АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки автоматической трансмиссии в сборе.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Тяга |
|---|---|---|---|
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен |
Выполните калибровку "нуля" датчика положения рулевого колеса |
Система предупреждения об уходе с полосы (с участием рулевого управления) |
|
Предаварийная система безопасности |
|||
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система помощи при парковке |
||
Замена ECM |
Регистрация идентификационного номера транспортного средства (VIN) |
Контрольная лампа неисправности включена |
|
Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера) |
Функция запуска двигателя |
Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания. |
|
|
Проверка после ремонта |
|
|
Замена автоматической трансмиссии в сборе |
|
|
Щелкните по следующей ссылкеДля инициализации UВ80E Щелкните по следующей ссылкедля регистрации UB80E |
Замена ECM (если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM) |
|
||
Замена ECM (если невозможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM) |
|
||
Замена ECM |
Выполните регистрацию кода (функция иммобилайзера) |
|
Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания. |
Подвеска, шины и т.д. (Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин) |
Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида) |
Система помощи при парковке |
Щелкните по следующей ссылкедля инициализации Щелкните по следующей ссылкеДля калибровки |
Выполните инициализацию ЭБУ левой фары в сборе |
Система освещения (наружного) |
||
Регулирование углов установки передних колес |
Выполните настройку параметров системы и калибровку "нуля" датчика замедления. |
|
*1: Когда ECM заменяется новым, сброс памяти не требуется.
-
*a
Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя
Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
-
Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.
-
*a
Объект, превышающий весовое ограничение телескопического гидравлического домкрата
Автоматическая трансмиссия в сборе имеет очень большую массу. Во избежание внезапного падения телескопического гидравлического домкрата обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ВЫВЕРНИТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ УЗЛА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА
-
Проверните коленчатый вал, чтобы обеспечить доступ 6 установочным болтам ведущего диска и гидротрансформатора, и, удерживая ключом болт шкива коленчатого вала, выверните каждый болт.
Tip:Один установочных болтов ведущего диска и гидротрансформатора в сборе имеет черный цвет.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ
-
Отсоедините вакуумный шланг от подушки задней опоры двигателя.
-
Отсоедините вакуумный шланг от разъем вакуумного шланга.
Расцепите 9 зажимов, чтобы отсоединить вакуумный шланг от автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ КЛАПАН (ОТСУТСТВУЕТ ПОТОК СНЯТИЯ. 1 ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости в сборе от масляного радиатора трансмиссии.
Tip:Используйте емкость для сбора охлаждающей жидкости, вытекающей из перепускного шланга охлаждающей жидкости в сборе и масляного радиатора трансмиссии.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА
-
Освободите 2 хомута, чтобы отсоединить шланг пробки сапуна.
С помощью отвертки с обернутым изолентой концом, снимите шланг пробки сапуна с трубки № Пробка сапуна № 1 (ATM).
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пробку сапуна № 1 (ATM).
-
*1
Пробка сапуна в сборе
*2
Шланг пробки сапуна
Снимите пробку сапуна в сборе со шланга пробки сапуна.
Note:Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить пробку сапуна в сборе.
-
СНИМИТЕ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ
-
Отсоедините захват, поверните рычаг и отсоедините штекерный разъем жгута проводов коробки передач.
-
Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
-
Отсоедините зажим жгута проводов и разъем электровакуумного клапана (для активной управляемой подвески двигателя).
Отсоедините разъем рулевого механизма "шестерня-рейка" в сборе.
Tip:Перед тем как вращать рычаг блокировки, освободите фиксатор.
Выверните 2 болта и отсоедините жгут проводов от рулевого механизма "шестерня-рейка" в сборе.
Выверните болт.
Освободите 9 зажимов жгута проводов и отсоедините жгут проводов.
-
Отверните 2 болта.
Освободите зажим жгута проводов и отсоедините жгут проводов от автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ КАРТЕРА МАХОВИКА
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ
-
Отсоедините разъем стартера в сборе.
Откройте крышку контакта.
-
Отверните гайку и отсоедините разъем № 2 электропроводки двигателя от контакта 30.
-
Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе с блока цилиндров в сборе.
-
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
УСТАНОВИТЕ КРЮКИ ДЛЯ ВЫВЕШИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выверните 3 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с кожуха трансмиссии.
-
СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Поддомкратьте автоматическую трансмиссию в сборе с помощью телескопического гидравлического домкрата.
Note:Закрепите автоматическую трансмиссию в сборе на телескопическом гидравлическом домкрате, используя подходящее средство, например, веревку или переходник.
-
Выверните 8 болтов и снимите автоматическую трансмиссию в сборе.
Note:Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.
СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ПОДУШКУ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выверните 5 болтов и снимите левую подушку опоры двигателя с картера автоматической трансмиссии в сборе.
-
СНИМИТЕ ПОДУШКУ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ
-
Выверните 4 болта и снимите кронштейн задней опоры двигателя с кожуха трансмиссии.
-
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ОТСОЕДИНИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ ТРУБКУ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 БЕЗ ШЛАНГА
-
Выверните 2 болта, чтобы отсоединить патрубок масляного радиатора № 1 без шланга от картера автоматической трансмиссии.
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините впускной патрубок масляного радиатора № 2 от масляного радиатора трансмиссии.
Tip:Используйте емкость, чтобы собрать жидкость для автоматических трансмиссий, вытекающую из впускного шланга масляного радиатора № 2 и масляного радиатора трансмиссии.
-
Сдвиньте фиксатор и отсоедините выпускной шланг масляного радиатора № 2, чтобы снять патрубок масляного радиатора № 1 без шланга с масляного радиатора трансмиссии.
Tip:Используйте емкость, чтобы собрать жидкость для автоматических трансмиссий, вытекающую из выпускного шланга масляного радиатора № 2 и масляного радиатора трансмиссии.
-
СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
-
Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей.
-
ВЫВЕРНИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
-
Снимите пробку картера трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.
Снимите кольцевое уплотнение с пробки картера трансмиссии.
-
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
-
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
-
Выверните болт и снимите кронштейн зажима жгута проводов с картера автоматической трансмиссии в блоке с главной передачей в сборе.
-
Выверните 4 болта и снимите 4 кронштейна зажимов жгута проводов с картера автоматической трансмиссии и боковой крышкой картера трансмиссии.
-
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Снимите гидротрансформатор в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.
ПРОВЕРЬТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке