СТУПИЦА ЗАДНЕГО КОЛЕСА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • При первом нажатии педали тормоза после замены тормозных колодок или оттягивания назад поршня тормозного цилиндра дискового тормоза возможна регистрация кода DTC C1214. Так как это не является признаком неисправности, удалите DTC.

  • Когда вспомогательная аккумуляторная батарея подсоединена, система управления тормозами включается при нажатии педали тормоза и при включении выключателя освещения дверного проема даже в том случае, если питание выключено. Поэтому, даже если предстоит только снять и установить тормозные колодки, перед началом работы обязательно выполните процедуру "Отключите управление тормозами" и отсоедините кабель от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

Tip:

  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note:

    После выключения питания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    (нажмитеClick hereClick hereClick hereClick here)

  2. ОТКЛЮЧИТЕ УПРАВЛЕНИЕ ТОРМОЗАМИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

  3. СНИМИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  4. ОТСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  5. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Нажмите здесьClick hereClick here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

    1. C306581

      С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы колеса.

      Максимальное значение

      0,05 мм (0,00197 дюйма)

      Note:

      Индикатор часового типа должен устанавливаться перпендикулярно поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимально допустимый, замените ступицу колеса в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО КОЛЕСА

    1. C306582

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы колеса с внутренней стороны болта крепления заднего колеса к ступице.

      Максимальн.

      0,07 мм (0,00276 дюйма)

      Note:

      Индикатор часового типа должен устанавливаться перпендикулярно поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимально допустимый, замените ступицу колеса в сборе.

  8. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ ДИСК

    Нажмите здесьClick hereClick here

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ СУППОРТ ЛЕВОГО ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

  10. УСТАНОВИТЕ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО

    Нажмите здесьClick here

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    1. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи и затяните гайку.

      5,4 Н*м

      55 кгс*см

      48 фунт-сила-дюймов

    2. Для моделей без запасного колеса:

      Установите крышку технологического отверстия аккумуляторной батареи и присоедините 2 захвата.