СИСТЕМА СМАЗКИ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА

    1. Прогрейте двигатель и остановите его через 5 мин. Вставьте щуп проверки уровня масла и убедитесь, что уровень масла находится между отметками L и F. Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до отметки F.

      Note:

      Не заливайте моторное масло выше метки F.

      Tip:

      Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход моторного масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.

      • В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.

      • При использовании низкокачественного моторного масла или масла с несоответствующей вязкостью.

      • - При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.

      • При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.

      При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.

  2. ПРОВЕРЬТЕ КАЧЕСТВО МОТОРНОГО МАСЛА

    1. Проверьте моторное масло на старение, наличие воды, обесцвечивание и разжижение. Если в ходе осмотра установлено, что масло имеет низкое качество, замените моторное масло и фильтрующий элемент масляного фильтра.

      Нажмите здесьClick hereClick here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА

    1. Проверьте диагностический код.

      • Для моделей с модулем насоса адсорбера:

        Нажмите здесьClick here

      • Для моделей без модуля насоса адсорбера:

        Нажмите здесьClick here

      Note:

      В случае вывода кодов DTC выполните процедуру поиска неисправностей, соответствующую данным DTC.

    2. Снимите датчик давления масла в сборе.

      Нажмите здесьClick here

    3. A329018C03

      *a

      Датчик давления масла

      *b

      Переходник

      Установите датчик давления масла с помощью переходника.

      Note:

      Очищайте измерительные приборы и шланги до и после измерения.

    4. Прогрейте двигатель.

    5. Измерьте давление масла и убедитесь, что оно находится в номинальном диапазоне.

      Номинальное давление моторного масла

      Условие

      Номинальное сопротивление

      Холостой ход

      30 кПа (0,3 кгс/см2, 4фунтана кв. дюйм) или более

      2500 об/мин

      260 кПа (2,7 кгс/см2, 38фунтана кв. дюйм) или более

      Если результат не соответствует требованиям, проверьте качество моторного масла и наличие засорений в масляных каналах. При необходимости отремонтируйте или замените. Если давление моторного масла по-прежнему не соответствует требованиям, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

      Tip:

      Крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе следует заменять, так как насос моторного масла встроен в крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

    6. Снимите датчик давления масла и переходник.

    7. Установите датчик давления масла в сборе.

      Нажмите здесьClick here