ПРИВОД ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем или работающим вентилятором системы охлаждения не приближайте к ним руки и одежду во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном зажигании (IG).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ПРИВОД ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ
CAUTION:Во избежание травм в результате контакта с движущимся поликлиновым ремнем или работающим вентилятором системы охлаждения не приближайте к ним руки и одежду во время работы в моторном отсеке при работающем двигателе или при включенном зажигании (IG).
Убедитесь в отсутствии трещин и повреждений на шланге привода перепускного клапана.
Проверьте отверстие для выпуска воздуха в приводе перепускного клапана в сборе с кронштейном.
-
Убедитесь, что отверстие для выпуска воздуха привода перепускного клапана, показанное на рисунке, не засорено.
-
Проверьте привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Снимите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
Нажмите здесьClick hereClick here
Отсоедините шланг привода перепускного клапана.
Подсоедините вакуумный насос к приводу перепускного клапана.
-
С помощью вакуумного насоса создайте разрежение 35 +/- 4,0 кПа (263 +/- 30 мм рт.ст. , 10,3 +/- 1,18 дюйма Рт.ст.) в мембранной камере, чтобы активировать привод перепускного клапана.
Note:Запрещается подавать разрежение 65 кПа (488 мм рт.ст. , 19,2 дюйма Не менее рт.ст.) на привод перепускного клапана, так как это может привести к повреждению диафрагмы.
Tip:Если привод перепускного клапана не работает при подаче разрежения, проверьте заедание тяги и привода перепускного клапана.
-
*a
Метка, нанесенная краской
Краской нанесите метку на шток привода перепускного клапана со стороны кронштейна привод перепускного клапана, как показано на рисунке.
С помощью штангенциркуля измерьте расстояние от кронштейна привод перепускного клапана до метки, нанесенной краской, при разрежении 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 В. Рт.ст.).
*a
Метка, нанесенная краской
*b
Ход привода перепускного клапана

Разрежение при 0 кПа (0 мм рт. ст., 0 В. Рт.ст.)
-
-
Номинальный ход
21,9 - 24,7 мм (0,862 - 0,972 дюйма)
Tip:Если ход привода перепускного клапана не превышает 21,9 мм (0,862 дюйма), замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Если ход привода перепускного клапана превышает 24,7 мм (0,972 дюйма), проверьте штифт привода перепускного клапана на признаки износа.
Если износ штифта превышает 0,5 мм (0,0197 дюйма), замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Если износ штифта не превышает 0,5 мм (0,0197 дюйма), замените корпус турбины с клапаном в сборе.
Если результат не соответствует требованиям, замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном и корпус турбины с клапаном в сборе, а затем снова проверьте ход привода перепускного клапана.
Отсоедините вакуумный насос от привода перепускного клапана.
Подсоедините шланг привода перепускного клапана.
Установите теплозащитный экран выпускного коллектора № 1.
Нажмите здесьClick hereClick here
Убедитесь в отсутствии заедания тяги перепускного клапана и привода перепускного клапана.
Снимите привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Нажмите здесьClick here
-
Вручную управляя тягой перепускного клапана, убедитесь, что тяга перемещается свободно.
Если тяга перепускного клапана не двигается плавно, замените корпус турбины с клапаном в сборе.
Вручную управляя штоком привода перепускного клапана, убедитесь, что шток перемещается свободно.
Если шток привода перепускного клапана не двигается плавно, замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.
С помощью вакуумного насоса создайте разрежение 35 +/- 4,0 кПа (263 +/- 30 мм рт.ст. , 10,3 +/- 1,18 дюйма Рт.ст.) в мембранной камере, чтобы активировать привод перепускного клапана.
Note:Запрещается подавать разрежение 65 кПа (488 мм рт.ст. , 19,2 дюйма Не менее рт.ст.) на привод перепускного клапана, так как это может привести к повреждению диафрагмы.
Если привод перепускного клапана не работает при подаче разрежения, замените привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Установите привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Нажмите здесьClick here
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПРИВОД ПЕРЕПУСКНОГО КЛАПАНА В СБОРЕ С КРОНШТЕЙНОМ
Снимите привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Нажмите здесьClick here
-
*1
Привод перепускного клапана в сборе с кронштейном
*2
Плоская шайба
Установите плоские шайбы между приводом перепускного клапана в сборе с кронштейном и корпусом компрессора с подшипником в сборе в местах, показанных на рисунке, чтобы отрегулировать ход привода перепускного клапана.
Tip:Выберите подходящую комбинацию плоских шайб по приведенной ниже таблице.
Ход привода перепускного клапана (мм (дюйм))
Требуемая толщина плоской шайбы, мм (дюймы)
21,9 - 24,7 мм (0,862 - 0,972 дюйма)
-
24,7 - 26,2 мм (0,972 - 1,031 дюйма)
1,6 мм (0,063 дюйма)
26,2 - 27,7 мм (1,031 - 1,090 дюйма)
1,6 мм (0,063 дюйма), 2 плоские шайбы
Установите привод перепускного клапана в сборе с кронштейном.
Нажмите здесьClick here
Проверьте ход привода перепускного клапана.
Нажмите здесьClick here