БЛОК ДВИГАТЕЛЯ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 | *2 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
| *3 | ТОПЛИВНАЯ РАМПА С ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКОЙ | *4 | ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР |
| *5 | ТРУБКА СИСТЕМЫ ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА | *6 | ЭЛЕКТРОВАКУУМНЫЙ КЛАПАН ПРОДУВКИ |
| *7 | КОРПУС ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ В СБОРЕ | *8 | ПРОКЛАДКА |
| *9 | ВИБРОИЗОЛЯТОР ФОРСУНКИ | *10 | ИЗОЛЯТОР ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА |
| *11 | РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ № 1 | *12 | ЭКРАН ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 |
| *13 | ШЛАНГ ПРОДУВКИ | *14 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |  |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с отопителем | *B | Для моделей без отопителя |
| *C | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | *D | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
| *1 | ШЛАНГ ОТОПИТЕЛЯ | *2 | ПРОБКА ШЛАНГА |
| *3 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1 | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с системой дополнительной подачи воздуха в нейтрализатор | *B | Для моделей без отопителя |
| *C | Для моделей с отопителем | *D | Для моделей без масляного радиатора |
| *E | Для моделей с масляным радиатором | *F | Для моделей с номинальным током 80 A |
| *G | Для моделей с номинальным током 100 A | *H | Для моделей с номинальным током 115 A |
| *1 | КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПОДАЧИ ВОЗДУХА В СБОРЕ | *2 | ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР |
| *3 | ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ | *4 | ОПОРНЫЙ РОЛИК В СБОРЕ |
| *5 | КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ | *6 | КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА № 1 |
| *7 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 | *8 | ОПОРНЫЙ РОЛИК № 1 В СБОРЕ |
| *9 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1 | *10 | ОПОРНЫЙ ПАТРУБОК № 4 |
| *11 | ПРОКЛАДКА | *12 | РАСПОРНАЯ ВТУЛКА |
| *13 | ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ | *14 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 |
| *15 | ФЛАНЕЦ ПЕРЕПУСКНОГО ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для выпускных клапанов) | *2 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для впускных клапанов) |
| *3 | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске) | *4 | ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске) |
| *5 | ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА | *6 | ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
| *7 | КРЫШКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ | *8 | НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *9 | ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ РАЗЪЕМ № 1 | *10 | КРЫШКА МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ |
| *11 | КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ | *12 | СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ |
| *13 | ТЕРМОСТАТ | *14 | НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ |
| *15 | ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | *16 | ПРОКЛАДКА |
| *17 | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 1 | *18 | ПЛОСКАЯ ШАЙБА |
| *19 | УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ШАЙБА | *20 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
Не смазывайте резьбовые части. | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН № 2 В СБОРЕ | *2 | ШУМОИЗОЛИРУЮЩАЯ КРЫШКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА |
| *3 | МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ | *4 | МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ |
| *5 | ЗАДНИЙ САЛЬНИК ДВИГАТЕЛЯ | *6 | СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА |
| *7 | ПРОКЛАДКА | *8 | ПРОБКА СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ МАСЛЯНОГО ПОДДОНА |
| *9 | ПРОБКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА | *10 | РЕЗЬБОВАЯ ШПИЛЬКА МАСЛЯНОГО ПОДДОНА |
| *11 | РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
Универсальная консистентная смазка |  |
Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с масляным радиатором | - | - |
| *1 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | *2 | КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА |
| *3 | ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ | *4 | ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 |
| *5 | ПЕРЕПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 4 | *6 | МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР |
| *7 | УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | *8 | МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ |
| *9 | ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | *10 | ШТУЦЕР |
| *11 | ШТУЦЕР КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | *12 | ПРОКЛАДКА КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА |
| *13 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | *14 | ПРОКЛАДКА |
| *15 | ПЛОСКАЯ ШАЙБА | - | - |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | |
Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей без масляного радиатора | - | - |
| *1 | ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ | *2 | КОНТАКТНЫЙ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МОТОРНОГО МАСЛА |
| *3 | ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ | *4 | КОНИЧЕСКАЯ РЕЗЬБОВАЯ ЗАГЛУШКА № 1 |
| *5 | УЗЕЛ КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | *6 | МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР В СБОРЕ |
| *7 | ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | *8 | ШТУЦЕР КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА |
| *9 | ПРОКЛАДКА КРОНШТЕЙНА МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА | *10 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *11 | ПРОКЛАДКА | - | - |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | |
Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЦЕПЬ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА | *2 | БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ |
| *3 | ВЕДУЩАЯ ШЕСТЕРНЯ ИЛИ ЗВЕЗДОЧКА ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ | *4 | РАЗЪЕМ КРЫШКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ |
| *5 | НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ | *6 | УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 |
| *7 | САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА | *8 | КРЫШКА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ |
| *9 | НАПРАВЛЯЮЩАЯ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА | *10 | ПРОКЛАДКА |
| *11 | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 2 | *12 | ПРОКЛАДКА МАСЛЯНОГО ОТВЕРСТИЯ КРЫШКИ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 3 |
| *13 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
| |
Универсальная консистентная смазка | |
Не смазывайте резьбовые части. |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | РАСПРЕДВАЛ | *2 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ |
| *3 | ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ | *4 | РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ |
| *5 | РАСПРЕДВАЛ № 2 | *6 | ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ |
| *7 | МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ | *8 | КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА |
| *9 | ПРОКЛАДКА | *10 | КРЫШКА ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 1 |
| *11 | КРЫШКА ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА № 2 | *12 | РЕЗЬБОВАЯ ЗАГЛУШКА |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ШПОНКА ШКИВА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА | *2 | ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ |
| *3 | ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ | *4 | ЦЕПЬ № 2 В СБОРЕ |
| *5 | НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ | *6 | УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 |
| *7 | УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 | *8 | УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 4 |
| *9 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ | *10 | ПЛОСКАЯ ШАЙБА |
| *11 | ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА | *12 | ВАЛ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ УРАВНОВЕШИВАЮЩЕГО ВАЛА |
| *13 | ВЕДУЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА № 2 ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ | - | - |
| |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) | |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
| ● | Деталь однократного применения | *T1 | 1-й: 39 (398, 29) 2-й: Доверните на 90° 3-я: Доверните на 90° |