ХЛАДАГЕНТ (для HFC-134a(R134a)) ЗАМЕНА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СОБЕРИТЕ ХЛАДАГЕНТ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Запустите двигатель.
Включите компрессор системы кондиционирования в следующих условиях:
Позиция
Условие
Engine Speed
Холостой ход
Время работы
3 мин или более
Состояние выключателя системы кондиционирования
Вкл
Состояние переключателя вентилятора
HI
Заданная температура
MAX COOL
В результате большая часть компрессорного масла из разных узлов системы кондиционирования будет собрана в компрессоре системы кондиционирования.
Note:Нет необходимости включать компрессор системы кондиционирования, если кондиционер не работает вследствие блокировки компрессора и иных причин.
Выключите двигатель.
Соберите хладагент из системы кондиционирования с помощью установки регенерации хладагента.
Tip:Устройство сбора/регенерации хладагента следует использовать в соответствии с руководством по эксплуатации изготовителя.
ЗАПРАВЬТЕ ХЛАДАГЕНТ
Tip:Заправляйте хладагент в соответствии с руководством на оборудование.
Используя вакуумный насос, выполните вакуумную очистку.
Заправьте хладагент HFC-134a (R134a).
09985-20010
09985-02130
09985-02150
09985-02090
09985-02110
09985-02010
09985-02050
09985-02060
09985-02070
Номинальное значение/Номинальный режим
390 +/-50 г (13,8 +/-1,8 унции)
Table 1. Обозначения на рисунке *a
Требуемое количество заправки
*b
Заправьте 100 г (3,53 унции)
*c
Среднее значение в допустимом диапазоне
*d
Точка исчезновения пузырьков
*e
Чрезмерное количество
*f
Режим
*g
Система вспомогательного охлаждения
*h
Количество хладагента
Note:Не включайте компрессор системы кондиционирования, пока не заправите ее хладагентом, иначе компрессор перегреется, поскольку без хладагента он не может функционировать правильно.
ПРОГРЕЙТЕ ДВИГАТЕЛЬ
После заправки хладагента в течение, по крайней мере, 2 мин. прогрейте двигатель при частоте вращения коленчатого вала 2000 об/мин.
Note:Во избежание повреждения компрессора при включении системы кондиционирования после снятия и установки трубопроводов хладагента кондиционера (включая компрессор) обязательно прогревайте компрессор.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ГАЗООБРАЗНОГО ХЛАДАГЕНТА
После заправки хладагента с помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечек хладагента.
Действуйте в соответствии со следующими указаниями:
Выключите двигатель.
Обеспечьте хорошую вентиляцию (галогенный течеискатель может реагировать на летучие газы, не являющиеся хладагентом - такие, как пары бензина и отработавшие газы).
Испытание необходимо выполнить 2 или 3 раза.
Убедитесь в том, что в системе охлаждения осталось некоторое количество хладагента.
Tip:Показания при выключенном компрессоре: примерно 392 - 588 кПа (4,0 - 6,0 кгс/см2, 57-85 фунтов на кв. дюйм).
-
С помощью галогенного течеискателя проверьте, нет ли утечки из трубопровода хладагента.
Если в сливном шланге утечка газа не обнаруживается, снимите с блока охлаждения устройство управления электродвигателем вентилятора (резистор вентилятора). Вставьте в блок датчик галогенного течеискателя в блок и проверьте отсутствие утечек.
Отсоедините разъем датчика давления и подождите примерно 20 минут. Поднесите галогенный течеискатель к датчику давления и проверьте его отсутствие утечек.
Table 2. Обозначения на рисунке *1
Галогенный течеискатель
*a
Проверка на наличие утечек