ЗАЗОР В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ РЕГУЛИРОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. СНИМИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

   Щелкните по следующей ссылке

2. СНИМИТЕ КРЫШКУ ФОРСУНКИ (для ряда 1)

   Щелкните по следующей ссылке

3. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА ПРИВОДА ФОРСУНОК

   Щелкните по следующей ссылке

4. СНИМИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

   Щелкните по следующей ссылке

5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

   Щелкните по следующей ссылке

6. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ

   Note:

   Проверьте зазор в приводе клапанов на холодном двигателе.

   1. Установите цилиндр № 1 в ВМТ такта сжатия.

      1. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить установочную метку на шкиве коленчатого вала с указателем на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

         

         Table 1. Обозначения на рисунке

         *1	Распредвал впускных клапанов	*2	Распредвал выпускных клапанов
         *3	Рычаг привода клапана № 1	-	-
         *a	Установочная метка	-	-

   2. В это время убедитесь, что распредвал впускных клапанов и распредвал выпускных клапанов не прижимают рычаг привода клапана № 1 цилиндра № 1 со стороны впуска (впускной клапан) и рычаг привода клапана № 1 со стороны выпуска (выпускной клапан).

      Tip:

      Если рычаг привода клапана № 1 (клапан) прижимается, поверните шкив коленчатого вала на 360°, чтобы установить поршень цилиндра № 1 в ВМТ такта сжатия.

   3. Проверьте зазор в приводе клапана, указанный на рисунке.

      

      Table 2. Обозначения на рисунке

      *a

      Со стороны впуска

      *b

      Со стороны выпуска

   4. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между основной окружностью кулачка и поверхностью ролика рычага привода клапана № 1 в сборе.

      Номинальный зазор в приводе клапана (на холодном двигателе)

      Для впускных клапанов: 0,10 - 0,15 мм (0,00394 - 0,00591 дюйма)

      Для выпускных клапанов: 0,20 - 0,24 мм (0,00787 - 0,00945 дюйма)

   5. 

      Поверните шкив коленчатого вала на 360°.

   6. Проверьте зазор в приводе клапана, указанный на рисунке.

      

      Table 3. Обозначения на рисунке

      *a

      Со стороны впуска

      -

      -

   7. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между основной окружностью кулачка и поверхностью ролика рычага привода клапана № 1 в сборе.

      Номинальный зазор в приводе клапана (на холодном двигателе)

      Для впускных клапанов: 0,10 - 0,15 мм (0,00394 - 0,00591 дюйма)

   8. Поверните шкив коленчатого вала по часовой стрелке, чтобы установить цилиндр № 2 в ВМТ такта сжатия, а затем совместите установочную метку (паз) с указателем 0° на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

      

      Table 4. Обозначения на рисунке

      *1	Распредвал впускных клапанов	*2	Распредвал выпускных клапанов
      *3	Рычаг привода клапана № 1	-	-
      *a	Установочная метка	-	-

   9. В это время убедитесь, что распредвал впускных клапанов и распредвал выпускных клапанов не прижимают рычаг привода клапана № 2 цилиндра № 1 со стороны впуска (впускной клапан) и рычаг привода клапана № 1 со стороны выпуска (выпускной клапан).

      Tip:

      Если рычаг привода клапана № 1 (клапан) прижимается, поверните шкив коленчатого вала на 360°, чтобы установить поршень цилиндра № 2 в ВМТ такта сжатия.

   10. Проверьте зазор в приводе клапана, указанный на рисунке.

       

       Table 5. Обозначения на рисунке

       *a

       Со стороны впуска

       *b

       Со стороны выпуска

   11. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между основной окружностью кулачка и поверхностью ролика рычага привода клапана № 1 в сборе.

       Номинальный зазор в приводе клапана (на холодном двигателе)

       Для впускных клапанов: 0,10 - 0,15 мм (0,00394 - 0,00591 дюйма)

       Для выпускных клапанов: 0,20 - 0,24 мм (0,00787 - 0,00945 дюйма)

   12. 

       Поверните шкив коленчатого вала на 360°.

   13. Проверьте зазор в приводе клапана, указанный на рисунке.

       

       Table 6. Обозначения на рисунке

       *a

       Со стороны впуска

       -

       -

   14. С помощью комплекта плоских щупов измерьте зазор между основной окружностью кулачка и поверхностью ролика рычага привода клапана № 1 в сборе.

       Номинальный зазор в приводе клапана (на холодном двигателе)

       Для впускных клапанов: 0,10 - 0,15 мм (0,00394 - 0,00591 дюйма)

7. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ЗАЗОР В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ

   1. Снимите кожух распредвала в сборе.

      Щелкните по следующей ссылке

   2. Снимите рычаги привода клапанов № 1 в сборе.

   3. Снимите регулировочные шайбы клапанов.

   4. 

      С помощью микрометра измерьте толщину снятых регулировочных шайб клапанов.

   5. Вычислите толщину регулировочной шайбы клапана, чтобы зазор в приводе клапанов соответствовал заданному значению.

      Со стороны впуска

      A = B + [C - 0,13 мм (0,00512 дюйма)] x 1,54

      Со стороны выпуска

      A = B + [C - 0,22 мм (0,00866 дюйма)] x 1,69

      А

      Необходимая толщина регулировочной шайбы клапана

      B

      Толщина снятой регулировочной шайбы клапана

      C

      Измеренный зазор в приводе клапанов

   6. Покройте внутреннюю поверхность регулировочной шайбы клапана моторным маслом и установите ее на клапан.

      Note:

      Проверьте, вращается ли регулировочная шайба клапана плавно на клапане.

   7. Установите рычаги привода клапанов № 1 в сборе.

   8. Установите кожух распредвала в сборе.

      Щелкните по следующей ссылке

8. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

   Щелкните по следующей ссылке

9. УСТАНОВИТЕ ПРАВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

   Щелкните по следующей ссылке

10. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКА ПРИВОДА ФОРСУНОК

    Щелкните по следующей ссылке

11. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ФОРСУНКИ (для ряда 1)

    Щелкните по следующей ссылке

12. УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ

    Щелкните по следующей ссылке