ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УСТАНОВКА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Поскольку двигатель в сборе с трансмиссией имеет большую массу, при несоблюдении указаний, приведенных в руководстве по ремонту, подъемник двигателя может внезапно упасть. Поэтому при выполнении этой процедуры обязательно следуйте указаниям, приведенным в руководстве по ремонту.

Tip:

После замены двигателя в сборе, головки блока цилиндров, распредвала, распредвала № 2, зубчатого колеса распредвала, зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов, поршней или поршневых колец или выполните процедуру "Проверка после ремонта".

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПОДШИПНИКА ПРИВОДНОГО ВАЛА

    1. Закрепите кронштейн подшипника приводного вала на блоке цилиндров и картере с ребрами жесткости в сборе 3 болтами.

      63,7 Н*м

      650 кгс*см

      47 фунт-сила-футов

  2. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена левой подушки опоры двигателя.

    1. A327189C04

      *1

      Кронштейн

      Временно закрепите левую подушку опоры двигателя 4 болтами.

    2. Затяните 4 болта в порядке, указанном на рисунке.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

    3. Установите кронштейн и закрепите его болтом.

      7,7 Н*м

      79 кгс*см

      68 фунт-сила-дюймов

  3. УСТАНОВИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена распорной втулки опоры двигателя.

    1. A297331N02

      Временно установите распорную втулку опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами.

    2. Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

  4. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена правой подушки опоры двигателя.

    1. A327187C03

      *1

      Кронштейн расширительного бачка радиатора

      Временно установите правую подушку опоры двигателя в сборе и закрепите ее 3 болтами.

    2. Затяните 3 болта в порядке, указанном на рисунке.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

    3. Установите кронштейн расширительного бачка радиатора и закрепите его болтом.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

  5. УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Tip:

    Данную процедуру необходимо выполнять только в том случае, если требуется замена задней подушки опоры двигателя.

    1. A327186N02

      Установите подушку задней опоры двигателя и предварительно закрепите ее 2 болтами и 2 гайками.

    2. Затяните 2 болта и 2 гайки в последовательности, показанной на рисунке.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

  6. УСТАНОВИТЕ КРЮК ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  7. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ СО СТЕНДА

    Note:

    • Следите за углом подъемного устройства, так как возможны деформация и повреждение двигателя в сборе или крюков для вывешивания двигателя при неправильном угле.

    • За исключением операций установки двигателя в сборе на стенд для двигателя и снятия двигателя в сборе со стенда для двигателя не выполняйте работы с подвешенным двигателем, так как они опасны.

    1. Подсоедините стропы для подъема и подвесьте двигатель с помощью цепного блока.

    2. Поднимите двигатель и снимите его со стенда.

  8. ЗАКРЕПИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  9. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  10. УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  11. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  12. УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    1. Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, установите подъемник двигателя на автоматическую трансмиссию в сборе.

      Note:

      Закрепите автоматическую трансмиссию в сборе на подъемнике двигателя с помощью веревки, деревянных брусков или подобных инструментов.

    2. Установите автоматическую трансмиссию в сборе.

  13. УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ С ТРАНСМИССИЕЙ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

    Tip:

    После замены двигателя выполните процедуру "Проверка после ремонта".

    1. A327180

      Установите подушку передней опоры двигателя и предварительно закрепите ее стяжным болтом и гайкой.

    2. A329268C02

      *a

      Ребро

      *b

      Выступание

      Временно закрепите поперечину передней подвески стяжным болтом и гайкой.

      Tip:

      Убедитесь, что выступ на кронштейне задней опоры двигателя совмещен с ребром задней подушки опоры двигателя.

    3. Поместите двигатель с трансмиссией в сборе на подъемник двигателя.

      Note:

      • Используя приспособления для регулировки высоты и приспособления для подъемника платформенного типа, установите двигатель с трансмиссией в сборе в горизонтальное положение.

      • Не следует проводить какие-либо работы, пока двигатель находится в подвешенном состоянии, поскольку это может привести к падению двигателя с нанесением травмы. Вместе с тем двигатель приходится подвешивать при его установке на стенд или снятии с него.

      • Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления под поддон картера двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.

    4. Выверните 3 болта и снимите крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2.

    5. С помощью подъемника двигателя установите двигатель на автомобиль.

      CAUTION:

      Не поднимайте двигатель выше, чем требуется. Если поднять двигатель слишком высоко, он может потянуть за собой автомобиль.

      Note:

      • Убедитесь, что перемещению двигателя не мешают провода и шланги.

      • Опуская двигатель в автомобиль, не допускайте его касания кузова автомобиля.

    6. Временно закрепите поперечину передней подвески 2 болтами.

    7. Временно установите правую и левую задние скобы элемента передней подвески и закрепите их 6 болтами.

    8. Установите левую подушку опоры двигателя и закрепите ее болтом и гайкой.

      56 Н*м

      571 кгс*см

      41 фунт-сила-фут

      Note:

      Затяните гайку, удерживая стяжной болт на месте.

    9. A327181C02

      *a

      Гайка A

      *b

      Гайка B

      *c

      Болт

      Установите правую подушку опоры двигателя и закрепите ее 2 болтами и 2 гайками.

      Для болта и гайки А

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

      Для гайки В

      52 Н*м

      530 кгс*см

      38 фунт-сила-футов

    10. A327184

      Затяните 2 болта поперечины передней подвески в сборе.

      137 Н*м

      1397 кгс*см

      101 фунт-сила-фут

    11. A327183C02

      *a

      болт A

      *b

      Болт B

      Затяните 6 болтов левой и правой скоб элементов передней подвески.

      Для болта A

      137 Н*м

      1397 кгс*см

      101 фунт-сила-фут

      Для болта B

      93 Н*м

      948 кгс*см

      69 фунт-сила-футов

    12. A327179C02

      *a

      болт A

      *b

      Болт B

      Установите переднюю поперечину в сборе и закрепите ее 6 болтами.

      Для болта A

      99 Н*м

      1010 кгс*см

      73 фунт-сила-фута

      для болта B

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

    13. Затяните стяжной болт подушки задней опоры двигателя.

      95 Н*м

      969 кгс*см

      70 фунт-сила-футов

      Tip:

      • Убедитесь, что выступ на кронштейне задней опоры двигателя совмещен с ребром задней подушки опоры двигателя.

      • Затяните стяжной болт, удерживая гайку на месте.

    14. Затяните стяжной болт и гайку, крепящие подушку передней опоры двигателя.

      145 Н*м

      1479 кгс*см

      107 фунт-сила-футов

      Note:

      Затяните стяжной болт, удерживая гайку на месте.

  14. УСТАНОВИТЕ ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Установите правое усиление элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.

      99 Н*м

      1010 кгс*см

      73 фунт-сила-фута

  15. УСТАНОВИТЕ ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ

    1. Установите левое усиление элемента передней подвески и закрепите его 4 болтами.

      99 Н*м

      1010 кгс*см

      73 фунт-сила-фута

  16. УСТАНОВИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  17. УСТАНОВИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  18. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ № 2

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  19. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ВЫПУСКНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  20. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  21. ЗАКРЕПИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  22. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  23. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  24. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  25. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  26. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  27. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  28. ПОДСОЕДИНИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВУЮ СТОЙКУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  30. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  31. ПОДСОЕДИНИТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  32. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  33. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  34. ЗАВЕРНИТЕ ГАЙКУ ВАЛА ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ПОЛУОСИ

    Tip:

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  35. УСТАНОВИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  36. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  37. УСТАНОВИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  38. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРОС МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ

    1. Подсоедините трос механизма переключения передач в сборе к рычагу переключения передач и закрепите его гайкой.

      12 Н*м

      122 кгс*см

      9 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач и закрепите его новым фиксатором.

  39. УСТАНОВИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

  40. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  41. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ

    1. Подсоедините шланг между штуцером и разъемом к вакуумному насосу в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

  42. ПОДСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ

    1. Подсоедините топливопровод в сборе и топливопровод № 2 в сборе к 2 топливопроводам.

    2. Установите зажим топливопровода на топливопровод в сборе и топливопровод № 2 в сборе.

  43. ПОДСОЕДИНИТЕ ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА В СБОРЕ

    1. Подсоедините питающий шланг паров топлива к топливопроводу и надвиньте хомут шланга, чтобы закрепить шланг.

  44. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    1. A327166C01

      *1

      Главный жгут проводов моторного отсека

      *2

      Разъем датчика тока аккумуляторной батареи

      *3

      Провод соединения с массой

      С помощью болта закрепите провод соединения с массой на кузове.

      11,4 Н*м

      116 кгс*см

      8 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините разъем датчика тока аккумуляторной батареи к датчику тока аккумуляторной батареи.

    3. Подсоедините основной жгут проводов моторного отсека к положительному (+) выводу аккумуляторной батареи и закрепите его гайкой.

      7,6 Н*м

      77 кгс*см

      67 фунт-сила-дюймов

    4. Подсоедините вывод к боковой крышке блока реле № 1.

    5. A327167

      Подсоедините 3 разъема и введите в зацепление 2 захвата, чтобы подсоединить жгут электропроводки двигателя к блоку реле № 1.

    6. Заверните гайку.

      8,4 Н*м

      86 кгс*см

      74 фунт-сила-дюйма

    7. Подсоедините жгут электропроводки двигателя, закрепите его болтом и введите в зацепление 2 зажима жгута проводов.

      8,4 Н*м

      86 кгс*см

      74 фунт-сила-дюйма

  45. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБКУ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  46. ПОДСОЕДИНИТЕ ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  47. ПОДСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА ТРАНСМИССИИ № 1 В СБОРЕ (для моделей с масляным радиатором трансмиссии с воздушным охлаждением)

    1. Подсоедините шланг масляного радиатора трансмиссии № 1 в сборе к масляному радиатору трансмиссии и автоматической трансмиссии в сборе и закрепите его с помощью 2 хомутов.

  48. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ОТОПИТЕЛЯ

    1. Подсоедините шланг отопителя на двигателе.

      1. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 5 к масляному радиатору трансмиссии и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

      2. Подсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 6 к масляному радиатору трансмиссии и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

      3. Подсоедините входной патрубок охлаждающей жидкости в сборе к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 2 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

      4. Подсоедините выходной патрубок к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 1 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

      5. Подсоедините выходной патрубок к сердцевине отопителя и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

      6. Подсоедините входной патрубок охлаждающей жидкости в сборе к сердцевине отопителя и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

  49. ПОДСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1

    1. Подсоедините шланг радиатора № 1 к головке блока цилиндров в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

  50. ПОДСОЕДИНИТЕ ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2

    1. Подсоедините шланг радиатора № 2 к впускному патрубку охлаждающей жидкости и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

  51. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 3

    1. Установите трубку системы охлаждения промежуточного охладителя № 3 на двигатель и закрепите болтом.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините вспомогательный шланг радиатора № 4 к трубке системы охлаждения промежуточного охладителя № 3 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

    3. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 2 к патрубку охлаждающей жидкости турбины № 1 в сборе и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

    4. Подсоедините вспомогательный шланг радиатора № 5 к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 2 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

    5. Подсоедините провод соединения с массой к трубке системы охлаждения промежуточного охладителя № 3 и закрепите болтом.

      8,0 Н*м

      82 кгс*см

      71 фунт-сила-дюйм

    6. Установите зажим на кронштейн расширительного бачка радиатора.

  52. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ОХЛАДИТЕЛЯ № 2

    1. Установите трубку системы охлаждения промежуточного охладителя № 2 на двигатель и закрепите болтом.

      20 Н*м

      204 кгс*см

      15 фунт-сила-футов

    2. Подсоедините вспомогательный шланг радиатора № 1 к трубке системы охлаждения промежуточного охладителя № 2 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

    3. Подсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 1 к трубке системы охлаждения промежуточного охладителя № 2 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

    4. Подсоедините шланг радиатора № 6 к перепускному патрубку охлаждающей жидкости № 2 и надвиньте хомут, чтобы закрепить шланг.

  53. УСТАНОВИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 1

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  54. УСТАНОВИТЕ РЕЗОНАТОР ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  55. УСТАНОВИТЕ ВЫПУСКНОЙ КОЛЕНЧАТЫЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  56. УСТАНОВИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 5

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  57. УСТАНОВИТЕ ШЛАНГ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 2

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  58. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬ ВПУСКА ВОЗДУХА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  59. УСТАНОВИТЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ (для моделей с GPF)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  60. ПОДСОЕДИНИТЕ РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК РАДИАТОРА В СБОРЕ

    1. Подсоедините расширительный бачок радиатора в сборе к кронштейну расширительного бачка радиатора и кузову и закрепите 2 болтами.

      5,0 Н*м

      51 кгс*см

      44 фунт-сила-дюйма

  61. УСТАНОВИТЕ ECM

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  62. УСТАНОВИТЕ КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  63. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  64. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  65. УСТАНОВИТЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  66. УСТАНОВИТЕ ПЛОЩАДКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  67. УСТАНОВИТЕ ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  68. УСТАНОВИТЕ АККУМУЛЯТОРНУЮ БАТАРЕЮ

  69. УСТАНОВИТЕ ИЗОЛЯТОР АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

  70. УСТАНОВИТЕ ПРИЖИМНУЮ ПЛАНКУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  71. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ (-) ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note:

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  72. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  73. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (для моделей с постоянным полным приводом)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  74. ДОБАВЬТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

  75. ДОЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для промежуточного охладителя)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  76. ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  77. ЗАПРАВЬТЕ СИСТЕМУ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ХЛАДАГЕНТОМ

  78. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ТОПЛИВА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  79. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  80. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ (для промежуточного охладителя)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  81. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  82. ПРОВЕРЬТЕ ОТСУТСТВИЕ УТЕЧЕК ЖИДКОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

  83. ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  84. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  85. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  86. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  87. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  88. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧКИ ХЛАДАГЕНТА

  89. ПРОВЕРЬТЕ УГОЛ ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  90. ПРОВЕРЬТЕ ЧАСТОТУ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  91. ПРОВЕРЬТЕ СОДЕРЖАНИЕ CO/CH

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  92. ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ В РЕЖИМЕ АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ)

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  93. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  94. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  95. ДОБЕЙТЕСЬ УСТОЙЧИВОСТИ ПОДВЕСКИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  96. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  97. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ПОЛА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  98. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    1. Установите левую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 2 фиксаторами.

  99. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ ЗАДНЮЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ

    1. Установите правую заднюю защиту картера двигателя и закрепите ее 3 фиксаторами.

  100. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    1. Закрепите защиту картера двигателя № 1 в сборе с помощью 2 винтов, 4 болтов и 8 фиксаторов.

  101. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ОТВЕРСТИЯ КРОНШТЕЙНА РАДИАТОРА

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  102. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ

    1. Совместите 3 уплотнительных шайбы крышки двигателя № 1 с 3 штифтами и нажмите на крышку двигателя № 1, чтобы установить ее.