ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) УСТАНОВКА
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
УСТАНОВИТЕ НАКЛАДКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Установите накладку педали сцепления на педаль сцепления в сборе.
УСТАНОВИТЕ ПОДУШКУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ № 1
Установите подушку педали сцепления № 1 на педаль сцепления в сборе.
УСТАНОВИТЕ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Установите упор педали сцепления на кронштейн педали сцепления.
УСТАНОВИТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
-
Нанесите универсальную консистентную смазку на 2 втулки педали сцепления.
Table 1. Обозначения на рисунке 
Универсальная консистентная смазка
Установите педаль сцепления и 2 втулки педали сцепления на кронштейн педали сцепления.
С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (3 мм (0,118 дюйма)) и молотка совместите отверстие в рычаге педали сцепления с отверстием в педали сцепления и вставьте стопорный штифт сверху.
-
УСТАНОВИТЕ ПРУЖИНУ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
Установите 2 втулки на педаль сцепления и кронштейн педали сцепления.
-
Нанесите универсальную консистентную смазку на вспомогательный шток A, вспомогательный шток B и пружину педали сцепления.
Table 2. Обозначения на рисунке 
Универсальная консистентная смазка
Установите вспомогательный шток A, вспомогательный шток B, пружину педали сцепления и вспомогательную втулку на педаль сцепления и кронштейн педали сцепления.
-
Нанесите универсальную консистентную смазку на 2 штифта вилки.
Table 3. Обозначения на рисунке 
Универсальная консистентная смазка
Установите 2 штифта вилки и 2 разрезных уплотнения.
Tip:Устанавливайте штифт вилки с левой стороны автомобиля.
УСТАНОВИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
Установите переключатель муфты сцепления в сборе на кронштейн педали сцепления в сборе, закрепив его гайкой.
8,0 Н*м
82 кгс*см
71 фунт-сила-дюйм
УСТАНОВИТЕ ПУСКОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
-
Вставьте крюк на кронштейне педали сцепления в панель автомобиля.
Table 4. Обозначения на рисунке *1
Крепление
Установите кронштейн педали сцепления в сборе в автомобиль и закрепите его 4 гайками и 3 болтами.
18 Н*м
184 кгс*см
13 фунт-сила-футов
Установите главный цилиндр сцепления в сборе и закрепите его 2 гайками.
18 Н*м
184 кгс*см
13 фунт-сила-футов
Нанесите универсальную консистентную смазку на новый штифт вилки.
Установите вилку штока главного цилиндра сцепления на рычаг педали сцепления с помощью штифта вилки и фиксатора.
Tip:Устанавливайте штифт вилки с левой стороны автомобиля.
Нанесите универсальную консистентную смазку на штифт штока.
Установите вилку штока главного цилиндра сцепления и закрепите ее штифтом штока и фиксатором.
Tip:Установите штифт штока с левой стороны автомобиля.
Подсоедините разъем и введите в зацепление зажим жгута проводов.
Подсоедините 3 разъема.
-
УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
-
Установите промежуточный вал рулевого управления в сборе на рулевую колонку в сборе.
Table 5. Обозначения на рисунке *a
Метка
Note:Совместите сборочные метки на промежуточном валу рулевого управления в сборе и рулевой колонке в сборе.
Заверните болт.
35 Н*м
357 кгс*см
26 фунт-сила-футов
-
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ
(см.Click hereстр.)
ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ В СБОРЕ
-
Не нажимая педаль сцепления, убедитесь в отсутствии зазора между штоком переключателя муфты сцепления и упором педали сцепления.
Table 6. Обозначения на рисунке *a
Отсутствие зазора
-
УСТАНОВИТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
(см.Click hereClick hereстр.)
ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПУСКА МУФТЫ СЦЕПЛЕНИЯ