| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P04019C | Рециркуляция отработавших газов "A" низкая / недостаточный расход |
ОПИСАНИЕ
ECM регулирует объем отработавших газов, направляемых через систему рециркуляции в каждый цилиндр двигателя, исходя из условий движения и тем самым снижает температуру сгорания и сокращает выброс NOx. ECM контролирует сигналы частоты вращения коленчатого вала двигателя, температуры охлаждающей жидкости двигателя, электрической нагрузки и скорости автомобиля. Когда выполняются условия разрешения работы РОГ, ECM линейно регулирует открывание клапана РОГ посредством сигналов, передаваемых в шаговый электродвигатель РОГ.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок | MIL | Память | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| P04019C | Рециркуляция отработавших газов "A" низкая / недостаточный расход | При открывании и закрывании клапана РОГ во время отсечки топлива давление во впускном коллекторе изменяется мало (логика диагностирования за 2 поездки). |
|
Загорается | Код DTC сохраняется | Код SAE: P0401 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ECM контролирует давление во впускном коллекторе, открывая и закрывая клапан РОГ во время прекращения подачи топлива. Если сигнал датчика абсолютного давления в коллекторе не меняется, ECM определяет это как неисправность клапана РОГ, включает контрольную лампу MIL и регистрирует данный код DTC.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
| Требуемые датчики/устройства (основные) | Клапан РОГ в сборе Датчик абсолютного давления в коллекторе |
| Требуемые датчики/устройства (связанные) | Датчик температуры охлаждающей жидкости |
| Продолжительность работы | Один раз в течение одной поездки |
ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ
| Частота вращения коленчатого вала двигателя | 950 - 1600 об/мин |
| Скорость движения автомобиля | 21 км/час (13 миль в час) или более |
| Температура воздуха на впуске | Не менее -10°C (14°F) |
ТИПИЧНЫЕ ПОРОГОВЫЕ ЗНАЧЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
| Изменение давления в коллекторе | Менее 1,72 кПа (0,25 фунта на кв. дюйм) |
| Частота вращения коленчатого вала двигателя | 1050 об/мин |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
Нажмите здесь Click here
Запустите и прогрейте двигатель (пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 75°C (167°F)) [A].
Разгоните автомобиль с работающим двигателем до скорости не менее 75 км/час (47 миль в час), удерживая педаль акселератора нажатой не менее 10 с [B].
CAUTION:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Tech Tips
При разгоне автомобиля нажимайте педаль акселератора с повышенным усилием по сравнению с обычным запуском двигателя.
Дайте двигателю не менее 30 с поработать на холостом ходу [C].
Во время работы двигателя при выбранном состоянии тормоза (B) разгоните автомобиль до скорости не менее 75 км/час (47 миль в час) [D].
CAUTION:
Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Tech Tips
Если двигатель останавливается, нажмите педаль акселератора сильнее, чтобы повторно запустить двигатель.
Выполните операцию отсечки топлива в течение не менее 5 с при полностью отпущенной педали акселератора [E].
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [F].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tech Tips
Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC P04019C.
Проверьте результат проверки DTC.
| Дисплей GTS | Описание |
|---|---|
| NORMAL |
|
| ABNORMAL |
|
| INCOMPLETE |
|
| N/A |
|
Tech Tips
Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки DTC показывает INCOMPLETE или N/A, повторно выполните шаги [D] и [E].
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Tech Tips
С помощью испытания "Control the EGR Step Position" режима Active Test можно проверить работу клапана РОГ.
Если клапан РОГ исправен и открывается в режиме Active Test, значение параметра Data List изменятся, как показано ниже.
| Параметр Data List | Изменения в Data List, когда при регулировании положения шагового электродвигателя РОГ в режиме Active Test количество шагов увеличивается |
|---|---|
| Intake Manifold Absolute Pressure | Давление повышается |
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДЯТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P04019C)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P04019C, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
| B |
|
ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC Нажмите здесь Click here |
| А |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (INTAKE MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Intake Manifold Absolute Pressure.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Intake Manifold Absolute Pressure |
Считайте значение "Intake Manifold Absolute Pressure".
| Номинальное значение/Номинальный режим |
|---|
| 80 - 110 кПа (11,6 - 15,95 фунта на кв.дюйм). |
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
80 кПа = 11,6 фунта на кв.дюйм
110 кПа = 15,95 фунта на кв.дюйм
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (INTAKE MANIFOLD ABSOLUTE PRESSURE)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Inspection Mode |
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 75°C (167°F).
Tech Tips
Выключатель системы кондиционирования и все вспомогательное оборудование должны быть в выключенном состоянии.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Intake Manifold Absolute Pressure и Engine Independent.
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Intake Manifold Absolute Pressure |
| Engine Independent |
Убедитесь, что параметр Data List "Engine Independent" имеет значение "Operate", а затем проверьте значение параметра "Intake Manifold Absolute Pressure".
| Номинальное значение/Номинальный режим | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||
Tech Tips
Если при работе двигателя на холостом ходу параметр Data List "Engine Independent" имеет значение "Not Opr", значит осуществляется управление зарядкой. Проверьте значение "Intake Manifold Absolute Pressure" после завершения управления зарядкой (после отображения состояния "Operate").
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
20 кПа = 2,9 фунта на кв.дюйм
40 кПа = 5,8 фунта на кв.дюйм
| B |
|
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (УПРАВЛЕНИЕ ШАГОВЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ КЛАПАНА РОГ) Click here |
| А |
|
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ВПУСКА
Проверьте систему впуска на наличие утечек вакуума.
Нажмите здесь Click here
| OK |
|---|
| Отсутствие утечек через систему впуска воздуха. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| NG |
|
После замены системы впуска выполните процедуру "Проверка после ремонта". Нажмите здесь Click here |
| OK |
|
ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ
Снимите клапан РОГ в сборе.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
Проверьте, не заедает ли клапан РОГ в открытом состоянии.
| OK |
|---|
| Клапан РОГ плотно закрыт. |
| Результат | |||
|---|---|---|---|
|
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ В КОЛЛЕКТОРЕ Нажмите здесь Click here |
| NG |
|
ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here После замены клапана РОГ в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта". Нажмите здесь Click here |
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (УПРАВЛЕНИЕ ШАГОВЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ КЛАПАНА РОГ)
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).
| Информация на дисплее прибора |
|---|
| Inspection Mode |
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 75°C (167°F).
Tech Tips
Выключатель системы кондиционирования и все вспомогательное оборудование должны быть в выключенном состоянии.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the EGR Step Position / Data List / Intake Manifold Absolute Pressure, EGR Step Position и Engine Independent.
| Экран активной диагностики |
|---|
| Control the EGR Step Position |
| Экран Data List |
|---|
| Intake Manifold Absolute Pressure |
| EGR Step Position |
| Engine Independent |
Убедитесь, что параметр Data List "Engine Independent" имеет значение "Operate", а затем проверьте значение параметра "Intake Manifold Absolute Pressure" при выполнении диагностики в режиме Active Test.
Note
Во время испытания в режиме Active Test не оставляйте клапан РОГ открытым на 10 с или более.
После завершения испытания Active Test обязательно верните клапан РОГ в положение, соответствующее шагу 0.
Во время испытания в режиме Active Test не открывайте клапан РОГ на 30 шагов или более.
| OK |
|---|
| Когда параметр "Engine Independent" имеет значение "Operate", значение параметра "Intake Manifold Absolute Pressure" изменяется в зависимости от положения шагового электродвигателя РОГ. |
| Номинальное значение/Номинальный режим | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||
Tech Tips
Если при работе двигателя на холостом ходу параметр Data List "Engine Independent" имеет значение "Not Opr", значит осуществляется управление зарядкой. После завершения управления зарядкой (после отображения состояния "Operate") выполните диагностику в режиме Active Test.
Если в ходе диагностики в режиме Active Test значение параметра "Intake Manifold Absolute Pressure" увеличивается незначительно, возможно, неисправен клапан РОГ.
Даже если клапан РОГ неисправен, во время диагностики в режиме Active Test может наблюдаться неравномерный холостой ход или увеличение значения параметра "Intake Manifold Absolute Pressure". Тем не менее приращение значения "Intake Manifold Absolute Pressure" будет меньше, чем в нормальном состоянии.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tech Tips
10 кПа = 1,45 фунта на кв.дюйм
| NG |
|
УДАЛИТЕ DTC Click here |
| OK |
|
ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ
Замените клапан РОГ в сборе.
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
После замены клапана РОГ в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
УДАЛИТЕ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P04019C)
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| A |
|
КОНЕЦ |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН РЕЦИРКУЛЯЦИИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ВМЕСТЕ С ПАТРУБКОМ ОХЛАДИТЕЛЯ
Замените трубу РОГ с охладителем в сборе
Tech Tips
Нажмите здесь Click here
В случае растрескивания, повреждения или засорения каких-либо труб, относящихся к системе РОГ (трубы РОГ, выпускного коллектора и т. д.), заменяйте их по мере необходимости.
После замены системы РОГ выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесь Click here
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
УДАЛИТЕ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P04019C)
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
| OK |
|---|
| DTC не выводятся. |
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
КОНЕЦ |
УДАЛИТЕ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите питание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Выключите питание и подождите не менее 30 с.
| Результат | ||
|---|---|---|
|
| ДАЛЕЕ |
|
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P04019C)
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
| Результат | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| А |
|
КОНЕЦ |
| B |
|
ЗАМЕНИТЕ КЛАПАН РОГ В СБОРЕ Нажмите здесь Click here После замены клапана РОГ в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта". Нажмите здесь Click here |