| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P0973 | Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "A" (электромагнитного клапана переключения передач S1) |
| P0974 | Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитного клапана переключения передач "A" (электромагнитного клапана переключения передач S1) |
ОПИСАНИЕ
Переключение передач с 1-й по 5-ю выполняется путем переключения состояний электромагнитных клапанов переключения передач SL1, SL2, S1, S2 и SR, работой которых управляет ECM. При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи какого-либо из клапанов переключения передач ECM продолжает управлять работой оставшихся исправного электромагнитного клапана переключения передач, обеспечивая безопасное управление автомобилем (см. стр. Click here).
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|
| P0973 | Во время работы электромагнитного клапана S1 ECM 2 раза регистрирует короткое замыкание в цепи клапана S1 (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
| P0974 | При выключенном электромагнитном клапане S1 ECM 2 раза регистрирует обрыв в цепи клапана S1 (логика диагностирования за 1 поездку) |
|
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Эти DTC указывают на обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач S1. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM регистрирует неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC. Если электромагнитный клапан переключения передач S1 включен, и сопротивление не превышает 8 Ом, ECM регистрирует короткое замыкание в цепи электромагнитного клапан переключения передач S1.
Если электромагнитный клапан переключения передач S1 выключен, и сопротивление составляет 100 кОм или выше, ECM регистрирует обрыв в цепи электромагнитного клапан переключения передач S1 (см. стр. Click here).
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
Tech Tips
В нормальных условиях электромагнитный клапан переключения передач S1 включается и выключается, когда рычаг переключения передач находится в положении D:
| Передача, заданная командой ECM | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я |
| Электромагнитный клапан переключения передач S1 | ON (ВКЛ) | ON (ВКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) | OFF (ВЫКЛ) |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1)
Отсоедините разъем E1 жгута проводов.
Измерьте сопротивление между контактами разъема жгута проводов.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1 Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)
Отсоедините разъем E16 ECM.
Измерьте сопротивление разъема со стороны жгута проводов.
| Номинальное сопротивление | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| NG |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ECM
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1
Снимите электромагнитный клапан переключения передач S1.
Измерьте сопротивление электромагнитного клапана.
| Номинальное сопротивление |
|---|
| 11 - 15 Ом при 20°C (68°F) |
Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту разъема электромагнитного клапана, а отрицательный (-) вывод – к корпусу электромагнитного клапана.
Проверьте наличие звука срабатывания электромагнитного клапана.
| OK |
|---|
| Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана. |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ S1 |
| OK |
|
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ