КОНСТРУКЦИЯ
Используется новая модель пружины гашения поперечных нагрузок. Центральная ось пружины гашения поперечных нагрузок отклонена от центральной оси раскоса для снижения поперечных нагрузок, действующих на амортизатор. Это приводит к снижению трения во время хода, что обеспечивает исключительный комфорт при движении.
Используется новая модель полугерметичного пыльника амортизатора, который крепится к крышке амортизатора и перемещается с самим амортизатором. За счет этого сокращается зазор между пыльником амортизатора и амортизатором в сборе, увеличивая его стойкость к проникновению посторонних частиц.
Жесткость передней цилиндрической винтовой пружины оптимизирована для обеспечения исключительного комфорта при движении.
| *1 | Чашка передней пружины с изолятором | *2 | Передняя цилиндрическая винтовая пружина |
| *3 | Пыльник амортизатора | *4 | Нижняя изолирующая прокладка передней цилиндрической винтовой пружины |
| *a | Соединительная часть пыльника амортизатора | - | - |