СТУПИЦА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. B007T4QE01

      С помощью SST и пресса установите новый подшипник ступицы переднего колеса.

      SST
      09649-17010
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Не нажимайте на сальник подшипника ступицы переднего колеса и не допускайте его повреждения.

      Tech Tips

      Убедитесь, что кромка подшипника ступицы переднего колеса направлена к наружной части автомобиля.

  2. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИСК


    1. B007TLOE02

      Установите передний диск, как показано на рисунке.

    2. B007U53E01

      Закрепите передний диск 6 болтами.

      Torque:
      62 Н*м  { 632 кгс*см, 46 фунт-сила-футов }

  3. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (для моделей с АБС)


    1. Установите гайку ступицы на болт крепления переднего колеса к ступице.

    2. Зажмите переднюю полуось в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note


      • Не затягивайте тиски слишком сильно.

      • Зажмите гайку ступицы в тисках, чтобы закрепить подшипник и ступицу колеса в сборе.

    3. B007TVIE01

      Установите ротор датчика системы противоскольжения, как показано на рисунке.

    4. B007TXVE01

      Используя SST, заверните регулировочную гайку переднего колеса.

      SST
      09607-26010
      Torque:
      287 Н*м  { 2 930 кгс*см, 212 фунт-сила-футов }

      Note

      Во избежание приложения избыточного крутящего момента к гайке и ротору никогда не используйте удлинительный стержень.

    5. B007QV7

      С помощью молотка и зубила накерните регулировочную гайку переднего колеса.

  4. УСТАНОВИТЕ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА (для моделей без АБС)


    1. Установите гайку ступицы на болт крепления переднего колеса к ступице.

    2. Зажмите переднюю полуось в сборе в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note


      • Не затягивайте тиски слишком сильно.

      • Зажмите гайку ступицы в тисках, чтобы закрепить подшипник и ступицу колеса в сборе.

    3. B007S19

      Установите противопылевой колпак подшипника переднего колеса, как показано на рисунке.

    4. B007QMXE02

      Используя SST, заверните регулировочную гайку переднего колеса.

      SST
      09607-26010
      Torque:
      287 Н*м  { 2 930 кгс*см, 212 фунт-сила-футов }

      Note

      Во избежание приложения избыточного крутящего момента к гайке и ротору никогда не используйте удлинительный стержень.

    5. B007VZL

      С помощью молотка и зубила накерните регулировочную гайку переднего колеса.

  5. УСТАНОВИТЕ ВНУТРЕННИЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ КОЛПАЧОК КУЛАКА ДЛЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ (для моделей с колпачком)

  6. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ

  7. УСТАНОВИТЕ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК

  8. УСТАНОВИТЕ НАРУЖНЫЙ УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ КОЛПАЧОК КУЛАКА ДЛЯ КОНСИСТЕНТНОЙ СМАЗКИ (для моделей с колпачком)

  9. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПОЛУОСЬ В СБОРЕ

  10. УСТАНОВИТЕ НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ В СБОРЕ

  11. УСТАНОВИТЕ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

  12. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с АБС)

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЛЮФТ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. B007U05

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение на поверхности ступицы переднего колеса с наружной стороны болта крепления колеса к ступице.

      Максимальное значение
      0,07 мм (0,0028 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа должен быть установлен под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если величина биения превышает максимальное значение, замените ступицу переднего колеса.

  14. ПРОВЕРЬТЕ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА


    1. B007TQE

      С помощью индикатора часового типа проверьте люфт вблизи центра ступицы переднего колеса.

      Максимальный
      0,05 мм (0,0020 дюйма)

      Note

      Индикатор часового типа должен быть установлен под прямым углом к поверхности, на которой проводятся измерения.

      Если люфт превышает максимальное значение, замените подшипник.

  15. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

    Torque:
    100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

  16. ПРОВЕРЬТЕ РЕГУЛИРОВКУ УГЛОВ УСТАНОВКИ КОЛЕС

    (см. стр. Click here)

  17. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА