ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
-
*1
Стопор заднего сальника коленчатого вала
*a
Высота выступания сальника
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового заднего сальника коленчатого вала.
С помощью специального инструмента и молотка запрессуйте задний сальник коленчатого вала.
09223-15030
09950-70010
09951-07150
Высота выступания сальника
-0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0197 дюйма)
Note:Не допускайте попадания на кромку посторонних материалов.
Не ударяйте по заднему сальнику коленчатого вала под углом.
-
УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
-
Удерживайте шкив коленчатого вала с помощью SST.
09213-70011
09213-70020
09330-00021
Очистите 8 болтов и 8 отверстий под болты.
-
Установите зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1.
Tip:Совместите штифт зубчатого диска датчика положения коленчатого вала № 1 с отверстием под штифт в коленчатом валу.
-
*1
Ведущий диск и коронная шестерня
*2
Задняя распорная втулка ведущего диска

Со стороны трансмиссии в блоке с главной передачей
Установите ведущий диск и коронную шестерню в сборе и заднюю распорную втулку ведущего диска на коленчатый вал.
-
*a
Фиксатор
Нанесите герметик на 2-3 концевых витка резьбы каждого из 8 болтов.
Герметик
Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
-
В несколько этапов вверните и равномерно затяните 8 болтов. Последовательность затяжки показана на рисунке.
83 Н*м
846 кгс*см
61 фунт-сила-футов
Note:Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 1 часа после установки ведущего диска и коронной шестерни.
-
УСТАНОВИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Для моделей с U881E: Нажмите здесьClick here
Для моделей с U881F: Нажмите здесьClick here