание включено (IG)

        9 В или более

        I53-9 (ACCD) - масса

        Зажигание выключено

        Менее 1 В

        Питание включено (АСС)

        8,5 В или выше

        Питание включено (IG)

        8,5 В или выше

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    СООТВ

  24. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ACC, IG)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      ACC SW

      Состояние выключателя зажигания

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в положении ACC

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      "ON" отображается, несмотря на то, что выключатель зажигания включен (IG).

      IG SW

      Состояние выключателя зажигания

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)

      OFF (ВЫКЛ): Зажигание выключено

      "OFF" отображается, несмотря на то, что выключатель зажигания включен (ACC).

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      ACC SW

      IG SW
      Tip:

      Если ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) по какой-либо причине неверно определяет, что выключатель зажигания включен (IG), тогда как он выключен, функции блокировки и разблокировки системы посадки прекращают работу.

    Result

    Result

    Следующий шаг

    Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) правильно определяет, что источник питания выключен, при выключении зажигания

    А

    Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) не оценивает должным образом, что источник зажигания выключен, при выключении питания.

    Б
    B

    ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОГО ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    A

  25. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ

    1. Отсоедините и подсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Функции системы не работают должным образом

    А

    Функции системы посадки работают нормально

    Б
    Б

    КОНЕЦ (РАЗЪЕМ НЕ БЫЛ ПОДСОЕДИНЕН НАДЕЖНО)

    A

  26. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) новым и выполните регистрацию еще раз.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  27. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

    1. Убедитесь, что функции блокировки системы дистанционного управления замками дверей работают должным образом.

      Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Функция дистанционной блокировки дверей работает исправно

    А

    Функция дистанционной блокировки не работает должным образом (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    B

    Функция дистанционной блокировки не работает должным образом (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    C
    A

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

  28. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

    1. Поднесите передатчик электронного ключа в сборе, который проверялся первым, к приемнику системы блокировки дверей и выберите нерабочий канал (канал, в котором не включался зуммер), чтобы выполнить повторную проверку в режиме диагностики ключа.

      Tip:

      • Если передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы дистанционной блокировки дверей, вероятность радиопомех снижается, поэтому можно проверить, являются ли радиопомехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Помехами Если автомобиль находится рядом с радиовещательными антенн, больших видеоизображение отображается, систем дистанционного открывания гаражных дверей, камер безопасности дистанционной системы безопасности, "HOME" и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит

    А

    Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит

    Б
    B

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

    A

  29. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА

    1. Проверьте, имеется ли другой передатчик электронного ключа в сборе, уже зарегистрированный в автомобиле.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Другого зарегистрированного передатчика электронного ключа в сборе нет

    А

    Другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе есть

    Б
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛНClick here

    A

  30. РЕГИСТРАЦИЯ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ (НОВЫЙ ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ)

    1. Зарегистрируйте новый передатчик электронного ключа в сборе.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  31. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН

    1. Поднесите другой зарегистрированный передатчик электронного ключа в сборе к приемнику системы блокировки дверей и выберите нерабочий канал (канал, в котором не включался зуммер), чтобы выполнить повторную проверку в режиме диагностики ключа.

      Tip:

      • Если передатчик электронного ключа находится рядом с приемником системы дистанционной блокировки дверей, вероятность радиопомех снижается, поэтому можно проверить, являются ли радиопомехи причиной неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что неисправность проявляется в определенном месте или в определенное время, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      • Помехами Если автомобиль находится рядом с радиовещательными антенн, больших видеоизображение отображается, систем дистанционного открывания гаражных дверей, камер безопасности дистанционной системы безопасности, "HOME" и т. д. В этом случае переместите автомобиль в другое место и проверьте, имеются ли улучшения.

      • При наличии прибора для контроля электромагнитного излучения, например, измерителя уровня сигнала, изучите зону, проведя измерения как в низкочастотном диапазоне (который используется антеннами автомобиля для формирования области обнаружения ключа), так и в высокочастотном диапазоне (который используется передатчиком электронного ключа для передачи данных), чтобы выявить места, где действуют электромагнитные помехи.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучит

    А

    Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит

    Б
    B

    КОНЕЦ (ПЕРЕДАТЧИК ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ НЕИСПРАВЕН)

    A

  32. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ [ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ] - ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ)

    1. Отсоедините разъем I52 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Отсоедините разъем t1*1 или P11*2 приемника системы управления замками дверей.

      • *1: для модификации с 5 контактами

      • *2: для модификации с 12 контактами

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Table 10. для модификации с 5 контактами

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I52-19 (CSEL) - t1-2 (CSEL)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I52-19 (CSEL) или t1-2 (CSEL) - масса

      Всегда

      10 кОм или более
      Table 11. для модификации с 12 контактами

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I52-19 (CSEL) - P11-6 (CSEL)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I52-19 (CSEL) или P11-6 (CSEL) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  33. ПРОВЕРЬТЕ ДЕЙСТВИЕ ФУНКЦИИ БЛОКИРОВКИ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ

    1. Подсоедините все разъемы и убедитесь, что функции блокировки и разблокировки системы посадки работают должным образом.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Функции системы не работают должным образом

    А

    Функции системы посадки работают нормально

    Б
    B

    КОНЕЦ (РАЗЪЕМ НЕ БЫЛ ПОДСОЕДИНЕН НАДЕЖНО)

    A

  34. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)

    1. B274837C39

      *A

      для модификации с 5 контактами

      *B

      для модификации с 12 контактами

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 12. для модификации с 5 контактами

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      t1-2 (CSEL) - t1-1 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      Менее 1 В → формирование импульсов
      Table 13. для модификации с 12 контактами

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P11-6 (CSEL) - P11-12 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. Все двери закрыты

      Менее 1 В → формирование импульсов

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    СООТВ

  35. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

    1. Войдите в режим диагностики ключа и выберите канал, для которого зуммер системы дистанционного управления замками дверей не звучал.

    2. B274837C40

      *A

      для модификации с 5 контактами

      *B

      для модификации с 12 контактами

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (приемник системы дистанционной блокировки дверей)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 14. для модификации с 5 контактами

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      t1-5 (DATA) - t1-1 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. все двери закрыты

      3. Все двери заблокированы

      4. Выключатель блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа в сборе нажат

      Менее 1 В → формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      Table 15. для модификации с 12 контактами

      Контакты для подключения диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P11-9 (DATA) - P11-12 (GND)

      Процедура:

      1. Зажигание выключено

      2. все двери закрыты

      3. Все двери заблокированы

      4. Выключатель блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа в сборе нажат

      Менее 1 В → формирование импульсов

      (см. осциллограмму 1)
      Tip:

      Проверку следует проводить во время выполнения проверки антенн электронного ключа в режиме диагностики ключа для нерабочего канала (канала, в котором не включался зуммер).

    3. B251177C12

      *a

      Перед нажатием переключателя блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа

      *b

      После нажатия переключателя блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Note:

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      Table 16. Осциллограмма 1 (для справки)

      Параметр / Устройство

      Описание

      Подключение диагностического прибора

      t1-5 (DATA) - t1-1 (GND)*1

      P11-9 (DATA) - P11-12 (GND)*2

      Настройки прибора

      5 В/дел., 500 мс/дел.

      Значение

      Порядок выполнения:

      1. Зажигание выключено

      2. все двери закрыты

      3. Все двери заблокированы

      4. Выключатель блокировки или разблокировки передатчика электронного ключа в сборе нажат

      *1: для модификации с 5 контактами

      *2: для модификации с 12 контактами

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (для моделей с 5 контактами)

    B

    NG (для моделей с 12 контактами)

    C
    B

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    A

  36. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННЫМ КЛЮЧОМ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    1. Замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и выполните регистрацию еще раз.

      Tip:

      См. бюллетень технического обслуживания.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  37. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

    1. Убедитесь, что функции блокировки системы дистанционного управления замками дверей работают должным образом.

      Нажмите здесьClick here

    Result

    Result

    Перейдите к

    Функция дистанционной блокировки дверей работает исправно

    А

    Функция дистанционной блокировки не работает должным образом (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    B

    Функция дистанционной блокировки не работает должным образом (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

    C
    A

    КОНЕЦ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) НЕИСПРАВЕН)

    B

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    C

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here