ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ ПРОВЕРКА БЕЗ СНЯТИЯ С АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2
Снимите датчик давления наддува № 2.
Нажмите здесьClick here
Подсоедините разъем датчика давления наддува № 2.
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Boost Pressure Sensor.
Powertrain > Engine > Data List
Информация на дисплее прибора
Boost Pressure Sensor
Считайте значение параметра "Boost Pressure Sensor" в режиме Data List.
Tip:Нормальное атмосферное давление составляет примерно 101 кПа (абс.) (15 фунтов на кв. дюйм (абс.)).
При подъеме на каждые 100 м (328 футов) высоты над уровнем моря барометрическое давление падает примерно на 1 кПа (0,15 фунта на кв. дюйм). Эта зависимость изменяется под влиянием погодных условий.
-
Подсоедините вакуумный насос к датчику давления наддува № 2.
Считайте значения в режиме Data List, подавая разрежение и давление на датчик давления наддува № 2 с помощью вакуумного насоса.
OK
Значения указывают на вакуумный насос, когда подается разрежение и давление, а значения режима Data List приблизительно равны.
Note:Запрещается подавать давление 50 кПа (0,5 кгс/см2, 7,3 фунтанакв. дюйм) или более на него 2 датчика давления наддува.
Запрещается подавать разрежение 50 кПа (375 мм рт.ст. , 14,8 В. Рт.ст.) или более на него 2 датчика давления наддува.
Tip:Отображаемое в режиме Data List значение давления представляет собой значение давления, вычисленное вакуумным насосом путем сложения со значением атмосферного давления воздуха.
Table 1. Пример: Vacuum Pump Pressure Value
Значение атмосферного давления
Уравнение
Значение в режиме Data List
Разрежение 30 кПа (0,3 кгс/см2, 4,4 фунтанакв. дюйм) на поршне
100 кПа (1,0 кгс/см2, 15фунтовна кв. дюйм)
-30 + 100 = 70
70 кПа (0,7 кгс/см2, 10,2фунтана кв. дюйм)
Давление 30 кПа (0,3 кгс/см2, 4,4 фунтанакв. дюйм) на поршне
30 + 100 = 130
130 кПа (1,3 кгс/см2, 19фунтана кв. дюйм)
Установите датчик давления наддува № 2.
Нажмите здесьClick here