СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ УСИЛИЕ, ТРЕБУЕМОЕ ДЛЯ ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ)
Note:Эти операции обслуживания могут вызвать срабатывание подушек безопасности системы SRS. Поэтому перед началом обслуживания следует изучить информацию о мерах безопасности при работе с системой SRS.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Установите автомобиль на горизонтальной твердой поверхности и расположите колеса строго прямо.
Снимите кнопку звукового сигнала в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
С помощью динамометрического ключа проверьте правильность затяжки гайки крепления рулевого колеса.
50 Н*м
510 кгс*см
37 фунт-сила-дюймов
Установите выключатель питания в состояние ON (ВКЛ) (READY), чтобы перевести систему рулевого управления с усилителем в состояние готовности.
Поверните рулевое колесо на 90 градусов вправо и определите усилие (крутящий момент), требуемое для поворота рулевого колеса, в этом положении. Выполните аналогичную проверку в противоположном направлении.
Номинальное усилие, требуемое для поворота рулевого колеса (для справки)
Не более 6,9 Н*м (70 кгс*см, 61 фунт-сила-дюйм)
Расположите передние колеса строго прямо.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
Установите кнопку звукового сигнала в сборе.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here