ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 2GR-FKS ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ
Давление в топливной системе |
Номинальное давление в топливной системе |
196 - 833 кПа (2,0 - 8,5 кгс/см2,28- 121 фунтов на кв.дюйм) |
|
Номинальное давление в топливной системе (в контуре высокого давления) |
2400 - 19500 кПа (24,5 - 198,8 кгс/см2, 348-2828 фунтов на кв. дюйм) при 3000 об/мин (рычаг переключения передач в положении N, двигатель прогрет и система кондиционирования выключена) |
||
Давление в топливной системе: в течение 5 минут после остановки двигателя |
Номинальное давление в топливной системе |
98 кПа (1,0 кгс/см2, 14фунтовна кв. дюйм) или более |
|
Топливная форсунка в сборе (для впрыска во впускной канал) |
Номинальное сопротивление |
11,6-12,4 Ом при 20°C (68°F) |
|
Номинальный объем впрыска топлива |
67 - 81 куб. см (4,1 - 4,9 куб. дюйма) за 15 с |
||
Разница между топливными форсунками |
14 куб. см (0,9 куб. дюйма) или менее |
||
Номинальная утечка топлива |
Не более 1 капли за 20 минут |
||
Топливная форсунка в сборе (для непосредственного впрыска) |
Номинальное сопротивление |
1,74 - 2,04 Ом при 20°C (68°F) |
|
Топливный насос |
Номинальное сопротивление |
U - V |
0,05 - 3,0 Ом |
V - W |
0,05 - 3,0 Ом |
||
U - W |
0,05 - 3,0 Ом |
||
Топливный насос в сборе |
Номинальное сопротивление |
0,45 - 0,55 Ом при 20°C (68°F) |
|
Датчик уровня топлива в сборе |
Номинальное напряжение |
4,255 - 4,605 В (поплавок на отметке E) |
|
0,345 - 4,605 В (уровень поплавка от F до E) |
|||
0,345 - 0,695 В (поплавок на отметке E) |
|||