ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

  • Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

  • Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

    1. A373566N01

      Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее на кузове автомобиля 5 болтами.

      71 Н*м

      724 кгс*см

      52 фунт-сила-фута

      Note:

      Временно затяните болт (A), а затем болт (B) перед тем, как затягивать остальные 4 болта.

  2. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена распорной втулки опоры двигателя.

    1. Установите распорную втулку опоры двигателя на кузов автомобиля и закрепите ее 2 болтами.

      71 Н*м

      724 кгс*см

      52 фунт-сила-фута

  3. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

    1. Установите правую подушку опоры двигателя в сборе на распорную втулку опоры двигателя и кузова автомобиля и закрепите ее гайкой и 2 болтами.

      71 Н*м

      724 кгс*см

      52 фунт-сила-фута

    2. Установите блок управления рабочими цилиндрами тормозов с кронштейном на правую подушку опоры двигателя в сборе и закрепите его болтом.

      19 Н*м

      194 кгс*см

      14 фунт-сила-футов

    3. Установите кронштейн радиатора на правую подушку опоры двигателя и закрепите болтом.

      9,8 Н*м

      100 кгс*см

      87 фунт-сила-дюймов

    4. Присоедините зажим к правой подушке опоры двигателя в сборе.

  4. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.

    1. Установите заднюю подушку опоры двигателя на переднюю раму в сборе и закрепите ее 4 гайками.

      71 Н*м

      724 кгс*см

      52 фунт-сила-фута

    2. Установите на переднюю раму 2 пробок отверстий.

  5. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена передней подушки опоры двигателя.

    1. Установите переднюю подушку опоры двигателя на переднюю раму в сборе и закрепите ее 3 гайками.

      52 Н*м

      530 кгс*см

      38 фунт-сила-футов

    2. Установите на переднюю раму пробку отверстия.

  6. УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  7. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СТЕНДА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Снимите двигатель со стенда.

  8. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  9. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  10. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ РЕБРО ЖЕСТКОСТИ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьClick here

  11. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  12. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  13. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    1. Временно закрепите переднюю подушку опоры двигателя с передней рамой в сборе на кронштейне передней опоры двигателя болтом.

    2. A373567C01

      *a

      Выступ

      *b

      Ребро

      Установите заднюю подушку опоры двигателя на задний кронштейн опоры двигателя и закрепите ее болтом.

      71 Н*м

      724 кгс*см

      52 фунт-сила-фута

      Note:

      При затяжке болта перед установкой передней рамы в сборе убедитесь, что край выступа кронштейна находится в пределах ширины ребра.

    3. Окончательно затяните болт передней подушки опоры двигателя.

      87 Н*м

      887 кгс*см

      64 фунт-сила-фута

  14. УСТАНОВИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  15. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Нажмите здесьClick here

  16. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tip:

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  17. УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН № 2 В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  18. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Подсоедините все разъемы и зажимы и установите жгут электропроводки двигателя на двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.

  19. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Tip:

    После замены двигателя выполните процедуру "Проверка после ремонта".

    Нажмите здесьClick here

    1. Используя приспособления для регулировки высоты подвески и приспособления для подъемника платформенного типа для поддержания двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей и передней рамы в сборе на одном уровне, установите подъемник двигателя под двигателем в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей и передней рамой в сборе.

      Note:

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

      • Надежно подоприте двигатель в сборе, чтобы не допустить его неожиданного перемещения, пока он не будет закреплен на стенде.

    2. Выверните 4 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.

    3. С помощью подъемника двигателя установите двигатель в сборе с трансмиссией на автомобиль.

      CAUTION:

      Не поднимайте двигатель и трансмиссию в блоке с главной передачей выше, чем требуется. Если поднять двигатель слишком высоко, он может потянуть за собой автомобиль.

      Note:

      • Убедитесь в том, что перемещению двигателя с трансмиссией в блоке с главной передачей не мешают провода и шланги.

      • Поднимая двигатель с трансмиссией в сборе, снятый с автомобиля, не допускайте его касания кузова автомобиля.

    4. A373556C02
      V100135

      Болт
      V100136

      Гайка

      Установите правую пластину лонжерона рамы и левую пластину лонжерона рамы на переднюю раму и кузов автомобиля и закрепите их 6 болтами и 2 гайками.

      Болт (A)

      85 Н*м

      867 кгс*см

      63 фунт-сила-фута

      Болт (B) и гайка (A)

      32 Н*м

      326 кгс*см

      24 фунт-сила-фута

    5. Установите правый кронштейн элемента передней подвески в сборе и левый кронштейн элемента передней подвески в сборе на переднюю раму и кузов автомобиля и закрепите их 6 болтами и 2 гайками.

      Болт (C)

      85 Н*м

      867 кгс*см

      63 фунт-сила-фута

      Болт (D) и гайка (B)

      32 Н*м

      326 кгс*см

      24 фунт-сила-фута

    6. A373555N01

      Установите правую подушку опоры двигателя на левый кронштейн передней опоры двигателя № 1 и закрепите 2 болтами и 2 гайками.

      Болт и гайка (A)

      71 Н*м

      724 кгс*см

      52 фунт-сила-фута

      Гайка (B)

      40 Н*м

      408 кгс*см

      30 фунт-сила-футов

    7. Установите правый кронштейн опоры двигателя № 2 и закрепите его болтом и 2 гайками.

      20 Н*м

      204 кгс*см

      15 фунт-сила-футов

    8. Установите левую подушку опоры двигателя на левый кронштейн опоры двигателя и закрепите ее болтом и гайкой.

      40 Н*м

      408 кгс*см

      30 фунт-сила-футов

      Note:

      Затяните болт, удерживая гайку на месте.

  20. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  21. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    1. Установите нижнюю крышку картера маховика на картер автоматической трансмиссии и закрепите 2 болтами.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

  22. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  23. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  24. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  25. УСТАНОВИТЕ ВЫПУКСНОЙ КОЛЛЕКТОР

    Нажмите здесьClick here

  26. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  27. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  28. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ № 1

    1. Для моделей с приводом на одну ось:

      1. Присоедините зажим, чтобы подсоединить шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 к динамическому демпферу элемента передней подвески № 2.

    2. Для моделей с постоянным полным приводом:

      1. Подсоедините шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 к передней раме с помощью болта.

        19,5 Н*м

        199 кгс*см

        14 фунт-сила-футов

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ № 1

    1. Подсоедините 2 шланга масляного радиатора трансмиссии № 1 и надвиньте 2 фиксатора, чтобы закрепить их.

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ

    Для моделей с левосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с правосторонним рулевым управлением: Нажмите здесьClick here

  31. ПОДСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. Подсоедините выходной патрубок отопителя к впускному патрубку охлаждающей жидкости и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ

    1. Подсоедините входной патрубок отопителя к выпускному патрубку охлаждающей жидкости и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

    2. Введите зажим в зацепление.

  33. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 2

    1. Подсоедините патрубок радиатора № 2 к приемнику охлаждающей жидкости и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  34. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ РАДИАТОРА № 1

    1. Подсоедините патрубок радиатора № 1 к зажиму трубки радиатора.

    2. Подсоедините патрубок радиатора № 1 к отводящему патрубку охлаждающей жидкости и надвиньте фиксатор, чтобы закрепить его.

  35. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВНЫЙ ШЛАНГ № 1

    1. Подсоедините топливопровод в сборе (для впрыска во впускной канал).

      1. Подсоедините топливный патрубок топлива к топливопроводу.

        Нажмите здесьClick here

    2. Подсоедините топливопровод № 2 в сборе (для непосредственного впрыска).

      1. Подсоедините топливопровод № 2 к топливному патрубку.

        Нажмите здесьClick here

    3. Установите зажим топливопровода № 2 на разъем топливопровода.

  36. ПОДСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    1. Подсоедините питающий шланг паров топлива к электровакуумному клапану № 1 в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить его.

  37. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Закрепите болтом на кронштейне провод соединения с массой № 2.

      8,4 Н*м

      86 кгс*см

      74 фунт-сила-дюйма

    2. Присоедините зажим и подсоедините жгут электропроводки двигателя к кузову автомобиля.

    3. Введите в зацепление 2 захвата, чтобы подсоединить основной жгут проводов моторного отсека к жгуту электропроводки двигателя.

    4. Подсоедините основной жгут проводов моторного отсека с жгутом электропроводки двигателя к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи и закрепите его гайкой.

      7,6 Н*м

      77 кгс*см

      67 фунт-сила-дюймов

    5. Введите в зацепление зажим и подсоедините жгут электропроводки двигателя к левой подушке опоры двигателя.

    6. Введите в зацепление захват и подсоедините жгут электропроводки двигателя к блоку реле моторного отсека в сборе.

    7. Заверните 2 гайки на левой подушке опоры двигателя и кузове автомобиля.

      8,4 Н*м

      86 кгс*см

      74 фунт-сила-дюйма

    8. Введите в зацепление зажим на блоке реле моторного отсека в сборе.

    9. Установите жгут проводов двигателя на кузов автомобиля и закрепите его болтом.

      8,4 Н*м

      86 кгс*см

      74 фунт-сила-дюйма

    10. Для подсоединения к блоку реле моторного отсека используйте гайку.

      8,4 Н*м

      86 кгс*см

      74 фунт-сила-дюйма

    11. Подсоедините 3 разъема к блоку реле моторного отсека.

    12. Установите крышку блока реле № 1 на блок реле моторного отсека в сборе.

  39. УСТАНОВИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick here

  40. УСТАНОВИТЕ ДЕКОРАТИВНУЮ КРЫШКУ V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ

    1. A373541N01

      Введите в зацепление 4 фиксатора в порядке, указанном на рисунке, чтобы установить декоративную крышку V-образного двигателя.

      Note:

      • Надежно присоедините фиксаторы.

      • Если закреплять фиксаторы с усилием или подвергать их ударам, они могут получить повреждения.

  41. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    1. Закрепите кронштейн воздушного фильтра на левой подушке опоры двигателя с помощью 2 болтов.

      8,0 Н*м

      82 кгс*см

      71 фунт-сила-дюйм

  42. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. Закрепите корпус воздушного фильтра в сборе на левой подушке опоры двигателя и кронштейне воздушного фильтра с помощью 2 болтов.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

  43. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    1. Установите фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе в корпус воздушного фильтра.

  44. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесьClick here

  45. УСТАНОВИТЬ ФИЛЬТР ВОЗДУХА НА ВПУСКЕ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  46. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА

    Нажмите здесьClick here

  47. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьClick here

  48. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесьClick here

  49. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьClick here

  50. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ

    Нажмите здесьClick here

  51. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Нажмите здесьClick here

  52. ПРОВЕРЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  53. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here

    Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here

  54. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесьClick here

  55. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьClick here

  56. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ В АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

  57. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

    Нажмите здесьClick here

  58. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесьClick here

  59. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Нажмите здесьClick here

  60. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесьClick here

  61. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ В РАСШИРИТЕЛЬНОМ БАЧКЕ

    Нажмите здесьClick here

  62. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Установите уплотнение фартука правого переднего крыла на кузов автомобиля и закрепите его 2 болтами и фиксатором.

  63. УСТАНОВИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ФАРТУКА ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КРЫЛА

    1. Установите уплотнение фартука левого переднего крыла на кузов автомобиля и закрепите его 2 болтами и фиксатором.

  64. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Нажмите здесьClick here

  65. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 2

    1. Установите защиту картера двигателя № 2 на переднюю раму в сборе, закрепив ее 2 болтами, 2 винтами и фиксатором.

  66. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ УДАРА

    1. Введите в зацепление 2 захвата и установите передний нижний поглотитель энергии удара на кузов автомобиля и закрепите его 4 винтами и 2 фиксаторами.

  67. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1

    1. Установите защиту картера двигателя № 1 на кузов автомобиля, закрепив ее 3 болтами, 2 винтами и фиксатором.

  68. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Установите накладку удлинителя отверстия правого переднего колеса на защиту картера двигателя № 1 и закрепите ее 2 винтами.

  69. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 3

    1. Установите защиту картера двигателя № 3 на кузов автомобиля, закрепив ее 5 болтами, 2 винтами и 2 фиксаторами.

  70. УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ УДЛИНИТЕЛЯ ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

    1. Установите накладку удлинителя отверстия левого переднего колеса на защиту картера двигателя № 3 и закрепите ее 2 винтами.

  71. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

    Нажмите здесьClick here

  72. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесьClick here

  73. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Нажмите здесьClick here

  74. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесьClick here

  75. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Нажмите здесьClick here

  76. ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Нажмите здесьClick here

  77. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесьClick here