СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением), диагностический DTC:U023B

Код DTC Наименование DTC
U023B Нарушение связи с блоком управления системы панорамного обзора

ОПИСАНИЕ

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

DTC выводится

U023B

Нарушение связи с блоком управления системы панорамного обзора

Нарушение связи с ЭБУ системы помощи при парковке.

  • Цепь питания ЭБУ системы помощи при парковке

  • Цепь массы ЭБУ системы помощи при парковке

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ системы помощи при парковке

  • ЭБУ системы помощи при парковке

  • ЭБУ запуска и останова двигателя

ЭБУ сетевого шлюза

Для моделей с системой панорамного обзора.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

Figure 1. Для моделей без системы запуска и останова
C306914E15
Figure 2. Для моделей с системой запуска и останова
C306899E05

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, любые другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Включите зажигание (IG), подождите не менее 21 с и затем двигайтесь на автомобиле со скоростью не менее 36 км/час (22 миль в час) в течение не менее 4,3 с.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

  • Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC

    1. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > Gateway > Trouble Codes

      Tip:

      Если шлюз ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 2. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 2.

    Result

    Result

    Перейти к

    ЭБУ сетевого шлюза не выводит код DTC U1002.

    A

    ЭБУ сетевого шлюза выводит код U1002

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ)

    1. C306889C09

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы помощи при парковке)

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы помощи при парковке.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      P19-9 (CANH) - P19-10 (CANL)

      Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи

      54 - 69 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ — МАССА)

    1. C306889C10

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы помощи при парковке)

      Вновь подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note:

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Номинальное значение

      P19-3 (GND1) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ — АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ)

    1. C306889C11

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ системы помощи при парковке)

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение

      Table 1. Для моделей без системы запуска и останова

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      P19-2 (+B) - масса

      Всегда

      11 - 14 В

      P19-6 (IG) - масса

      Питание включено (IG)

      11-14 В

      P19-1 (ACC) - масса

      Питание включено (АСС)

      11–14 В
      Table 2. для моделей с системой запуска и останова

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      P19-2 (+B) - масса

      Всегда

      10,5–16 В

      P19-6 (IG) - масса

      Питание включено (IG)

      10,5–16 В

      P19-1 (ACC) - масса

      Питание включено (АСС)

      10,5–16 В

    Result

    Result

    Перейти к

    OK

    А

    NG (для моделей без системы запуска и останова)

    B

    NG (для моделей с системой запуска и останова)

    C
    A

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    C

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ — ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ)

    1. Отсоедините разъем I57 ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      P19-2 (+B) - I57-2 (BO1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      P19-6 (IG) - I57-12 (IGO1)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      P19-1 (ACC) - I57-3 (ACO)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      P19-2 (+B) или I57-2 (BO1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      P19-6 (IG) или I57-12 (IGO1) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      P19-1 (ACC) или I57-3 (ACO) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    Перейдите к разделу "СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА"

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ