СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ, Diagnostic DTC:B1651/33

Код DTC Наименование DTC
B1651/33 Неисправность ручного выключателя системы SRS

ОПИСАНИЕ

Цепь выключателя системы SRS включает в себя ЭБУ системы SRS и цилиндр выключателя системы SRS.

С помощью этой цепи при необходимости переднюю подушку безопасности пассажира можно отключить, установив цилиндр выключателя системы SRS в положение OFF (ВЫКЛ).

Если фронтальная подушка безопасности пассажира отключена, включается контрольная лампа включения/выключения передней подушки безопасности пассажира ("OFF"), чтобы уведомить водителя.

Код DTC B1651/33 регистрируется при обнаружении неисправности цепи выключателя системы SRS.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок Режим диагностики / режим проверки
B1651/33 Неисправность ручного выключателя системы SRS
  • Датчик системы SRS обнаруживает сигнал короткого замыкания в линии, короткого замыкания на массу или B+, или обрыва в цепи выключателя системы SRS.

  • Неисправность цилиндра выключателя системы SRS

  • Неисправность центрального блока управления системы SRS


  • Жгут проводов панели приборов

  • Цилиндр выключателя системы SRS

  • ЭБУ системы SRS в сборе

Не относится к режиму диагностики/проверки

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B004R0TE19
*a Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
*b ЭБУ системы SRS в сборе

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Контакты F56-11 (MSW+) и F56-12 (MSW-) жгута проводов панели приборов в данной цепи имеют механизм предотвращения срабатывания.

Данный механизм можно использовать для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов. Данный механизм необходимо освободить в случае выполнения других проверок (на короткое замыкание, на короткое замыкание на массу или на В+).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ


    1. Выключите питание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS.

      OK
      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tech Tips

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK
      Контакты не деформированы и не повреждены.
    6. Убедитесь, что короткие пружины механизма предотвращения срабатывания в разъеме жгута проводов панели приборов не деформированы и не повреждены.

      OK
      Короткие пружины не деформированы и не повреждены.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)


    1. B004Q9MC12
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      F8-2 (PMC+) - F8-1 (PMC-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)


    1. B004Q9MC12
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F8-2 (PMC+) - F8-1 (PMC-) Всегда 1 МОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)


    1. B004Q9MC12
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Включите питание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F8-2 (PMC+) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В
      F8-1 (PMC-) - масса Питание включено (IG) Менее 1 В
    4. Выключите питание.

    5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)


    1. B004Q9MC12
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе
      *3 Жгут проводов панели приборов
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к цилиндру выключателя системы SRS)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      F8-2 (PMC+) - масса Всегда 1 МОм или более
      F8-1 (PMC-) - масса Всегда 1 МОм или более
    2. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ


    1. B004Q89C14
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Цилиндр выключателя системы SRS в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      2 (PMC+) - 1 (PMC-) Выключатель системы SRS включен 360 - 440 Ом
      2 (PMC+) - 1 (PMC-) Выключатель системы SRS выключен 90 - 110 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. B004PXRC02
      *1 Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
      *2 ЭБУ системы SRS в сборе

      Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.

    3. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
    4. Выключите питание.

    5. Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.

    6. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
      OK
      DTC B1651/33 не выводится.

      Tech Tips

      В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1651/33, которые не связаны с данной проверкой.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG