КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Детали обтекаемой формы


      1. Различные детали автомобиля предусмотрены для улучшения аэродинамических характеристик и снижения уровня Cd* в целях экономии топлива.

        Tech Tips

        *: "Cd" обозначает коэффициент аэродинамического сопротивления воздуха. Cd — коэффициент лобового сопротивления. Чем он ниже, тем меньше сопротивление воздуха. Это повышает эффективность использования топлива.


        • Для ограничения объема воздуха, обтекающего вращающееся колесо, предусматривается накладка удлинителя отверстия переднего колеса № 1 (1* на рисунке) и накладка удлинителя отверстия заднего колеса № 1 (*2 на рисунке). Как следствие, подавляются завихрения воздуха, создаваемые за счет вращения передних колес и препятствующее обтеканию шин воздухом, и обеспечивается возможность регулировки воздушного потока, что снижает аэродинамическое сопротивление и повышает устойчивость прямолинейного движения на высоких скоростях.

          Figure 1. Обтекатели (рисунок представлен в демонстрационных целях)

          A01KXJTC01
          *1 Накладка удлинителя отверстия переднего колеса № 1 *2 Накладка удлинителя отверстия заднего колеса № 1

        • В брызговике переднего крыла в сборе предусмотрен аэродинамический борт (*1 на рисунке). В результате воздушный поток в арке колеса превращается в равномерный поток, параллельный шинам, что обеспечивает плавный ток воздуха в арке колеса, гарантируя превосходную устойчивость во время маневров.

          A01KX0SC01
          *1 Брызговик переднего крыла в сборе *2 Шина переднего колеса
          *a Сечение A - A *b Аэродинамический борт
          *c Воздушный поток от передней части автомобиля *d Воздушный поток изнутри автомобиля

        • В конструкции наружного зеркала заднего вида в сборе применяется ребро аэродинамической стабилизации для регулировки воздушного потока и обеспечения высочайшей курсовой устойчивости.

          A01KWSRC01
          *1 Наружное зеркало заднего вида в сборе - -
          *a Стабилизирующее ребро - -

        • На поверхности заднего блока фонарей в сборе также размещено ребро аэродинамической стабилизации, в конструкции которого применяется аэродинамическая технология, называемая вихрегенератором. В воздушном потоке специально создаются небольшие завихрения, которые давят на автомобиль с левой и правой сторон, тем самым обеспечивая превосходную курсовую устойчивость.

          A01KWUTC01
          *1 Задний блок фонарей в сборе - -
          *a Стабилизирующее ребро - -