СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1617/84 и B1618/84
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1617/84 | Нарушение связи с левым передним датчиком системы SRS |
| B1618/84 | Не завершена инициализация левого переднего датчика системы SRS |
ОПИСАНИЕ
Цепь левого переднего датчика системы SRS включает в себя центральный блок управления системы SRS и левый передний датчик системы SRS.
Левый передний датчик системы SRS обнаруживает удар автомобиля при столкновении и посылает сигналы в блок управления системы SRS, который определяет необходимость активации подушек безопасности, преднатяжителей и регулируемого ограничителя усилия*.
Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи левого переднего датчика системы SRS.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
Режим диагностики / режим проверки |
|---|---|---|---|---|
B1617/84 |
Нарушение связи с левым передним датчиком системы SRS |
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
B1618/84 |
Не завершена инициализация левого переднего датчика системы SRS |
|
|
Не относится к режиму диагностики/проверки |
*: Для моделей с системой классификации пассажиров
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождать не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Проверьте правильность подключения разъемов к центральному блоку управления системы SRS и левому переднему датчику системы SRS. Также убедитесь в надежности подключения разъемов, соединяющих главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.
OK
Разъемы подсоединены должным образом.
Tip:Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.
Отсоедините разъемы от центрального блока управления системы SRS и левого переднего датчика системы SRS. Также разъедините разъемы, соединяющие главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.
Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.
OK
Контакты не деформированы и не повреждены.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (ОБРЫВ)
-
*1
Левый передний датчик системы SRS
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(блок управления системы SRS)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому переднему датчику системы SRS)
Соедините разъемы, соединяющие главный кабель моторного отсека и жгут проводов панели приборов.
С помощью технологического провода соедините контакты 30 (+SL) и 28 (-SL) разъема "В".
Note:Технологический провод следует вставлять в контакты разъема без усилия.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A7-2 (+SL) - A7-1 (-SL)
Всегда
Менее 1 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)Click here
-
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Левый передний датчик системы SRS
*2
Блок управления системы SRS
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому переднему датчику системы SRS)
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
A7-2 (+SL) - A7-1 (-SL)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)Click here
-
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)
-
*1
Левый передний датчик системы SRS
*2
Блок управления системы SRS
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому переднему датчику системы SRS)
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A7-2 (+SL) - масса
Зажигание включено (IG)
Менее 1 В
A7-1 (-SL) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Выключите питание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА B+)Click here
-
ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ SRS (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Левый передний датчик системы SRS
*2
Блок управления системы SRS
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому переднему датчику системы SRS)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
A7-2 (+SL) - масса
Всегда
1 МОм или более
A7-1 (-SL) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)Click here
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ SRS
-
*1
Правый передний датчик системы SRS
*2
Центральный блок управления системы SRS
Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.
Поменяйте местами правый и левый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs
Выключите питание.
Включите питание (IG) и подождите не менее 60 с.
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes
Tip:На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84, однако они не связаны с данной проверкой.
Выключите зажигание.
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи.
CAUTION:После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.
Установите на место левый и правый передние датчики системы SRS и подсоедините к ним разъемы.
Результат
Result
Перейдите к
Коды DTC B1612/83, B1613/83, B1617/84 и B1618/84 не выводятся.
А
Выводится код DTC B1617/84 или B1618/84.
B
Выводится код DTC B1612/83 или B1613/83.
C
A ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick hereClick here
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА МАССУ)
-
*1
Левый передний датчик системы SRS
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Главный жгут проводов моторного отсека
*4
Жгут проводов панели приборов
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному кабелю моторного отсека)
Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
AJ1-3 (+SL) - масса
Всегда
1 МОм или более
AJ1-4 (-SL) - масса
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА
NG ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА В+)
-
*1
Левый передний датчик системы SRS
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Главный жгут проводов моторного отсека
*4
Жгут проводов панели приборов
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному кабелю моторного отсека)
Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.
Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу вспомогательной аккумуляторной батареи.
Включите питание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
AJ1-3 (+SL) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
AJ1-4 (-SL) - масса
Питание включено (IG)
Менее 1 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА
NG ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ)
-
*1
Левый передний датчик системы SRS
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Главный жгут проводов моторного отсека
*4
Жгут проводов панели приборов
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному кабелю моторного отсека)
Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
AJ1-3 (+SL) - AJ1-4 (-SL)
Всегда
1 МОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА
NG ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (ОБРЫВ)
-
*1
Левый передний датчик системы SRS
*2
Центральный блок управления системы SRS
*3
Главный жгут проводов моторного отсека
*4
Жгут проводов панели приборов
*5
Технологический провод
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(блок управления системы SRS)
*b
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к главному кабелю моторного отсека)
Отсоедините разъем основного жгута проводов моторного отсека от жгута проводов панели приборов.
Tip:Технологический провод уже вставлен в разъем "B".
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
AJ1-3 (+SL) - AJ1-4 (-SL)
Всегда
Менее 1 Ом
Отсоедините технологический провод от разъема В.
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ МОТОРНОГО ОТСЕКА
NG ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
-