ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА ОПИСАНИЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
КОНСТРУКЦИЯ
Кроме EURO VI моделей VId-TEMP и Китая
Используются топливный насос (низкого давления), фильтр топливного насоса, главный топливный клапан, клапан сброса давления и датчик уровня топлива в сборе, интегрированные с топливозаборником в сборе.
Давление топлива в топливной системе низкого давления регулируется посредством клапана сброса давления.
*1
Трубка топливозаборника в сборе
*2
Клапан сброса давления
*3
Топливный насос (низкого давления)
*4
Главный топливный клапан в сборе
*5
Фильтр топливного насоса
*6
Датчик уровня топлива в сборе
Для моделей с EURO VI VId-TEMP и Китая
Используются топливный насос (низкого давления), топливный фильтр, двух типов главный топливный клапан в сборе и датчик уровня топлива в сборе, встроенные в топливозаборник в сборе не используется.
*1
Трубка топливозаборника в сборе
*2
Топливный фильтр
*3
Главный топливный клапан в сборе (в контуре высокого давления)
*4
Главный топливный клапан в сборе (в контуре низкого давления)
*5
Топливный насос (низкого давления)
*6
Топливный фильтр
*7
Датчик уровня топлива в сборе
-
-