ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА РЕГУЛИРОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА
-
*a
5 м (16,4 фута)
*b
6 м (19,7 фута)
*c
4 м (13,1 фута)
*d
2 м (6,56 фута)

Не помещайте в этой зоне никакие металлические предметы

Не помещайте в этой зоне металлические предметы высотой более 50 мм (1,97 дюйма)
Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности, где в зоне перед автомобилем, показанной на рисунке, нет металлических предметов.
Tip:Металлические предметы высотой не более 50 мм (1,97 дюйма), помещенные в зоне, показанной на рисунке, не повлияют на регулировку.
Проверьте горизонтальность поверхности земли.
-
*a
3 м (9,84 фута)

Точка проверки горизонтальности
Проверьте горизонтальность поверхности земли в 3 точках, показанных на рисунке.
Поместите уровень в каждой точке проверки и убедитесь, что воздушный пузырек уровня расположен по центру.
-
Отрегулируйте давление в шинах до требуемой величины.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Очистите эмблему на решетке радиатора или датчик радара миллиметрового диапазона.
Осмотрите переднюю часть автомобиля.
Tip:Убедитесь в отсутствии повреждений и деформации.
Убедитесь, что эмблема на решетке радиатора и датчик радара миллиметрового диапазона в сборе не покрыты грязью или снегом.
Осмотрите облицовку переднего бампера, решетку радиатора и опоры.
Tip:Убедитесь в отсутствии повреждений и деформации.
-
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ
Отрегулируйте высоту SST (отражателя).
-
*a
SST (отражатель)
Отрегулируйте положение SST (отражателя) так, чтобы центр SST (отражателя) находился на одной высоте с датчиком радара миллиметрового диапазона в сборе.
Tip:Совместите центр SST (отражателя) с датчиком радара миллиметрового диапазона (центром эмблемы).
Эталонные значения
745 мм (2,44 фута)
09870-60000
09870-60010
09870-60040
-
Установите SST (отражатель).
Подвесьте грузик с заостренным концом в центре таблички данных изготовителя на двери багажного отделения и отметьте среднюю точку задней стороны автомобиля (точку A) на поверхности основания.
*a
Веревка
*b
Масса
*c
По центру
*d
Двусторонняя симметрия
Tip:Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он перпендикулярен полу.
Подвесьте грузик с заостренным концом от центра эмблемы на решетке радиатора и отметьте среднюю точку передней части автомобиля (точку В) на полу.
*a
Веревка
*b
Масса
*c
По центру
*d
Двусторонняя симметрия
Tip:Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он перпендикулярен полу.
С помощью клейкой ленты и веревки создайте линию, соединяющую точку В с точкой А и выходящую за центральную точку передней части автомобиля не менее чем на 3000 мм (9,84 фута).
*a
Веревка
*b
Лента
*c
3000 мм (9,84 фута)
-
-
Tip:Закрепляя шнур лентой убедитесь, что он туго натянут.
Несколько раз слегка подергайте шнур пальцами, чтобы убедиться, что он расположен ровно над точкой B.
Отметьте точку C на (положение размещения SST (отражателя)) на расстоянии 3000 мм (9,84 фута) от точки B.
Поместите SST (отражатель) в точку C.
Регулировка диаграммы направленности датчика радара миллиметрового диапазона:
Note:Закройте все двери.
Никто не должен входить в зону регулировки во время регулировки.
Не допускайте, чтобы автомобиль двигался или раскачивался во время регулировки (не садитесь в автомобиль).
Во время выполнения процедуры не входите в область регулировки.
Не выключайте GTS и зажигание.
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS и систему круиз-контроля, используя главный выключатель круиз-контроля (кнопку ON/OFF).
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Информация на дисплее прибора
Front Beam Axis Adjustment
В соответствии с указаниями на экране GTS нажмите "Next".
Перейдите к регулировке в соответствии с указаниями на экране GTS.
Note:Если отображается код ошибки, выполните диагностику неисправностей в соответствии с приведенной ниже таблицей и затем выполните регулировку снова.
№ ошибки
Описание ошибки
Причина ошибки
Принимаемые меры
1
Мишень отсутствует
SST (отражатель) расположен неправильно.
Грязь на эмблеме на решетке радиатора или датчике радара миллиметрового диапазона.
Эмблема на решетке радиатора или датчик радара миллиметрового диапазона покрыты грязью или снегом.
Расположите SST (отражатель) в надлежащем положении. (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (b) Разместите SST(отражатель))
Очистите эмблему на решетке радиатора или датчик радара миллиметрового диапазона.
Поверхность эмблемы решетки радиатора или датчика радара миллиметрового диапазона покрыта грязью, снегом или другим материалом, являющимся преградой. Проверьте и полностью удалите грязь, снег или другой материал, являющийся преградой, с поверхности эмблемы решетки радиатора или датчика радара миллиметрового диапазона.
2
Неправильное расстояние до мишени
SST (отражатель) расположен неправильно.
Расположите SST (отражатель) в надлежащем положении. (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (b) Разместите SST(отражатель))
3
Несколько мишеней
Отражающий объект вблизи SST (отражателя).
В зону регулировки вошел человек.
Удалите все отражающие предметы.
Никто не должен входить в зону регулировки во время регулировки. (см. стр. 1. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА
4
Перемещение мишени
SST (отражатель) смещался или раскачивался под ветром.
SST (отражатель) трясется во время регулировки оптической оси
В зону регулировки вошел человек.
Расположите SST (отражатель) в надлежащем положении. (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (b) Разместите SST(отражатель))
Выполняйте регулировку в безветренном месте.
Никто не должен входить в зону регулировки во время регулировки. (см. стр. 1. ПОДГОТОВКА К РЕГУЛИРОВКЕ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА
5
Остановка электродвигателя
Нарушение работы датчика радара миллиметрового диапазона (электродвигателя).
Выключите, а затем включите зажигание (IG). (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (c) Регулировка диаграммы направленности переднего датчика)
Замените датчик радара миллиметрового диапазона в сборе.
6
Неправильный угол установки мишени
SST (отражатель) расположен неправильно.
Диаграмма направленности датчика радара миллиметрового диапазона вне диапазона автоматической корректировки.
Расположите SST (отражатель) в надлежащем положении. (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (b) Разместите SST(отражатель))
Проверьте монтаж датчика радара миллиметрового диапазона в сборе.
Проверьте состояние датчика, решетки радиатора и облицовки переднего бампера. Проверьте правильность установки облицовки переднего бампера, решетки радиатора и эмблемы решетки радиатора.
7
Неисправность радара
Нарушение работы датчика радара миллиметрового диапазона.
Замените датчик радара миллиметрового диапазона в сборе.
8
Загрязнение радара
Грязь на эмблеме на решетке радиатора или датчике радара миллиметрового диапазона.
Грязь, снег или другие препятствия находятся на поверхности облицовки решетки радиатора № 1 или датчика радара миллиметрового диапазона в сборе.
Очистите эмблему на решетке радиатора или датчик радара миллиметрового диапазона.
9
Ненормальная температура
Температура вокруг датчика радара миллиметрового диапазона в сборе находится за пределами его рабочего диапазона.
Дождитесь, пока температура не снизится до рабочего диапазона (-30 - 50°C).
10
Напряжение вне допустимого диапазона
Напряжение питания IG находится за пределами рабочего диапазона датчика радара миллиметрового диапазона.
Проверьте напряжение аккумуляторной батареи (заданные условия: 10 - 16 В).
11
Нарушение внешнего обмена данными
Нарушение обмена данными между DSS (системой помощи при движении) и датчиком радара миллиметрового диапазона.
Проверьте состояние разъемов.
12
Отклонение оси радара вверх
Диаграмма направленности датчика радара миллиметрового диапазона вне диапазона автоматической корректировки (отклонена вверх).
Вручную измените диаграмму направленности. (см. стр. 3. ВРУЧНУЮ ИЗМЕНИТЕ ДИАГРАММУ НАПРАВЛЕННОСТИ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА
13
Отклонение оси радара вниз
Диаграмма направленности датчика радара миллиметрового диапазона вне диапазона автоматической корректировки (отклонена вниз).
Вручную измените диаграмму направленности. (см. стр. 3. ВРУЧНУЮ ИЗМЕНИТЕ ДИАГРАММУ НАПРАВЛЕННОСТИ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА
14
Ненормальная скорость автомобиля
Автомобиль не неподвижен.
Убедитесь, что автомобиль неподвижен.
15
Прочее
Возникла ошибка изменения режима.
Нарушение работы датчика рысканья.
Автомобиль раскачивается или подвергается толчкам.
Выполните регулировку повторно.
Нажмите кнопку "Exit", чтобы выйти из режима регулировки передней оптической оси.
Front Beam Axis Misalignment Reading (Величина отклонения диаграммы направленности переднего датчика):
Note:Закройте все двери.
Никто не должен входить в зону регулировки во время регулировки.
Не допускайте, чтобы автомобиль двигался или раскачивался во время регулировки (не садитесь в автомобиль).
Во время выполнения процедуры не входите в область регулировки.
Не выключайте GTS и зажигание.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Pre-Collision 2 / Utility / Front Beam Axis Misalignment Reading.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Информация на дисплее прибора
Beam Axis Misalignment Reading
В соответствии с указаниями на экране GTS нажмите "Next".
Перейдите к регулировке в соответствии с указаниями на экране GTS.
Заданные условия
Вертикальное
-0,5 - 0,5 град.
Горизонтальное
-0,6 - 0,6 град.
Note:Если результат не соответствует требованиям, выполните регулировку оптической оси повторно.
Front Beam Axis Offset Reading (Величина смещения диаграмы направленности переднего датчика):
Войдите в следующие меню: Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility.
Body Electrical > Pre-Collision 2 > Utility
Информация на дисплее прибора
Front Beam Axis Offset Reading
В соответствии с указаниями на экране GTS нажмите "Next".
Перейдите к регулировке в соответствии с указаниями на экране GTS.
Заданные условия
Значение параметра настройки по вертикали
0 град.
Значение параметра настройки по горизонтали
0 град.
Note:Если результат не соответствует требованиям, выполните регулировку оптической оси повторно.
Выключите зажигание.
Отсоедините GTS от DLC3.
ВРУЧНУЮ ИЗМЕНИТЕ ДИАГРАММУ НАПРАВЛЕННОСТИ ДАТЧИКА РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА
Note:Если выводится код ошибки 1 (мишень отсутствует), код ошибки 2 (неправильное расстояние до мишени), код ошибки 3 (несколько мишеней), код ошибки 12 (отклонение оси радара вверх) или код ошибки 13 (отклонение оси радара вниз), вручную измените оптическую ось.
Если механизм изменения диаграммы направленности находится в крайнем верхнем или крайнем нижнем положении, проверьте наличие кодов DTC.
Если коды DTC не выводятся, отремонтируйте или правильно установите облицовку переднего бампера.
Tip:Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе устанавливается на облицовку переднего бампера. Если передний бампер смещен, оптическая ось также будет отклонена. По этой причине, если облицовка переднего бампера деформирована или иным образом повреждена и датчик радара миллиметрового диапазона в сборе заменяется или его оптическая ось меняется без устранения данной деформации, то, вероятно, успешно завершить совмещение оптической оси будет невозможно.
Снимите крышку кронштейна радиатора.
Для моделей в спортивной комплектации:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Кроме моделей в спортивной комплектации:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Поверните болт, чтобы изменить диаграмму направленности датчика радара миллиметрового диапазона.
*a
Заданное положение
*b
Крайнее нижнее положение
*c
Крайнее верхнее положение
-
-
Изменение направления оси по вертикали
Вверх: Вращайте отвертку в отрицательную (-) сторону
Вниз: Вращайте отвертку в положительную (+) сторону
1,5 Н*м
15 кгс*см
13 фунт-сила-дюймов
Note:Механизм ручного переключения оптической оси может быть поврежден, если прикладываемый крутящий момент превышает номинальный.
Если механизм ручного переключения оптической оси поврежден, замените кронштейн датчика радара миллиметрового диапазона № 1.
Tip:Убедитесь, что диаграмма направленности смещена в крайнее верхнее или крайнее нижнее положение.
Если выводится код ошибки 12 (отклонение оси радара вверх), вручную сдвиньте диаграмму направленности в положение *b (крайнее нижнее положение).
Если выводится код ошибки 13 (отклонение оси радара вниз), вручную сдвиньте диаграмму направленности в положение *c (крайнее верхнее положение).
Выполните процедуру "Front Beam Axis Adjustment" (Регулировка диаграммы направленности переднего датчика). (см. стр. 2. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА ПО ВЕРТИКАЛИ И ПО ГОРИЗОНТАЛИ (c) Регулировка диаграммы направленности переднего датчика)
Установите крышку кронштейна радиатора.
для моделей в спортивной комплектации:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Кроме моделей в спортивной комплектации:
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке