СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностический DTC: B1651/33
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1651/33 | Неисправность ручного выключателя системы SRS |
ОПИСАНИЕ
Под "ручным выключателем" подразумевается цилиндр выключателя системы SRS.
Цепь цилиндра выключателя системы SRS включает в себя ЭБУ системы SRS и цилиндр выключателя системы SRS.
С помощью этой цепи при необходимости переднюю подушку безопасности пассажира можно отключить, установив цилиндр выключателя системы SRS в положение OFF (ВЫКЛ).
Когда фронтальная подушка безопасности переднего пассажира в сборе отключается, включается подсветка цилиндра выключателя системы SRS в сборе для уведомления пассажиров.
Код DTC B1651/33 регистрируется при обнаружении неисправности цепи цилиндра выключателя системы SRS.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B1651/33 |
Неисправность ручного выключателя системы SRS |
Выполняется одно из следующих условий:
|
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick here
Если отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи отсоединялся при выполнениии ремонта, после его подсоединения необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
После замены ЭБУ системы SRS в сборе см. раздел "Инициализация".
Нажмите здесьClick hereClick hereClick hereClick here
Контакты 11 (MSW+) и 12 (MSW-) в данной цепи имеют механизм предотвращения срабатывания. Данный механизм можно использовать для проверки наличия обрыва цепи в жгуте проводов. Данный механизм необходимо освободить в случае выполнения проверки на короткое замыкание, короткое замыкание на массу или на B+.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ РАЗЪЕМОВ
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Проверьте правильность подключения разъемов к ЭБУ системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS в сборе.
Result
Перейти К
Разъемы подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом.
Разъемы не подсоединены должным образом. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМЫ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Отсоедините разъемы от ЭБУ системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS в сборе.
-
*1
Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
*3
Жгут проводов панели приборов
Убедитесь, что разъемы со стороны ЭБУ системы SRS и цилиндра выключателя системы SRS в сборе не повреждены.
Result
Перейти К
Разъемы не деформированы и не повреждены
Разъемы деформированы или поврежден.
Разъемы деформированы или поврежден. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-
*1
Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
*3
Разъем C
*4
Разъем B
*5
Жгут проводов панели приборов
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к цилиндру выключателя системы SRS в сборе)
*b
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(к ЭБУ системы SRS в сборе)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Контакты для подключения диагностического прибора
Положение переключателя
Номинальное значение
I128-2 (PMC+) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
I128-1 (PMC-) - масса
Питание включено (IG)
менее 1 В
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и подождите не менее 90 секунд.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I128-2 (PMC+) - I128-1 (PMC-)
Всегда
Менее 1 Ом
Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.
Нажмите здесьClick here
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I128-2 (PMC+) - I128-1 (PMC-)
Всегда
1 МОм или более
Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I128-2 (PMC+) - масса
Всегда
1 МОм или более
I128-1 (PMC-) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЦИЛИНДР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ
Снимите цилиндр выключателя системы SRS в сборе.
Нажмите здесьClick here
Проверьте цилиндр выключателя системы SRS в сборе.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
ПРОВЕРЬТЕ DTC
-
*1
Цилиндр выключателя системы SRS в сборе
*2
ЭБУ системы SRS в сборе
Подсоедините разъемы к ЭБУ системы SRS и цилиндру выключателя системы SRS в сборе.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи и подождите не менее 2 секунд.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите зажигание.
Включите зажигание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Результат
Перейти К
DTC B1651/33 не выводится
DTC B1651/33 выводится
Tip:В этот момент могут выводиться другие коды, кроме B1651/33, которые не связаны с данной проверкой.
DTC B1651/33 не выводится ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick here
-