РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки рулевого механизма в сборе.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Link |
|---|---|---|---|
Регулирование углов установки передних колес |
|
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО
ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ
-
Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.
Tip:Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.
-
СНИМИТЕ ШУМОИЗОЛИРУЮЩУЮ НАКЛАДКУ КОЖУХА ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ № 2 РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ КОЖУХ ВЫХОДНОГО ОТВЕРСТИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ № 1 В СБОРЕ
-
Снимите фиксатор (A), отсоедините фиксатор (B) от кузова автомобиля и отделите пластину кожуха выходного отверстия рулевой колонки № 1.
Note:Не допускайте повреждения фиксаторов (A) и (B).
-
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
-
Снимите шплинт и гайку.
-
Установите SST на наконечник левой рулевой тяги в сборе.
09960-20010
09961-02060
Note:Убедитесь, что верхние концы наконечника левой рулевой тяги и SST выровнены.
Закрепите SST с помощью веревки.
Note:При закреплении SST на левом поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.
С помощью специального инструмента SST отсоединить левый наконечник рулевой тяги от левого поворотного кулака.
09960-20010
09961-02010
*a
Веревка
*b
Зона нанесения молибденовой консистентной смазки
*c
Установите ключ здесь
*d
Центральная гайка

Поверните
-
-
CAUTION:Нанесите молибденовую консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.
Note:При закреплении SST на левом поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.
Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности (A) и (B), показанные на рисунке, располагались параллельно. В противном случае пыльник шарового шарнира может быть поврежден.
Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.
Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.
Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.
Действуйте осторожно, чтобы не повредить левый поворотный кулак.
-
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.
СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Для моделей с постоянным полным приводом:
-
Освободите зажим и отсоедините разъем.
Выверните болт и отсоедините кронштейн зажима жгута проводов от поперечины передней подвески в сборе.
-
Для моделей с приводом на одну ось:
-
Отсоедините разъем.
Выверните болт и отсоедините кронштейн зажима жгута проводов от поперечины передней подвески в сборе.
-
-
Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите тягу рулевого управления в сборе с подрамника передней подвески в сборе.
Note:Поскольку гайка снабжена фиксатором, не поворачивайте ее. При ослаблении болта гайка должна оставаться неподвижной.
-
Снимите кожух выходного отверстия рулевой колонки № 1 в сборе с тяги рулевого управления в сборе.
-

Направление снятия
Снимите тягу рулевого управления в сборе, как показано на рисунке.
ЗАКРЕПИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
-
*a
Защитная клейкая лента
При помощи SST закрепите тягу рулевого управления в сборе в тисках.
09612-00012
Tip:Перед использованием SST оберните его защитной клейкой лентой.
-
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ЛЕВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
-
*a
Метка
Нанесите метки на наконечник левой рулевой тяги в сборе и механизм рулевого управления в сборе.
Снимите наконечник левой рулевой тяги в сборе и отверните контргайку.
-
СНИМИТЕ НАКОНЕЧНИК ПРАВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ
Tip:Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.