СИСТЕМА БЕССТУПЕНЧАТОЙ ТРАНСМИССИИ, диагностический DTC:P28247F

Код DTC Наименование DTC
P28247F Электромагнитный клапан регулирования давления "J", привод — заедание в выключенном состоянии

ОПИСАНИЕ

В зависимости от тока от ECM, электромагнитный клапан переключения передач SLP регулирует давление первичного шкива в соответствии с запрошенным передаточным числом для изменения передаточного числа.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P28247F

Электромагнитный клапан регулирования давления "J", привод — заедание в выключенном состоянии

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку):

  • Если показания датчика давления масла составляют 0,4 МПа (4,1 кгс/см2,58фунтов на кв. дюйм) и заданное передаточное число не превышает 1,0, фактическое передаточное число составляет более чем 2,0 в течение не менее 2 с.

  • Если показания датчика давления масла составляют 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58фунтана кв. дюйм) или более, а заданное передаточное число превышает 2,0, фактическое передаточное число составляет менее чем 0,5 в течение не менее 1,5 с.

Бесступенчатая трансмиссия в сборе (электромагнитный клапан переключения передач SLP)

Загорается (Euro-OBD)

Не включается (кроме моделей с Euro-OBD)

Код DTC сохраняется

Код SAE:

P2820
Table 1. Режимы условий обнаружения DTC:

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Состояние диагностики

Показания датчика давления масла составляют 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58фунтана кв. дюйм) или более, а заданное передаточное число не превышает 1,0.

○

-

Показания датчика давления масла составляют 0,4 МПа (4,1 кгс/см2, 58фунтана кв. дюйм) или более, а заданное передаточное число превышает 2,0.

-

○

Неисправность

Фактическое передаточное число превышает 2,0.

○

-

Фактическое передаточное число ниже 0,5.

-

○

Продолжительность

2 с или более

1,5 с или более

Логика диагностирования

Логика диагностирования за 1 поездку

Логика диагностирования за 1 поездку

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM сравнивает фактическое передаточное число с заданным. Если фактическое передаточное число отличается от заданного, ECM регистрирует неисправность, включает MIL* и сохраняет DTC.

*: Euro-OBD

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • После замены любых деталей, связанных с системой бесступенчатой трансмиссии, выполните инициализацию.

    Нажмите здесьClick here

  • Убедитесь, что никакие коды DTC не сохранены после выполнения инициализации.

    Нажмите здесьClick here

Tip:

После выполнения ремонта удалите коды DTC и выполните описанные ниже действия, чтобы убедиться, что DTC не выводятся.

  1. Выполните проверку положения D в ходе дорожного испытания.

    Нажмите здесьClick here

  2. Вновь проверьте коды DTC.

    Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P28247F)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Trouble Codes.

      Powertrain > Transmission > Trouble Codes

    5. С помощью GTS считайте коды DTC.

      Tip:

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P28247F выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

    Результат

    Result

    Перейти К

    Только DTC P28247F выводится

    A

    DTC P28247F и другие коды DTC выводятся

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьClick hereClick here

    A

  2. ЗАМЕНИТЕ БЕССТУПЕНЧАТУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ

    1. Замените бесступенчатую трансмиссию в сборе.

      • Если опорный мост двигателя не используется

        Нажмите здесьClick here

      • Если опорный мост двигателя используется

        Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    Нажмите здесьClick here