Tech Tips
В таблице ниже указаны номинальные напряжения для каждого из контактов ЭБУ.
При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Обозначения (номера контактов)". Номинальные значения напряжений на контактах приводятся в колонке "Заданные условия".
Для нахождения требуемого контакта ЭБУ используйте представленный ниже рисунок.
ECM (для моделей с DPF)
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| E24-26 (NSW) - E25-1 (E1) | L-Y - BR | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 3 В |
| E24-26 (NSW) - E25-1 (E1) | L-Y - BR | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении P или N | 11 - 14 В |
| E31-8 (STP) - E25-1 (E1) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 7,5–14 В |
| E31-8 (STP) - E25-1 (E1) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза отпущена | Менее 1,5 В |
| E27-13 (VC) - E25-1 (E1) | R-W - BR | Источник питания датчика (заданное напряжение) | Зажигание включено | 4,5-5,5 В |
| E31-24 (+B) - E25-1 (E1) | B - BR | Источник питания ECM | Зажигание включено | 11-14 В |
| E24-24 (CAN+) - E25-1 (E1) | V - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 8) |
| E24-18 (CAN-) - E25-1 (E1) | P - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 9) |
ECM (для моделей без DPF)
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| E5-6 (NSW) - E7-7 (E1) | L-Y - BR | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 3 В |
| E5-6 (NSW) - E7-7 (E1) | L-Y - BR | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении P или N | 11 - 14 В |
| E6-15 (STP) - E7-7 (E1) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 7,5–14 В |
| E6-15 (STP) - E7-7 (E1) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза отпущена | Менее 1,5 В |
| E8-18 (VC) - E7-7 (E1) | R-W - BR | Источник питания датчика (заданное напряжение) | Зажигание включено | 4,5-5,5 В |
| E5-1 (+B) - E7-7 (E1) | B - BR | Источник питания ECM | Зажигание включено | 11-14 В |
| E6-22 (CAN+) - E7-7 (E1) | V - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 8) |
| E6-21 (CAN-) - E7-7 (E1) | P - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 9) |
TCM
| Номера контактов (обозначения) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| T38-5 (BATT) - T19-1 (E1) | L - BR | Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти TCM) | Всегда | 11-14 В |
| T19-12 (NSW) - T19-1 (E1) | L-Y - BR | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 3 В |
| T19-12 (NSW) - T19-1 (E1) | L-Y - BR | Сигнал датчика положения паркинга/нейтрали | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении P или N | 11 - 14 В |
| T19-11 (STA) - T19-1 (E1) | B-Y - BR | Сигнал стартера | Прокручивание коленчатого вала стартером | 6 В или выше |
| T37-9 (R) - T19-1 (E1) | R-Y - BR | Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении R | 11 - 14 В |
| T37-9 (R) - T19-1 (E1) | R-Y - BR | Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении R | Менее 1,5 В |
| T37-8 (D) - T19-1 (E1) | G-Y - BR | Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении D или 4 | 11 - 14 В |
| T37-8 (D) - T19-1 (E1) | G-Y - BR | Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении D или 4 | Менее 1,5 В |
| T37-13 (4) - T19-1 (E1) | G-O - BR | Сигнал датчика положения 4 рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении 4 | 11 - 14 В |
| T37-13 (4) - T19-1 (E1) | G-O - BR | Сигнал датчика положения 4 рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении 4 | Менее 1,5 В |
| T37-12 (3) - T19-1 (E1) | L - BR | Сигнал датчика положения 3 рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении 3 | 11 - 14 В |
| T37-12 (3) - T19-1 (E1) | L - BR | Сигнал датчика положения 3 рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении 3 | Менее 1,5 В |
| T37-11 (2) - T19-1 (E1) | G-R - BR | Сигнал датчика положения 2 рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении 2 | 11-14 В |
| T37-11 (2) - T19-1 (E1) | G-R - BR | Сигнал датчика положения 2 рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении 2 | Менее 1,5 В |
| T37-10 (L) - T19-1 (E1) | GR-L - BR | Сигнал датчика положения L рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении L | 11 - 14 В |
| T37-10 (L) - T19-1 (E1) | GR-L - BR | Сигнал датчика положения L рычага переключения передач | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении L | Менее 1,5 В |
| T19-18 (S1) - T19-1 (E1) | GR - BR | Сигнал электромагнитного клапана S1 | 1-я или 2-я передача | 11 - 14 В |
| T19-18 (S1) - T19-1 (E1) | GR - BR | Сигнал электромагнитного клапана S1 | 3-я, 4-я или 5-я передача | Менее 1,5 В |
| T19-17 (S2) - T19-1 (E1) | W-L - BR | Сигнал электромагнитного клапана S2 | 2-я или 3-я передача | 11 - 14 В |
| T19-17 (S2) - T19-1 (E1) | W-L - BR | Сигнал электромагнитного клапана S2 | 1-я, 4-я или 5-я передача | Менее 1,5 В |
| T19-16 (SR) - T19-1 (E1) | G - BR | Сигнал электромагнитного клапана SR | 5-я передача | 11 - 14 В |
| T19-16 (SR) - T19-1 (E1) | G - BR | Сигнал электромагнитного клапана SR | 1-я передача | Менее 1,5 В |
| T19-9 (SL1+) - T19-8 (SL1-) | GR - V | Сигнал электромагнитного клапана SL1 | Холостой ход двигателя | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
| T19-7 (SL2+) - T19-6 (SL2-) | W - R-W | Сигнал электромагнитного клапана SL2 | Холостой ход двигателя | Формирование импульсов (см. осциллограмму 2) |
| T19-20 (SLT+) - T19-19 (SLT-) | G-Y - L-B | Сигнал электромагнитного клапана SLT | Холостой ход двигателя | Формирование импульсов (см. осциллограмму 3) |
| T19-22 (SLU+) - T19-21 (SLU-) | B-Y | Сигнал электромагнитного клапана SLUT | 4-я (с блокировкой) или 5-я (с блокировкой) передача | Формирование импульсов (см. осциллограмму 4) |
| T19-25 (THO1) - T19-23 (E2) | L - G | Сигнал датчика температуры ATF № 1 | Температура ATF: 115°C (239°F) или более | Менее 1,5 В |
| T19-24 (THO2) - T19-23 (E2) | BR- G | Сигнал датчика температуры ATF № 2 | Температура ATF: 115°C (239°F) или более | Менее 1,5 В |
| T38-14 (STP) - T19-1 (E1) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 7,5–14 В |
| T38-14 (STP) - T19-1 (E1) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза отпущена | Менее 1,5 В |
| T19-3 (NT+) - T19-2 (NT-) | V - P | Сигнал датчика частоты вращения (NT) | Холостой ход двигателя | Формирование импульсов (см. осциллограмму 5) |
| T19-30 (SP2+) - T19-29 (SP2-) | R - G | Сигнал датчика частоты вращения (SP2) | Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 6) |
| T37-15 (L4) - T19-1 (E1) | G-W - BR | Сигнал датчика положения L4 раздаточной коробки | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой в положении L4 | 11-14 В |
| T37-15 (L4) - T19-1 (E1) | G-W - BR | Сигнал датчика положения L4 раздаточной коробки | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой не в положении L4 | Менее 1,5 В |
| T37-16 (TFN) - T19-1 (E1) | W-G - BR | Сигнал положения N датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой в положении N | 11-14 В |
| T37-16 (TFN) - T19-1 (E1) | W-G - BR | Сигнал положения N датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой не в положении N | Менее 1,5 В |
| T38-6 (IG2) - T19-1 (E1) | B-O - BR | Замок зажигания | Зажигание включено | 11-14 В |
| T38-25 (SPD1) - T19-1 (E1) | V-R - BR | Сигнал скорости автомобиля | Заднее колесо медленно вращается | Формирование импульсов (см. осциллограмму 7) |
| T38-21 (CAN+) - T19-1 (E1) | V - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 8) |
| T38-20 (CAN-) - T19-1 (E1) | P - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 9) |
Осциллограмма 1 (для справки)
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | T19-9 (SL1+) - T19-8 (SL1-) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 1 мс/дел. |
| Режим | Холостой ход двигателя |
Осциллограмма 2 (для справки)
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | T19-7 (SL2+) - T19-6 (SL2-) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 1 мс/дел. |
| Режим | Холостой ход двигателя |
Осциллограмма 3 (для справки)
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | T19-20 (SLT+) - T19-19 (SLT-) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 1 мс/дел. |
| Режим | Холостой ход двигателя |
Осциллограмма 4 (для справки)
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | T19-22 (SLU+) - T19-21 (SLU-) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 1 мс/дел. |
| Режим | 4-я (с блокировкой) или 5-я (с блокировкой) передача |
Осциллограмма 5 (для справки)
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | T19-3 (NT+) - T19-2 (NT-) |
| Настройки прибора | 1 В/дел., 2 мс/дел. |
| Режим | Холостой ход двигателя |
Осциллограмма 6 (для справки)
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | T19-30 (SP2+) - T19-29 (SP2-) |
| Настройки прибора | 2 В/дел., 20 мс/дел. |
| Режим | Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час) |
Осциллограмма 7 (для справки)
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | T38-25 (SPD1) - T19-1 (E1) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Режим | Заднее колесо медленно вращается |
Осциллограмма 8 (для справки)
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | E24-24 (CAN+) - E25-1 (E1)*1 E6-22 (CAN+) - E7-7 (E1)*2 T38-21 (CAN+) - T19-1 (E1) |
| Настройки прибора | 1 В/дел., 10 мс/дел. |
| Условие | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) |
*1: Для моделей с DPF
*2: Для моделей без DPF
Осциллограмма 9 (для справки)
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | E24-18 (CAN-) - E25-1 (E1)*1 E6-21 (CAN-) - E7-7 (E1)*2 T38-20 (CAN-) - T19-1 (E1) |
| Настройки прибора | 1 В/дел., 10 мс/дел. |
| Условие | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) |
*1: Для моделей с DPF
*2: Для моделей без DPF