СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель уровня топлива

ОПИСАНИЕ


Note

В случае снятия или замены щитка приборов в сборе, отсоединения его разъема или добавления топлива показания указателя уровня топлива восстанавливаются в пределах 16 мин после включения зажигания или подачи сигнала скорости автомобиля.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01DVOIE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ – ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА ИЛИ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА)


    1. Отсоедините разъем C25 щитка приборов.

    2. Отсоедините разъем F15 топливозаборника с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе*1 или F13 продувочного патрубка топливного бака в сборе*2.


      • *1: для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C25-2 (ES) - F15-3 (FE) Всегда Менее 1 Ом
      C25-3 (L) - F15-2 (FS) Всегда Менее 1 Ом
      C25-2 (ES) - C25-3 (L) Всегда 10 кОм или более
      C25-2 (ES) - масса Всегда 10 кОм или более
      C25-3 (L) - масса Всегда 10 кОм или более
      для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C25-2 (ES) - F13-3 (FE) Всегда Менее 1 Ом
      C25-3 (L) - F13-2 (FS) Всегда Менее 1 Ом
      C25-2 (ES) - C25-3 (L) Всегда 10 кОм или более
      C25-2 (ES) - масса Всегда 10 кОм или более
      C25-3 (L) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА ИЛИ ПРОДУВОЧНЫЙ ПАТРУБОК ТОПЛИВНОГО БАКА

    A01DZ0VE01
    Обозначения на рисунке
    *a Верхняя сторона
    *b

    Нижняя сторона

    (к датчику уровня топлива в сборе)

    *c Разъем A
    *d Разъем B

    1. Снимите топливозаборник с бензонасосом и датчиком уровня топлива в сборе*1 или продувочный патрубок топливного бака в сборе*2.


      • *1: для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE

      • *2: для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A-2 - B-2 Всегда Менее 1 Ом
      A-3 - B-1 Всегда Менее 1 Ом
      A-2 - A-3 Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Результат Следующий шаг
      OK А
      NG (для моделей с 1TR-FE, 2TR-FE, 1GR-FE) B
      NG (для моделей с 1KD-FTV, 2KD-FTV, 5L-E) C

    B
    C
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ


    1. Снимите датчик уровня топлива в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 Поплавок на отметке F (верхняя) 3 - 5 Ом
      Поплавок на отметке E (нижняя) 109 - 111 Ом

    NG
    OK