СИСТЕМА SFI УПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЕ ДВОЙНОЙ СИСТЕМОЙ VVT-i
ФУНКЦИИ
Двойная электронная система изменения фаз газораспределения (VVT-i) предназначена для управления распредвалами впускных и выпускных клапанов в диапазоне 70 ° и соответственно 41 ° (угла поворота коленчатого вала) с целью оптимизации фаз газораспределения в соответствии с режимом работы двигателя. Система позволяет увеличить крутящий момент во всех диапазонах частоты вращения, повысить экономию топлива и уменьшить токсичность отработавших газов.
Впускными клапанами управляет электронная система изменения фаз газораспределения с электроприводом (система VVT-iE), в которой для изменения фаз газораспределения используются электродвигатели. Благодаря этому фазы газораспределения регулируются оптимальным образом, даже когда давление моторного масла мало, что имеет место, например, при понижении температуры моторного масла или частоты вращения коленчатого вала двигателя. В обычной системе VVT-i максимальное запаздывание при работе двигателя определяется запаздыванием, необходимым при запуске двигателя. Так как эта система может управлять фазами газораспределения, она может дополнительно увеличить максимальное запаздывание, так как оно больше на ограничено запаздыванием, необходимым для запуска двигателя.
На выпуске действует система VVT-i, которая регулирует фазы газораспределения с помощью давления моторного масла.