АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ |
*2 |
ПРАВЫЙ УДЛИНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ |
*3 |
ЛЕВЫЙ УДЛИНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА В СБОРЕ |
*4 |
ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
*5 |
ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
*6 |
ПРАВАЯ СТОЙКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
 |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ |
*2 |
ПЕРЕДНЯЯ РАМА В СБОРЕ |
*3 |
ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*4 |
ЖГУТ ПРОВОДОВ |
*5 |
ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ |
*6 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ № 1 |
*7 |
ПЕРЕПУСКНОЙ ШЛАНГ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ |
*8 |
ХОМУТ САПУНА ТРАНСМИССИИ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
НИЖНЯЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА |
*2 |
СТАРТЕР В СБОРЕ |
*3 |
ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА |
*4 |
ПРОБКА САПУНА В СБОРЕ |
*5 |
КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*6 |
АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
*7 |
ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ |
*8 |
ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ |
*9 |
УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА В СБОРЕ |
*10 |
ЖГУТ ПРОВОДОВ |
*a |
ЧЕРНЫЙ ЦВЕТ: x 1 СЕРЕБРИСТЫЙ ЦВЕТ: x 5 |
- |
- |
|
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
 |
Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный |
 |
Фирменная консистентная смазка для шлицевых соединений сцепления Clutch Spline Grease от компании Toyota или аналогичная |
 |
Универсальная консистентная смазка |
★ |
Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1 |
*2 |
ЛЕВАЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
*3 |
КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
*4 |
ТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 БЕЗ ШЛАНГА |
*5 |
МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ |
*6 |
ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 |
*7 |
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 |
*8 |
ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 |
*9 |
ВЫПУСКНОЙ ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 |
- |
- |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*1 |
КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ |
*2 |
ПРОБКА КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ |
*3 |
КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
*4 |
КРЫШКА КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ |
|
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
● |
Деталь однократного применения |
|
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Тойота |
- |
- |