РАДИАТОР ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

CAUTION:

Не снимайте крышку расширительного бачка, клапан для выпуска воздуха (для моделей с клапаном для выпуска воздуха) и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ КРЫШКУ РАСШИРИТЕЛЬНОГО БАЧКА (для двигателя)

   CAUTION:

   Не снимайте крышку расширительного бачка, клапан для выпуска воздуха (для моделей с клапаном для выпуска воздуха) и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

   
   
   1. 

      *a	Кольцевое уплотнение
      *b	Резиновое уплотнение

      Измерьте давление открывания клапана.

      
      

      1. Если на кольцевом уплотнении заметны пятна от воды или посторонние частицы, очистите их вручную с помощью воды.

      2. Убедитесь, что кольцевое уплотнение не деформировано, не имеет трещин и не набухло.

      3. Прежде чем использовать приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора, нанесите охлаждающую жидкость двигателя на кольцевое уплотнение и резиновую прокладку.

      4. 

         *1	Крышка расширительного бачка
         *a	Приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора
         *b	30° или более

         При использовании приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора наклоните его вверх под углом 30° или более.

      5. Несколько раз накачайте воздух в приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора и проверьте максимальное давление.

         Скорость накачки
         1 движение в секунду

         Tech Tips

         Даже если крышка расширительного бачка не поддерживает максимальное давление, это не является дефектом.

         Результат

         Параметр / Устройство Заданные условия Номинальное давление (для совершенно новой крышки расширительного бачка) 94 - 122 кПа Номинальное давление (для совершенно новой крышки расширительного бачка) 1,0 - 1,2 кгс/см2 Номинальное давление (для совершенно новой крышки расширительного бачка) 13,5 - 17 фунтов на кв.дюйм Минимальное давление (для бывшей в употреблении крышки расширительного бачка) 79 кПа Минимальное давление (для бывшей в употреблении крышки расширительного бачка) 0,8 кгс/см2 Минимальное давление (для бывшей в употреблении крышки расширительного бачка) 11,4 фунта на кв.дюйм

         Если максимальное давление ниже минимальной номинальной величины, замените крышку расширительного бачка.

2. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПЛАСТИН

   

   
   

   1. Если пластины забиты, промойте их водой или очистите пароочистителем и просушите сжатым воздухом.

      Note

      
      

      • Во избежание повреждения пластин наконечник форсунки необходимо удерживать под прямым углом к поверхности сердцевины.

      • Если сопло пароочистителя располагается слишком близко от сердцевины радиатора, его ребра могут быть повреждены. Расстояние до сердцевины не должно превышать указанных расстояний при использовании пароочистителя.

        Номинальное расстояние до распылителя пароочистителя

        Давление пара	Заданные условия
        2942 - 4903 кПа (30,0 - 50,0 кгс/см2, 427 - 711 фунтов на кв. дюйм)	300 мм (11,8 дюйма)
        4903 - 7845 кПа (50,0 - 80,0 кгс/см2, 711 - 1138 фунтов на кв. дюйм)	500 мм (19,7 дюйма)

      • Если пластины погнуты, выпрямите их с помощью отвертки или плоскогубцев.

      • Не допускайте попадания воды на детали электронной системы.