СИСТЕМА SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера), диагностический DTC :P001100,P001200,P002100 и P002200

Код DTC Наименование DTC
P001100 Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1)
P001200 Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1)
P002100 Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 2)
P002200 Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 2)

ОПИСАНИЕ

См. DTC P001013.

Нажмите здесьClick here

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P001100

Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1)

Фазы газораспределения впускных клапанов в диапазоне опережения фиксируются на определенной величине (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 1)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе [распредвала впускных клапанов ряда 1])

  • Зубчатое колесо распредвала в сборе (ряд 1)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P0011

P001200

Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1)

Фазы газораспределения впускных клапанов в диапазоне запаздывания фиксируются на определенной величине (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 1)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе [распредвала впускных клапанов ряда 1])

  • Зубчатое колесо распредвала в сборе (ряд 1)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P0012

P002100

Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 2)

Фазы газораспределения впускных клапанов в диапазоне опережения фиксируются на определенной величине (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 2)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе [распредвала впускных клапанов ряда 2])

  • Зубчатое колесо распредвала в сборе (ряд 2)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 2)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P0021

P002200

Положение распредвала "A" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 2)

Фазы газораспределения впускных клапанов в диапазоне запаздывания фиксируются на определенной величине (логика диагностирования за 1 поездки).

  • Фазы газораспределения

  • Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов ряда 2)

  • Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе [распредвала впускных клапанов ряда 2])

  • Зубчатое колесо распредвала в сборе (ряд 2)

  • Фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 2)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P0022

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM оптимизирует фазы газораспределения впускных клапанов посредством системы VVT (регулирования фаз газораспределения) для управления распредвалом впускных клапанов. Система VVT состоит из ECM, электромагнитного гидравлического клапана изменения фаз в сборе, болта зубчатого колеса распредвала (гидравлического клапана изменения фаз в сборе (распредвала впускных клапанов)) и зубчатого колеса распредвала в сборе. ECM передает сигнал заданной продолжительности включения в электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе. Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз в сборе (распредвала впускных клапанов)) приводится в действие для управления давлением масла, подаваемого на зубчатое колесо распредвала на основании данного сигнала. Зубчатое колесо распредвала управляет опережением или запаздыванием распредвала впускных клапанов.

Если разница между заданными и фактическими фазами газораспределения впускных клапанов значительна, а изменения фактических фаз газораспределения впускных клапанов незначительны, модуль ECM определяет это как неисправность зубчатого колеса распредвала и регистрирует код DTC.

  • Пример:

  • Код DTC регистрируется при выполнении следующих условий:

    1. На изменение фаз газораспределения на 5°CA требуется более 5 с.

    2. После выполнения указанного выше условия гидравлический клапан изменения фаз принудительно включается в течение 9,5 с.

Эти коды DTC указывают, что зубчатое колесо распредвала не может работать должным образом из-за неисправности болта зубчатого колеса распредвала (гидравлического клапана изменения фаз в сборе (распредвала впускных клапанов)) или наличия в нем посторонних частиц.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные)

Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе

Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе (распредвала впускных клапанов))

Зубчатое колесо распредвала

Требуемые датчики/устройства (связанные)

Датчик положения коленчатого вала

Датчик положения распредвала

Датчик температуры охлаждающей жидкости

Продолжительность работы

Постоянно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

A232050E44

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание (IG) и GTS [A].

  6. Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].

  7. Совершите поездку на автомобиле со скоростью приблизительно 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 10 мин [C].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

  8. Дайте двигателю не менее 3 мин поработать на холостом ходу [D].

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [E].

  10. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  12. Введите DTC: P001100, P001200, P002100 или P002200.

  13. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [F] по [H].

  14. 10-15 раз повторите схему, которая включает ускорение автомобиля из состояния покоя до приблизительно 60 км/час (37 миль в час) и последующее замедление [F].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    Tip:

    Сильно нажмите педаль акселератора.

  15. Дайте двигателю не менее 3 мин поработать на холостом ходу [G].

  16. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [H].

  17. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  18. Снова проверьте результат проверки DTC.

    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P001013.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

Ряд, в котором имеется неисправность

Газораспределение с чрезмерным опережением

(Фазы газораспределения не соответствуют заданному диапазону)

Газораспределение с чрезмерным запаздыванием

(Фазы газораспределения не соответствуют заданному диапазону)

Ряд 1

P001100

P001200

Ряд 2

P002100

P002200

  • Если выводится DTC P001100 или P001200, проверьте цепь системы VVT (для распредвала впускных клапанов ряда 1).

  • Если выводится DTC P002100 или P002200, проверьте цепь системы VVT (для распредвала впускных клапанов ряда 2).

  • Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.

    *: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от коробки передач.

  • Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.

  • Код DTC P001100, P001200, P002100 или P002200 может быть зарегистрирован, если в каком-либо узле системы застрял посторонний объект, попавший в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕ ОТОБРАЖАЮТСЯ ЛИ ДРУГИЕ DTC (ПОМИМО DTC P001100, P001200, P002100 ИЛИ P002200)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Result

      Result

      Перейти К

      DTC P001100, P001200, P002100 или P002200 выводится

      A

      DTC P001100, P001200, P002100 или P002200 и другие коды DTC выводятся

      B
      Tip:

      Если отображаются какие-либо другие коды, помимо P001100, P001200, P002100 или P002200, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

    A

  2. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE INTAKE VVT OCV DUTY RATIO)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 1 или Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 2 / Data List / Intake VVT Change Angle Bank 1 или Intake VVT Change Angle Bank 2.

      Powertrain > Engine > Active Test

      Экран активной диагностики

      Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 1

      Экран Data List

      Intake VVT Change Angle Bank 1

      Powertrain > Engine > Active Test

      Экран активной диагностики

      Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 2

      Экран Data List

      Intake VVT Change Angle Bank 2

    5. Считайте Data List в ходе активной диагностики во время работы двигателя на холостом ходу.

      OK

      Показания GTS

      Data List (Intake VVT Change Angle Bank 1 или Bank 2)

      От -100% до 100%

      Изменяется на 70°FR или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)Click here

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001100, P001200, P002100 ИЛИ P002200)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание двигателя (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Запустите и прогрейте двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    11. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      А

      DTC P001100, P001200, P002100 или P002200 выводится

      B
      Tip:

      Код DTC P001100, P001200, P002100 или P002200 может быть зарегистрирован, если в каком-либо узле системы застрял посторонний объект, попавший в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.

    A

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    B

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)

    1. Проверьте электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов).

      • для ряда 1: Нажмите здесьClick here

      • Для ряда 2: Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)Click here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ))

    1. Проверьте болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе (распредвала впускных клапанов)).

      • для ряда 1: Нажмите здесьClick here

      • Для ряда 2: Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ))Click here

    СООТВ

  6. ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОТСУТСТВУЮЩИХ И СЛОМАННЫХ ЗУБЬЕВ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ)

    1. Снимите крышку головки блока цилиндров в сборе и крышку левой головки блока цилиндров в сборе.

      A370145C01

      *a

      Установочная метка

      *b

      Установочная метка ВМТ

      *c

      Канавка

      -

      -

    2. Проверните шкив коленчатого вала и совместите метку на нем с установочной меткой ВМТ на крышке цепного привода газораспределительного механизма.

    3. Убедитесь, что установочные метки на зубчатых колесах распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены с установочными метками на крышке подшипника, как показано на рисунке.

      Tip:

      Если синхронизирующие метки не располагаются, как показано, поверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке.

      OK

      Установочные метки на зубчатых колесах распредвала в сборе и зубчатых колесах распредвала выпускных клапанов в сборе совмещены, как показано на рисунке.

      Tip:

      Если результат не соответствует требованиям, проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯClick here

    СООТВ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)

    A370162C01

    A

    для распредвала впускных клапанов, ряд 1

    B

    для распредвала впускных клапанов, ряд 2

    *1

    Фильтр гидравлического клапана изменения фаз

    -

    -

    1. Снимите фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 1) или фильтр гидравлического клапана изменения фаз (для распредвала впускных клапанов ряда 2).

    2. Убедитесь в том, что фильтр не засорен.

      OK

      Фильтр не засорен.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕClick here

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)

  8. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ

    1. Проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ

    СООТВ

  9. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001100, P001200, P002100 ИЛИ P002200)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание двигателя (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Запустите и прогрейте двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    11. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      А

      DTC P001100, P001200, P002100 или P002200 выводится

      B
    A

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick hereClick here

  10. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)

    1. Замените электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала впускных клапанов).

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  11. ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ))

    1. Проверьте болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе (распредвала впускных клапанов)).

      • для ряда 1: Нажмите здесьClick here

      • Для ряда 2: Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE INTAKE VVT OCV DUTY RATIO)Click here

    НЕ СООТВ.

  12. ЗАМНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ))

    1. Замените болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз распредвала впускных клапанов в сборе (распредвала впускных клапанов)).

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  13. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE INTAKE VVT OCV DUTY RATIO)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Запустите двигатель.

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 1 или Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 2 / Data List / Intake VVT Change Angle Bank 1 или Intake VVT Change Angle Bank 2.

      Powertrain > Engine > Active Test

      Экран активной диагностики

      Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 1

      Экран Data List

      Intake VVT Change Angle Bank 1

      Powertrain > Engine > Active Test

      Экран активной диагностики

      Control the Intake VVT OCV Duty Ratio Bank 2

      Экран Data List

      Intake VVT Change Angle Bank 2

    5. Считайте Data List в ходе активной диагностики во время работы двигателя на холостом ходу.

      OK

      Показания GTS

      Data List (Intake VVT Change Angle Bank 1 или Bank 2)

      От -100% до 100%

      Изменяется на 70°FR или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    КОНЕЦ

    NG

  14. ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ

    1. Замените зубчатое колесо распредвала в сборе.

      Нажмите здесьClick hereClick here

      Tip:

      После замены зубчатого колеса распредвала в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  15. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001100, P001200, P002100 ИЛИ P002200)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание двигателя (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Запустите и прогрейте двигатель.

    9. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    11. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC не выводятся.

      А

      DTC P001100, P001200, P002100 или P002200 выводится

      B
    А

    КОНЕЦ

    Б

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick hereClick here