СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ SRS, диагностические DTC: B1920, B1921, B1922 и B1923

Код DTC Наименование DTC
B1920 Короткое замыкание в цепи правого заднего пиропатрона P/T
B1921 Обрыв цепи правого заднего пиропатрона P/T
B1922 Короткое замыкание в цепи правого заднего пиропатрона P/T (к массе)
B1923 Короткое замыкание в цепи правого заднего пиропатрона P/T (к +B)

ОПИСАНИЕ

Цепь пиропатрона правого заднего преднатяжителя включает блок управления системы SRS и правый задний ремень с катушкой и преднатяжителем в сборе.

Центральный блок управления системы SRS использует эту цепь для приведения в действие преднатяжителя, когда выполняются условия развертывания.

Эти коды DTC регистрируются при обнаружении неисправности в цепи пиропатрона правого заднего преднатяжителя.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Индикация предупреждения

Режим диагностики / режим проверки

B1920

Короткое замыкание в цепи правого заднего пиропатрона P/T

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание в цепи пиропатрона правого заднего преднатяжителя в ходе выполнения первичной проверки.

  • Неисправность пиропатрона правого заднего преднатяжителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Пиропатрон правого заднего преднатяжителя (правый задний ремень безопасности)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

B1921

Обрыв цепи правого заднего пиропатрона P/T

  • Центральный блок управления системы SRS обнаруживает сигнал обрыва в цепи пиропатрона правого заднего преднатяжителя.

  • Неисправность пиропатрона правого заднего преднатяжителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Пиропатрон правого заднего преднатяжителя (правый задний ремень безопасности)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

B1922

Короткое замыкание в цепи правого заднего пиропатрона P/T (к массе)

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи пиропатрона правого заднего бокового преднатяжителя.

  • Неисправность пиропатрона правого заднего преднатяжителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Пиропатрон правого заднего преднатяжителя (правый задний ремень безопасности)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

B1923

Короткое замыкание в цепи правого заднего пиропатрона P/T (к +B)

  • Блок управления системы SRS обнаруживает короткое замыкание на B+ в цепи пиропатрона правого заднего преднатяжителя.

  • Неисправность пиропатрона правого заднего преднатяжителя

  • Неисправность блока управления системы SRS

  • Напольный провод

  • Пиропатрон правого заднего преднатяжителя (правый задний ремень безопасности)

  • Центральный блок управления системы SRS

Загорается

Относится к режиму проверки

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B475055E45

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

Tip:

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ

    1. C238348C01

      *1

      Правый задний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Напольный провод

      Выключите зажигание.

    2. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте правильность подсоединения разъемов к правому заднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе и блоку управления системы SRS.

      OK

      Разъемы подсоединены должным образом.

      Tip:

      Если разъемы подсоединены ненадежно, подсоедините их и перейдите к следующей проверке.

    4. Отсоедините разъемы от правого заднего ремня безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и центрального блока управления системы SRS.

    5. Убедитесь, что контакты разъемов не деформированы и не повреждены.

      OK

      Контакты не деформированы и не повреждены.

    6. Убедитесь, что разъем напольного провода (со стороны ремня безопасности правого заднего сиденья с катушкой и преднатяжителем) не ослаблен, не деформирован и не поврежден.

      СООТВ

      Кнопка блокировки разъема подушки безопасности не освобождена, защелка замка не деформирована и не повреждена.

    7. Убедитесь, что короткие пружины механизма предотвращения срабатывания в разъеме напольного провода не деформированы и не повреждены.

      OK

      Короткие пружины не деформированы и не повреждены.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    1. C238358C38

      *1

      Правый задний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе

      *2

      Блок управления системы SRS

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому заднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе)

      Подсоедините разъем к блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините SST (сопротивление 2,1 Ом) к разъему С.

      CAUTION:

      Никогда не подключайте для измерения диагностический прибор к правому заднему ремню с катушкой и преднатяжителем в сборе, так как это может привести к серьезной травме вследствие срабатывания преднатяжителя.

      Note:

      • При подсоединении не следует вставлять SST в контакты разъема с усилием.

      • Вставляйте SST в контакты разъема по прямой.

    3. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    4. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    5. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    6. Выключите зажигание.

    7. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    8. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      DTC B1920, B1921, B1922 или B1923 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1920, B1921, B1922 и B1923, однако они не связаны с данной проверкой.

    9. Выключите зажигание.

    10. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      CAUTION:

      После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    11. Отсоедините SST от разъема С.

    09843-18061

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ЗАДНИЙ РЕМЕНЬ С КАТУШКОЙ И ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЕМ В СБОРЕ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    1. C237240C78

      *1

      Правый задний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе

      *2

      Центральный блок управления системы SRS

      *3

      Напольный провод

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому заднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе)

      Отсоедините напольный провод от центрального блока управления системы SRS.

    2. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на B+.

      1. Подсоедините провод к отрицательному выводу (-) аккумуляторной батареи.

      2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное напряжение

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        R54-1 (RR+) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

        R54-2 (RR-) - масса

        Зажигание включено

        Менее 1 В

      4. Выключите зажигание.

      5. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        CAUTION:

        После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы предотвратить срабатывание системы SRS.

    3. Проверьте, нет ли в цепи обрыва.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        R54-1 (RR+) - R54-2 (RR-)

        Всегда

        Менее 1 Ом

    4. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания на массу.

      1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        R54-1 (RR+) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

        R54-2 (RR-) - масса

        Всегда

        1 МОм или более

    5. Проверьте, нет ли в цепи короткого замыкания.

      1. Разомкните механизм предотвращения срабатывания, встроенный в разъем B.

        Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление

        Подключение диагностического прибора

        Условие

        Заданные условия

        R54-1 (RR+) - R54-2 (RR-)

        Всегда

        1 МОм или более

      3. Верните механизм предотвращения срабатывания разъема B в исходное состояние.

    Result

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ НАПОЛЬНЫЙ ПРОВОД

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. C238241C01

      *1

      Правый задний ремень безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе

      *2

      Блок управления системы SRS

      Подсоедините разъемы к правому заднему ремню безопасности с катушкой и преднатяжителем в сборе и центральному блоку управления системы SRS.

    2. Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    4. Удалите коды DTC, сохраненные в памяти.

      Body Electrical > SRS Airbag > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание.

    6. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ) и подождите не менее 60 секунд.

    7. Проверьте наличие кодов DTC.

      Body Electrical > SRS Airbag > Trouble Codes

      OK

      DTC B1920, B1921, B1922 или B1923 не выводится.

      Tip:

      На этом этапе могут выводиться коды, отличные от кодов DTC B1920, B1921, B1922 и B1923, однако они не связаны с данной проверкой.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке