ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


  1. ОПИСАНИЕ


    1. для моделей для Австралии 1


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Низкая Стандартн. Средняя дистанция
        Код модели GUN156R-STFLHQ GUN156R-STFSHQ GUN156R-STFMHQ
        Габаритные размеры Длина мм (дюйм.) 4795 (188,8) 4795 (188,8) 4795 (188,8)
        Ширина мм (дюйм.) 1855 (73,0) 1855 (73,0) 1855 (73,0)
        Высота*1 мм (дюйм.) 1790 (70,5) 1790 (70,5) 1790 (70,5)
        Колесная база мм (дюйм.) 2750 (108,3) 2750 (108,3) 2750 (108,3)
        Ширина колеи колес*1 Передняя сторона мм (дюйм.) 1540 (60,6) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Задняя сторона мм (дюйм.) 1555 (61,2) 1555 (61,2) 1555 (61,2)
        Салон Длина мм (дюйм.) - - -
        Ширина мм (дюйм.) - - -
        Высота мм (дюйм.) - - -
        Грузовое пространство Длина мм (дюйм.) - - -
        Ширина мм (дюйм.) - - -
        Высота мм (дюйм.) - - -
        Свес Передняя сторона мм (дюйм.) 990 (39,0) 990 (39,0) 990 (39,0)
        Задняя сторона мм (дюйм.) 1060 (41,7) 1060 (41,7) 1060 (41,7)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.) 279 (11,0) 279 (11,0) 279 (11,0)
        Передний угол проходимости градусы 30 30 30
        Задний угол проходимости градусы 25 25 25
        Снаряженная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты)

        1185 - 1210 (2612 - 2668)*2

        1180 - 1210 (2601 - 2668)*3

        1185 - 1210 (2612 - 2668)

        1195 - 1210 (2635 - 2668)*4

        1190 - 1210 (2623 - 2668)*3

        Задняя сторона кг (фунты)

        940 - 950 (2072 - 2094)*2

        930 - 945 (2050 - 2083)*3

        935 - 945 (2061 - 2083)

        940 - 950 (2072 - 2094)*4

        935 - 945 (2061 - 2083)*3

        Общая кг (фунты)

        2125 - 2160 (4685 - 4762)*2

        2110 - 2155 (4652 - 4751)*3

        2120 - 2155 (4674 - 4751)

        2135 - 2160 (4707 - 4762)*4

        2125 - 2155 (4685 - 4751)*3

        Полная разрешенная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты) 1310 (2888) 1310 (2888) 1310 (2888)
        Задняя сторона кг (фунты) 1440 (3175) 1440 (3175) 1440 (3175)
        Общая кг (фунты) 2750 (6063) 2750 (6063) 2750 (6063)
        Емкость багажного отделения л (куб. футы) - - -
        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 80 (17,6) 80 (17,6) 80 (17,6)
        Макс. скорость км/час (миль в час) - - -
        Макс. допустимая скорость 1-я передача км/час (миль в час) - - -
        2-я передача км/час (миль в час) - - -
        3-я передача км/час (миль в час) - - -
        4-я передача км/час (миль в час) - - -
        5-я передача км/час (миль в час) - - -
        6-я передача км/час (миль в час) - - -
        Разгон От 0 до 100 км/час с - - -
        От 0 до 400 м с - - -
        Радиус поворота (по оси следа переднего внешнего колеса) По шинам м (футы) - - -
        По кузову м (футы) - - -

        *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        *2: для моделей со стальными колесными дисками 17 x 7.5J

        *3: для моделей с легкосплавными колесными дисками 17 x 7.5J

        *4: для моделей с легкосплавными колесными дисками 18 x 7.5J

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Низкая Стандартн. Средняя дистанция
        Код модели GUN156R-STFLHQ GUN156R-STFSHQ GUN156R-STFMHQ
        Тип двигателя 1GD-FTV повышенной мощности 1GD-FTV повышенной мощности 1GD-FTV повышенной мощности
        Количество цилиндров и их расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом
        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.) 92,0 x 103,6 (3,62 x 4,08) 92,0 x 103,6 (3,62 x 4,08) 92,0 x 103,6 (3,62 x 4,08)
        Рабочий объем куб. см (куб. дюймы) 2755 (168,1) 2755 (168,1) 2755 (168,1)
        Степень сжатия 15,6 : 1 15,6 : 1 15,6 : 1
        Топливная система Common Rail Common Rail Common Rail
        Октановое или цетановое число (для дизельного двигателя) по исследовательскому методу 48 или выше 48 или выше 48 или выше
        Макс. выходная мощность кВт при об/мин 130 при 3400 130 при 3400 130 при 3400
        Макс. крутящий момент Н*м при об/мин 420 при 1400 - 2600 420 при 1400 - 2600 420 при 1400 - 2600
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение и ампер-часы 12 - 55 12 - 55 12 - 55
        Мощность генератора тока Вт 1200 1200 1200
        Мощность стартера кВт 2,0*1, 2,2*2 2,0*1, 2,2*2 2,0*1, 2,2*2
        Тип сцепления Однодисковое сухое, диафрагменное Однодисковое сухое, диафрагменное Однодисковое сухое, диафрагменное
        Тип трансмиссии RC61F RC61F (iMT) RC61F (iMT)
        Передаточное число трансмиссии 1-я 4,784 4,784 4,784
        2-я 2,423 2,423 2,423
        3-я 1,443 1,443 1,443
        4-я 1,000 1,000 1,000
        5-я 0,826 0,826 0,826
        6-я 0,643 0,643 0,643
        Заднего хода 4,066 4,066 4,066
        Передаточное число дифференциала (главной передачи) 3,583 3,583 3,583
        Передаточное число раздаточной коробки Высокая 1,000 1,000 1,000
        Низкая 2,566 2,566 2,566
        Тип тормозной системы Передняя сторона С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Задняя сторона С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип подвески Передняя сторона Двухрычажная Двухрычажная Двухрычажная
        Задняя сторона 4-рычажная пружинная подвеска с поперечной тягой 4-рычажная пружинная подвеска с поперечной тягой 4-рычажная пружинная подвеска с поперечной тягой
        Стабилизатор поперечной устойчивости Передняя сторона Стандартн. Стандартн. Стандартн.
        Задняя сторона Стандартн. Стандартн. Стандартн.
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма (общее) 19,0 19,0 19,0
        Тип усилителя рулевого управления Гидравлический Гидравлический Гидравлический

        *1: DENSO

        *2: VALEO

    2. Для моделей для Австралии 2


      1. Основные размеры и массы автомобиля, эксплуатационные характеристики

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Низкая Стандартн. Средняя дистанция
        Код модели GUN156R-STTLHQ GUN156R-STTSHQ GUN156R-STTMHQ
        Габаритные размеры Длина мм (дюйм.) 4795 (188,8) 4795 (188,8) 4795 (188,8)
        Ширина мм (дюйм.) 1855 (73,0) 1855 (73,0) 1855 (73,0)
        Высота*1 мм (дюйм.) 1790 (70,5) 1790 (70,5) 1790 (70,5)
        Колесная база мм (дюйм.) 2750 (108,3) 2750 (108,3) 2750 (108,3)
        Ширина колеи колес*1 Передняя сторона мм (дюйм.) 1540 (60,6) 1540 (60,6) 1540 (60,6)
        Задняя сторона мм (дюйм.) 1555 (61,2) 1555 (61,2) 1555 (61,2)
        Салон Длина мм (дюйм.) - - -
        Ширина мм (дюйм.) - - -
        Высота мм (дюйм.) - - -
        Грузовое пространство Длина мм (дюйм.) - - -
        Ширина мм (дюйм.) - - -
        Высота мм (дюйм.) - - -
        Свес Передняя сторона мм (дюйм.) 990 (39,0) 990 (39,0) 990 (39,0)
        Задняя сторона мм (дюйм.) 1060 (41,7) 1060 (41,7) 1060 (41,7)
        Минимальный дорожный просвет мм (дюйм.) 279 (11,0) 279 (11,0) 279 (11,0)
        Передний угол проходимости градусы 30 30 30
        Задний угол проходимости градусы 25 25 25
        Снаряженная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты)

        1185 - 1210 (2612 - 2668)*2

        1180 - 1210 (2601 - 2668)*3

        1180 - 1210 (2601 - 2668)

        1195 - 1210 (2635 - 2668)*4

        1190 - 1210 (2623 - 2668)*3

        Задняя сторона кг (фунты)

        935 - 945 (2061 - 2083)*2

        930 - 945 (2050 - 2083)*3

        930 - 945 (2050 - 2083)

        940 - 950 (2072 - 2094)*4

        935 - 945 (2061 - 2083)*3

        Общая кг (фунты)

        2120 - 2155 (4674 - 4751)*2

        2110 - 2155 (4652 - 4751)*3

        2110 - 2155 (4652 - 4751)

        2135 - 2160 (4707 - 4762)*4

        2125 - 2155 (4685 - 4751)*3

        Полная разрешенная масса автомобиля Передняя сторона кг (фунты) 1310 (2888) 1310 (2888) 1310 (2888)
        Задняя сторона кг (фунты) 1440 (3175) 1440 (3175) 1440 (3175)
        Общая кг (фунты) 2750 (6063) 2750 (6063) 2750 (6063)
        Емкость багажного отделения л (куб. футы) - - -
        Емкость топливного бака л (британские галлоны) 80 (17,6) 80 (17,6) 80 (17,6)
        Макс. скорость км/час (миль в час) - - -
        Макс. допустимая скорость 1-я передача км/час (миль в час) - - -
        2-я передача км/час (миль в час) - - -
        3-я передача км/час (миль в час) - - -
        4-я передача км/час (миль в час) - - -
        5-я передача км/час (миль в час) - - -
        6-я передача км/час (миль в час) - - -
        Разгон От 0 до 100 км/час с - - -
        От 0 до 400 м с - - -
        Радиус поворота (по оси следа переднего внешнего колеса) По шинам м (футы) - - -
        По кузову м (футы) - - -

        *1: в разгруженном состоянии автомобиля

        *2: для моделей со стальными колесными дисками 17 x 7.5J

        *3: для моделей с легкосплавными колесными дисками 17 x 7.5J

        *4: для моделей с легкосплавными колесными дисками 18 x 7.5J

      2. Двигатель, электрооборудование двигателя и шасси

        Тип кузова 5-дверный универсал
        Модификация автомобиля Низкая Стандартн. Средняя дистанция
        Код модели GUN156R-STTLHQ GUN156R-STTSHQ GUN156R-STTMHQ
        Тип двигателя 1GD-FTV повышенной мощности 1GD-FTV повышенной мощности 1GD-FTV повышенной мощности
        Количество цилиндров и их расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение 4 цилиндра, рядное расположение
        Клапанный механизм 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом 16-клапанный механизм с двумя верхними распределительными валами и цепным приводом
        Диаметр цилиндра x ход поршня мм (дюйм.) 92,0 x 103,6 (3,62 x 4,08) 92,0 x 103,6 (3,62 x 4,08) 92,0 x 103,6 (3,62 x 4,08)
        Рабочий объем куб. см (куб. дюймы) 2755 (168,1) 2755 (168,1) 2755 (168,1)
        Степень сжатия 15,6 : 1 15,6 : 1 15,6 : 1
        Топливная система Common Rail Common Rail Common Rail
        Октановое или цетановое число (для дизельного двигателя) по исследовательскому методу 48 или выше 48 или выше 48 или выше
        Макс. выходная мощность кВт при об/мин 130 при 3400 130 при 3400 130 при 3400
        Макс. крутящий момент Н*м при об/мин 450@1600 - 2400 450@1600 - 2400 450@1600 - 2400
        Емкость аккумуляторной батареи (5HR) Напряжение и ампер-часы 12 - 55 12 - 55 12 - 55
        Мощность генератора тока Вт 1200 1200 1200
        Мощность стартера кВт 2,0*1, 2,2*2 2,0*1, 2,2*2 2,0*1, 2,2*2
        Тип сцепления - - -
        Тип трансмиссии AC60F AC60F AC60F
        Передаточное число трансмиссии 1-я 3,600 3,600 3,600
        2-я 2,090 2,090 2,090
        3-я 1,488 1,488 1,488
        4-я 1,000 1,000 1,000
        5-я 0,687 0,687 0,687
        6-я 0,580 0,580 0,580
        Заднего хода 3,732 3,732 3,732
        Передаточное число дифференциала (главной передачи) 3,909 3,909 3,909
        Передаточное число раздаточной коробки Высокая 1,000 1,000 1,000
        Низкая 2,566 2,566 2,566
        Тип тормозной системы Передняя сторона С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Задняя сторона С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками С вентилируемыми дисками
        Тип и размер усилителя тормозной системы дюйм. Одиночный, 10 Одиночный, 10 Одиночный, 10
        Тип подвески Передняя сторона Двухрычажная Двухрычажная Двухрычажная
        Задняя сторона 4-рычажная пружинная подвеска с поперечной тягой 4-рычажная пружинная подвеска с поперечной тягой 4-рычажная пружинная подвеска с поперечной тягой
        Стабилизатор поперечной устойчивости Передняя сторона Стандартн. Стандартн. Стандартн.
        Задняя сторона Стандартн. Стандартн. Стандартн.
        Тип рулевого механизма Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка” Рулевой механизм “шестерня-рейка”
        Передаточное число рулевого механизма (общее) 19,0 19,0 19,0
        Тип усилителя рулевого управления Гидравлический Гидравлический Гидравлический

        *1: DENSO

        *2: VALEO