СИСТЕМА SFI, диагностический DTC :P0196,P0197 и P0198
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0196 | Датчик температуры моторного масла (выход за пределы допустимого диапазона / неправильное значение параметра) |
| P0197 | Датчик температуры моторного масла - низкий уровень сигнала |
| P0198 | Датчик температуры моторного масла - высокий уровень сигнала |
ОПИСАНИЕ
Сопротивление термистора в составе датчика температуры масла изменяется в соответствии с температурой масла. Способ подключения датчика температуры масла к ECM таков же, как для датчика температуры воздуха на впуске.
При регистрации любого кода DTC ЕСМ переходит в аварийный режим работы. Во время работы в аварийном режиме ECM устанавливает определенное значение температуры моторного масла, равное 70°C (158°F). Аварийный режим работы продолжается до тех пор, пока ECM не восстановит нормальную работу.
№ DTC |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|
P0196 |
Несмотря на то, что расчетная температура моторного масла составляет не менее 45°C (113°F), показания датчика температуры моторного масла ниже 45°C (113°F). (логика диагностирования за 2 поездки) |
|
P0197 |
Напряжение датчика температуры моторного масла менее 0,203 В в течение 0,5 секунды и более. (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
P0198 |
Напряжение датчика температуры моторного масла превышает 4,698 В в течение 0,5 секунды и более. (логика диагностирования за 1 поездку) |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
P0196
Если в условиях запуска холодного двигателя и последующего его прогрева показания датчика температуры моторного масла ниже определенной величины, то определяется наличие неисправности. Если это обнаруживается в 2 последовательных поездках, ECM интерпретирует это как неисправность датчика температуры моторного масла и регистрирует код DTC.
P0197, P0198
ECM контролирует напряжение датчика и использует его значения для вычисления температуры моторного масла. Если выходное напряжение датчика выходит за пределы диапазона допустимых значений, ECM определяет это как неисправность цепи датчика температуры моторного масла и регистрирует DTC.
РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ
-
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание и GTS.
Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр.Click here).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание и GTS.
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура моторного масла не достигнет уровня не менее 75°C (167°F).
На неподвижном автомобиле нажмите педаль акселератора и поддерживайте частоту вращения коленчатого вала в диапазоне от 2500 до 3000 об/мин в течение не менее 40 секунд [A].
Двигайтесь на автомобиле со скоростью 10 км/час (6,25 мили в час) в течение не менее 1 мин [B].
CAUTION:Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC, ожидающие обработки.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P0196, P0197 или P0198.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, и коды DTC не выводятся, выполните стандартную поездку и проверьте наличие долговременных кодов DTC (см. стр.Click here).
Tip:Если выводится постоянный код DTC, система неисправна.
Если постоянные коды DTC не выводятся, система исправна.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
Если выводится DTC, проверьте температуру моторного масла, используя GTS. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Oil Temperature. Если значение Engine Oil Temperature меньше фактической температуры моторного масла, возможно, неисправна цепь датчика температуры моторного масла. В этом случае сначала проверьте жгуты проводов и разъемы (а также их подключение) между ECM и датчиком температуры моторного масла.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА МОТОРНОГО МАСЛА)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Oil Temperature.
Считайте значение, отображаемое на GTS.
Table 1. Result Result
Перейти К
-40°C (-40°F)
А
215°C (419°F)
B
От 75°C до 100°C (от 167°F до 212°F)
C
Tip:При наличии обрыва в данной цепи GTS указывает температуру -40°C (-40°F).
При наличии короткого замыкания в данной цепи GTS показывает температуру выше 215°C (419°F).
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА МОТОРНОГО МАСЛА)Click here
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА МОТОРНОГО МАСЛА)
-
Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла.
Соедините контакты 1 и 2 разъема датчика температуры моторного масла со стороны жгута проводов.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Oil Temperature.
Считайте значение, отображаемое на GTS.
Номинальная величина
215°C (419°F)
Table 2. Обозначения на рисунке *1
Датчик температуры моторного масла
*2
ECM
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику температуры моторного масла)
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА)
Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление (проверьте на обрыв)
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A36-20 (OT) - C21-2 (OT)
Всегда
Менее 1 Ом
A36-29 (E1) - C21-1(E2)
Всегда
Менее 1 Ом
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ТЕМПЕРАТУРА МОТОРНОГО МАСЛА)
-
Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла.
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Oil Temperature.
Считайте значение, отображаемое на GTS.
Номинальное значение
-40°C (-40°F)
Table 3. Обозначения на рисунке *1
Датчик температуры моторного масла
*2
ECM
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ МОТОРНОГО МАСЛА)
Отсоедините разъем датчика температуры моторного масла.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A36-20 (OT) или C21-2 (OT) - масса
Всегда
10 кОм или более
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ