СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА Цепь переключателя системы автоматического включения дальнего света

Код DTC Наименование DTC
Цепь переключателя системы автоматического включения дальнего света

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) регистрирует сигналы комбинированного переключателя (главного выключателя системы автоматического включения дальнего света).

Систему автоматического включения дальнего света можно включать и выключать с помощью комбинированного переключателя (главного выключателя системы автоматического включения дальнего света).

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

E258798E10

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • В случае замены главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к разделу "Регистрация".

  • Поскольку аккумуляторная батарея системы блокировки дверей устанавливается между аккумуляторной батареей автомобиля и главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи), перед выполнением данной процедуры диагностики сначала выполните проверку без снятия с автомобиля, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей в цепи питания главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).*

    *: для моделей с батареей системы блокировки дверей

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (AUTO HIGH BEAM MAIN SWITCH)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Main Body / Data List.

    5. Снимите показания на экране GTS.

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Auto High Beam Main Switch

      Сигнал комбинированного переключателя (главного выключателя системы автоматического включения дальнего света)

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Комбинированный переключатель (главный выключатель системы автоматического включения дальнего света) нажат

      OFF (ВЫКЛ): Комбинированный переключатель (главный выключатель системы автоматического включения дальнего света) не нажат

      -

      Body Electrical > Main Body > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Auto High Beam Main Switch

      OK

      Отображаются нормальные состояния, указанные выше.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ

    1. Снимите комбинированный переключатель в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    2. Проверьте комбинированный переключатель в сборе.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) И МАССА)

    1. Отсоедините разъем I33 комбинированного переключателя в сборе.

    2. Отсоедините разъем I47 главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I33-1 (+B) - I47-23 (AHBI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      I33-1 (+B) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      I33-10 (E) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ