ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (в части с высоким давлением) УСТАНОВКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. УСТАНОВИТЕ ЗАГЛУШКУ ТОПЛИВОПРОВОДА В СБОРЕ

    1. Установите новое кольцевое уплотнение, № 1, опорное кольцо топливной форсунки № 2 и опорное кольцо топливной форсунки № Опорное кольцо топливной форсунки № 3 на заглушку топливопровода в сборе, как показано на рисунке.

      A363213C02

      *1

      Заглушка топливопровода в сборе

      *2

      Опорное кольцо топливной форсунки № 1

      *3

      Опорное кольцо топливной форсунки № 2

      *4

      Опорное кольцо топливной форсунки № 3

      *5

      Кольцевое уплотнение

      -

      -

      *a

      Открывается

      *b

      Перекрытие

      *c

      Растяжение

      *d

      Правильно

      *e

      Неправильно

      -

      -

      Note:
      • Убедитесь, что в канавке кольцевого уплотнения заглушки топливопровода в сборе в сборе нет посторонних частиц и поврежденных участков.

      • Убедитесь, что опорное кольцо топливной форсунки № 1 и опорное кольцо топливной форсунки № 3 установлены в правильном направлении.

      • Убедитесь, что опорное кольцо топливной форсунки № 1, опорное кольцо топливной форсунки № 2, опорное кольцо топливной форсунки № 3 и кольцевое уплотнение установлены в правильном порядке.

      • Убедитесь, что концы разреза опорного кольца топливной форсунки № 1 не перекрываются и не раздвинуты, как показано на рисунке.

      • После установки кольцевого уплотнения удостоверьтесь, что оно не загрязнено посторонними частицами и не повреждено.

    2. Установите пылезащитную крышку на заглушку топливопровода в сборе.

    3. A363215

      Установите новую заглушку на опору топливопровода в сборе, как показано на рисунке.

    4. Закрепите левую топливную рампу с датчиком в сборе в тисках между алюминиевых пластин.

      Note:

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    5. Установите заглушку топливопровода в сборе на левую топливную рампу с датчиком в сборе и закрепите 2 болтами с помощью торцевой шестигранной головки на 5 мм.

      10 Н*м

      102 кгс*см

      7 фунт-сила-футов

    6. Извлеките левую топливную рампу с датчиком в сборе из тисков.

  2. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ (ЛЕВУЮ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ)

    Tip:

    Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика давления в топливной системе (топливная рампа с датчиком в сборе).

    Нажмите здесьClick here

    Нажмите здесьClick here

    Note:
    • Не снимайте датчик давления в топливной системе с левой топливной рампы с датчиком в сборе.

    • Если датчик давления в топливной системе снимается, замените датчик давления в топливной системе (топливная рампа с датчиком в сборе) новым.

  3. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    1. Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика давления в топливной системе (топливная рампа с датчиком в сборе).

      Нажмите здесьClick here