СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C0226, C0236, C0246, C0256, C1225

Код DTC Наименование DTC
C0226 Цепь электромагнитного клапана SFR
C0236 Цепь электромагнитного клапана SFL
C0246 Цепь электромагнитного клапана SRR
C0256 Цепь электромагнитного клапана SRL
C1225 Цепь электромагнитного клапана SM

ОПИСАНИЕ

Данные электромагнитные клапаны включаются, когда они получают сигналы от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов), и регулируют давление, действующее на рабочие тормозные цилиндры, контролируя тем самым тормозное усилие.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок

C0226

C0236

C0246

C0256

 Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана сохраняется в течение 0,05 с или более.

  • Цепь электромагнитного клапана

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
C1225

Выполняется одно из следующих условий:


  1. При включенном электромагнитном клапане отсечки главного цилиндра (SM1 или SM2) чрезмерный ток наблюдается в течение 0,1 с или более.

  2. При выключенном электромагнитном клапане отсечки главного цилиндра (SM1 или SM2) в течение 0,05 с или более сохраняется обрыв в цепи.

  3. При включенном электромагнитном клапане отсечки главного цилиндра (SM1 или SM2) в течение 0,05 с или более сохраняется обрыв в цепи.

  4. При выключенном электромагнитном клапане отсечки главного цилиндра (SM1 или SM2) в течение 0,05 с или более продолжает подаваться ток.

  5. В течение не менее 0,2 с различаются состояния электромагнитных клапанов отсечки главного цилиндра 1 и 2.

  • Цепь SM1 или SM2

  • Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DY5WE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

После замены блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе выполните калибровку (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

    Tech Tips

    Эти коды сохраняются при обнаружении неисправности в ЭБУ системы противоскольжения (блоке управления рабочими цилиндрами тормозов). Цепи электромагнитных клапанов находятся в ЭБУ системы противоскольжения (блоке управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе). Поэтому невозможно выполнить проверки цепи электромагнитного клапана и блока электромагнитного клапана. Перед заменой блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе обязательно проверьте, не выводятся ли DTC.


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 20 км/час (12 миль в час) длительностью 30 с или более.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится Для моделей с левосторонним рулевым управлением B
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением C

      Tech Tips


      • Если при включенном зажигании и выключенном выключателе стоп-сигналов в ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) поступает сигнал скорости 6 км/час (4 мили в час) или более, ЭБУ выполняет самодиагностику цепей электродвигателя и электромагнитного клапана.

      • Если выводится код нормальной работы системы (коды неисправностей не выводятся), слегка покачайте разъемы, жгуты проводов и предохранители ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов). Убедитесь в том, что коды DTC не выводятся.

      • Если при покачивании разъема или жгута проводов ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов) выводятся какие-либо коды DTC, проверьте и отремонтируйте разъем или жгут проводов. Возможно, коды DTC сохраняются вследствие плохого контакта в разъеме.


    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

    C

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here