СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) Короткое замыкание на B+ в шине CAN

Код DTC Наименование DTC
Короткое замыкание на B+ в шине CAN

ОПИСАНИЕ

Если сопротивление между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 составляет менее 6 кОм, возможно, между шиной CAN и цепью +B имеется короткое замыкание.

Признак

Неисправный участок

Сопротивление между контактами 6 (CANH) и 16 (BAT) или контактами 14 (CANL) и 16 (BAT) разъема DLC3 составляет менее 6 кОм.

  • Короткое замыкание между шинами CAN и цепью +B

  • ECM

  • ЭБУ гибридной системы

  • Усилитель тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе

  • Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)

  • Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

  • Щиток приборов в сборе

  • ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа питания в сборе)

  • ЭБУ системы SRS в сборе

  • ЭБУ стояночного тормоза в сборе

  • Радиоприемник в сборе*1

  • Компонентный стереоэквалайзер в сборе*2

  • Приемопередатчик системы обработки и передачи информации*3

  • ЭБУ буфера шины

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 2

  • Разъем распределительного блока шины CAN № 3

  • Разъем или вспомогательная шина CAN DLC3

*1: для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой

*2: для моделей с системой ASC

*3: для моделей с выключателем вызова экстренной помощи

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

C310960E01
C310961E01
C310962E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьClick here

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите питание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в едйствие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите бюллетень технического обслуживания.

  • Перед заменой главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), включающей в себя подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (в том числе снятию или установке деталей), обязательно изучите раздел "Меры предосторожности при работе с системой SRS".

    Нажмите здесьClick hereClick here

  • Заменяйте щиток приборов в сборе только новым узлом.

  • В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация, регистрация или калибровка. См. раздел "Меры предосторожности при работе с системой G-BOOK".

    Нажмите здесьClick hereClick here

Tip:

  • Управление выключателем зажигания, а также любыми выключателями и дверными защелками, связанными с передачей данных ЭБУ и датчиков по шине CAN, приводит к изменениям показаний сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

  • Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN DLC3)

    1. C300827C06

      *a

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I7-6 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I7-14 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К DLC3 (CANH, CANL)

    OK

  2. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (СО СТОРОНЫ РАЗЪЕМА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2)

    1. C300827C06

      *a

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I7-6 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I7-14 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2)

    1. Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      C300844C26

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      *c

      К ЭБУ гибридной системы

      *d

      к компонентному стереоэквалайзеру в сборе (для моделей с системой ASC)

      *e

      к ЭБУ буфера шины

      *f

      к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      *g

      К щитку приборов в сборе

      *h

      К приемопередатчику системы обработки и передачи информации (для моделей с выключателем вызова экстренной помощи)

      *i

      К ЭБУ системы SRS в сборе

      -

      -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      I93-1 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ гибридной системы

      I93-11 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I93-2 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Компонентный стереоэквалайзер в сборе*1

      I93-12 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I93-4 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ буфера шины

      I93-14 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I93-6 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

      I93-16 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I93-7 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Щиток приборов в сборе

      I93-17 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I93-8 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Приемопередатчик системы обработки и передачи информации*2

      I93-18 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I93-10 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ системы SRS в сборе

      I93-20 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      *1: для моделей с системой ASC

      *2: для моделей с выключателем вызова экстренной помощи

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ гибридной системы)

    B

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ рулевого управления с усилителем) (для моделей с системой ASC)

    C

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ буфера шины)

    D

    NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания])

    E

    NG (к главной шине CAN щитка приборов в сборе)

    F

    NG (к вспомогательной шинее CAN приемопередатчика системы обработки и передачи информации) (для моделей с выключателем вызова экстренной помощи)

    G

    NG (к вспомогательной шине CAN ЭБУ системы SRS)

    H
    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    D

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    E

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    F

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    G

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    H

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    B

  5. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  6. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)

    1. C306938C05

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (К ЭБУ гибридной системы)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ гибридной системы.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданное значение

      I116-25 (CA1H) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I116-24 (CA1L) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти К

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (CA1H, CA1L)

  7. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА КОМПОНЕНТНОГО СТЕРЕОЭКВАЛАЙЗЕРА В СБОРЕ)

    1. C306888C05

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к компонентному стереоэквалайзеру в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем компонентного стереоусилителя в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I117-4 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I117-12 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти К

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ КОМПОНЕНТНЫЙ СТЕРЕОЭКВАЛАЙЗЕР В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К КОМПОНЕНТНОМУ СТЕРЕОЭКВАЛАЙЗЕРУ В СБОРЕ (CANH, CANL)

  9. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  10. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ)

    1. C310963C01

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ буфера шины)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ буфера шины.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I130-4 (CAN+) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I130-8 (CAN-) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти К

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ БУФЕРА ШИНЫ (CAN+, CAN-)

  11. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  12. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ)

    1. C300856C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I53-7 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I53-8 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СЕРТИФИКАЦИЕЙ (CANH, CANL)

  13. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  14. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ГЛАВНАЯ ШИНА ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

    1. C300857C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к щитку приборов в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I10-29 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I10-30 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЩИТКУ ПРИБОРОВ (CANH, CANL)

  15. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  16. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ)

    1. C310964C01

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемопередатчику системы обработки и передачи информации)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем приемопередатчика системы обработки и передачи информации.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I40-15 (CANP) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I40-16 (CANN) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти К

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКУ СИСТЕМЫ ОБРАБОТКИ И ПЕРЕДАЧИ ИНФОРМАЦИИ (CANP, CANN)

  17. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  18. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ SRS)

    1. C300859C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы SRS в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем центрального блок управления системы SRS.

      Нажмите здесьClick here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I58-13 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I58-22 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ SRS В СБОРЕ (CANH, CANL)

  19. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  20. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3)

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

      C300844C27

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      *c

      К блоку управления системой кондиционирования

      *d

      к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе

      *e

      к радиоприемнику в сборе (для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой)

      *f

      К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

      *g

      к разъему № 2 распределительного блока шины CAN

      *h

      К ECM

      *i

      к усилителю тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)

      *j

      к витому кабелю с датчиком в сборе (датчику угла поворота рулевого колеса)

      *k

      К ЭБУ стояночного тормоза в сборе

      -

      -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      Куда подсоединить

      I94-1 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Блок управления системой кондиционирования

      I94-11 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I94-2 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ рулевого управления с усилителем

      I94-12 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I94-3 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Радиоприемник в сборе*

      I94-13 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I94-4 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

      I94-14 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I94-6 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Разъем распределительного блока шины CAN № 2

      I94-16 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I94-7 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ECM

      I94-17 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I94-8 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Усилитель тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения)

      I94-18 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I94-9 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)

      I94-19 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I94-10 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      ЭБУ стояночного тормоза в сборе

      I94-20 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      *: для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой

    Результат

    Result

    Перейти к

    OK

    A

    NG (к вспомогательной (отводной) шине CAN блока управления системой кондиционирования в сборе)

    B

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе) (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

    C

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе) (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом)

    D

    NG (к вспомогательной шинее CAN радиоприемника в сборе) (для моделей с системой навигации или аудиовизуальной системой (кроме моделей с 8 динамиками))

    E

    NG (к вспомогательной шинее CAN радиоприемника в сборе) (для моделей с аудиовизуальной системой (для моделей с 8 динамиками))

    F

    NG (к вспомогательной (отводной) шине CAN главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи))

    G

    NG (к главной шине ECM CAN)

    H

    NG (к вспомогательной шинее CAN усилителя тормозной системы с главным цилиндром в сборе (ЭБУ системы противоскольжения))

    I

    NG (к вспомогательной шине CAN витого кабеля с датчиком в сборе [датчика угла поворота рулевого колеса])

    J

    NG (к вспомогательной шинее CAN ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

    K

    NG (к разъему распределительного блока главной шины CAN № 2)

    L
    А

    ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

    C

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    D

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    E

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    F

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    G

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    H

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    I

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    J

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    K

    ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМClick here

    L

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 3)

    B

  21. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  22. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ)

    1. C300852C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I50-11 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I50-12 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К БЛОКУ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (CANH, CANL)

  23. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  24. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

    1. C300853C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      n2-7 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      n2-8 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CANH, CANL)

  25. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  26. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ)

    1. C306972C01

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      n3-4 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      n3-8 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ (CANH, CANL)

  27. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  28. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ)

    1. C300847C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем радиоприемника.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I38-1 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I38-2 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К РАДИОПРИЕМНИКУ В СБОРЕ (CANH, CANL)

  29. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  30. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ)

    1. C306971C01

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к радиоприемнику в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем радиоприемника.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I121-9 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I121-10 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К РАДИОПРИЕМНИКУ В СБОРЕ (CANH, CANL)

  31. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  32. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ГЛАВНОГО ЭБУ КУЗОВА)

    1. C306952C03

      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      I48-14 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I48-13 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ГЛАВНОМУ ЭБУ КУЗОВОМ (CANH, CANL)

  33. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  34. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ЕСМ)

    1. C300848C05

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      A35-13 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      A35-26 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЕСМ (CANH, CANL)

  35. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  36. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    1. C306953C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к усилителю тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения))

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем усилителя тормозной системы с главным цилиндром (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      A57-37 (CA1H) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      A57-38 (CA1L) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЦИЛИНДРОМ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДСОЕДИНЕННУЮ К ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (CA1H, CA1L)

  37. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 2.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  38. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    1. C300858C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю с датчиком в сборе [датчик угла поворота рулевого колеса])

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      I6-3 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      I6-2 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ВИТОМУ КАБЕЛЮ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (CANH, CANL)

  39. ПОДСОЕДИНИТЕ РАЗЪЕМ

    1. Подсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 3.

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  40. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА)

    1. C300845C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ стояночного тормоза в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданное значение

      Q24-11 (CANH) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

      Q24-1 (CANL) - I7-16 (BAT)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи

      6 кОм или более

    Результат

    Перейти К

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN, ПОДКЛЮЧЕННУЮ К ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (CANH, CANL)