СИСТЕМА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

УПРАВЛЕНИЕ ЗАПУСКОМ И ОСТАНОВОМ

Система запуска и останова работает в соответствии с перечисленными ниже условиями, обеспечивая надлежащее управление остановом и запуском двигателя наряду с безопасностью и плавной ходовой характеристикой.

При выполнении всех условий в следующей таблице двигатель останавливается системой запуска и останова.


Параметр / Устройство		Режим (должны выполняться все перечисленные условия)
Автоматическое выключение двигателя на холостом ходу	Выключатель зажигания	После включения зажигания (IG) прошло не менее 5 с
	Температура охлаждающей жидкости двигателя	Для моделей с 8AR-FTS: 40 - 100°C (104 - 212°F) Для моделей с 3ZR-FAE: 40 - 105°C (104 - 221°F)
	Ambient Temperature	Выше -5°C (23°F)
	Дверь водителя	Прошло 3 с после закрывания двери водителя
	Ремень безопасности водителя	Прошло 3 с после пристегивания ремня безопасности водителя
	Система курсовой устойчивости	Нормальное состояние
	Разрежение в усилителе тормозной системы	Разрежение соответствует указанному условию (42,5 кПа (319 мм рт. ст., 12,6 дюйма рт. ст.) или более на ровной поверхности) (Разрежение усилителя тормозов зависит от давления масла в главном тормозном цилиндре)
	Давление жидкости в главном тормозном цилиндре*4	Для моделей с 8AR-FTS: 1,2 МПа (12,2 кгс/см2, 174^фунтана кв. дюйм) Для моделей с 3ZR-FAE: 1,5 МПа (15,2 кг/см2,²¹⁷фунтов на кв.дюйм) (изменяется в зависимости от градиента)
	Положение рычага переключения передач	По прошествии 1 секунды после активации рычага переключения передач последний устанавливается в положение D или M
	Режим движения	Режим ECO или NORMAL
	Температура жидкости для автоматической трансмиссии (для моделей с 8AR-FTS)	25 - 110°C (77 - 230°F)
	Датчик температуры масла бесступенчатой трансмиссии (для моделей с 3ZR-FAE)	25 - 110°C (77 - 230°F)
	Переключатель отключения системы запуска и останова (интегрированная панель управления в сборе)	Выкл (работа системы не запрещена)
	Vehicle Speed	0 км/час (0 миль в час) (после прогрева двигателя и выполнения поездки)
	Класс дороги	От -8° до +8°
	Частота вращения коленчатого вала двигателя	Не более 1250 об/мин
	Капот	Прошло 3 с после закрывания капота
	Напряжение аккумуляторной батареи	Когда используется соответствующая аккумуляторная батарея: Для моделей с 8AR-FTS: Более 7,68 В, когда стартер начинает работу и более 7,6 В во время прокручивания коленчатого вала Для моделей с 3ZR-FAE: Более 7,6 В, когда стартер начинает работу и более 7,6 В во время прокручивания коленчатого вала Когда используется ненадлежащая аккумуляторная батарея: Более чем 8,92 В, когда стартер начинает работу и более чем 8,92 В во время прокручивания коленчатого вала
	Температура аккумуляторной батареи*1	-10°C или более и 70°C или менее (14°F или более и 158°F или менее)
	Интегральный ток аккумуляторной батареи*2	Выполняется одно из следующих условий: -15444 A-с или более: для параметра "Status of Battery Charge Control"3 отображается значение Charge Control Coordination Mode, Stop and Start Standalone Mode, Low Temperature Mode или Temperature High/Low Mode 0 A-с или более: Параметр "Status of Battery Charge Control"3 имеет значение "Stop and Start Restriction Mode"
	Система кондиционирования	Состояние, отличное от запрета работы системы запуска и останова
	Подогреватель	Выполняется одно из следующих условий: Переключатель вентилятора выключен Переключатель вентилятора включен, когда температура окружающего воздуха составляет не менее 10°C (50°F), температура охлаждающей жидкости не ниже 55°C (131°F) или температура в салоне на 5°C (23°F) ниже заданной Переключатель вентилятора включен, выключатель системы кондиционирования выключен и прошел определенный промежуток времени с момента перезапуска двигателя системой запуска и останова
	Работа рулевого управления	45 град./c или менее
	Система управления двигателем	Быстрый прогрев каталитического нейтрализатора двигателя завершен
	Динамическая радарная система круиз-контроля (для моделей с 8AR-FTS, для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля и для моделей с функцией следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей)	Когда функция следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей работает, автомобиль останавливается и режим поддержания тормозного усилия был включен. Tip: Когда автомобиль был остановлен во время функции следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей, выполните функцию поддержания тормозного усилия.
	Steering Wheel	Когда угол поворота рулевого колеса не превышает 45 градусов.
	Управление двигателем	Прогрев каталитического нейтрализатора двигателя завершен

Tip:

*1: Если температура электролита аккумуляторной батареи -15°C (5°F) или ниже, либо 75°C (167°F) или выше, работа системы запуска и останова запрещается. Когда температура электролита аккумуляторной батареи возвращается в диапазон от -10°C (14°F) до 70°C (158°F), работа системы запуска и останова разрешается.
*2: для проверки значения интегрального тока используйте параметр "Integrated Current" или "Stop&Start Operating Permission (Integrated Current)" в списке Data List
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
*3: Информация о состоянии заряда аккумуляторной батареи содержится в параметре режима Data List "Status of Battery Charge Control".
*4: Тормозное усилие обеспечивается для предупреждения начала движения автомобиля при перезапуске двигателя.

Если двигатель остановлен под управлением системы запуска и останова, и выполняется любое из следующих условий, двигатель запускается повторно.


Параметр / Устройство		Режим (выполняется любое из следующих условий):
Повторный запуск двигателя	Разрежение в усилителе тормозной системы	Недостаточное разрежение в усилителе тормозной системы (разрежение в усилителе тормозной системы меняется в зависимости от давления тормозной жидкости (усилия нажатия на педаль тормоза))
	Система SFI	Обнаружена неисправность в системе SFI
	Масляный насос с электродвигателем в сборе	Для моделей с 8AR-FTS: Неисправность масляного насоса с электродвигателем в сборе (автоматической трансмиссии в сборе) для моделей с 3ZR-FAE: Неисправность масляного насоса с электродвигателем в сборе (бесступенчатой трансмиссии в сборе)
	Усилитель рулевого управления	Обнаружена неисправность в системе рулевого управления с усилителем
	Система курсовой устойчивости	Обнаружена неисправность в системе курсовой устойчивости
	Система кондиционирования	Реле времени в блоке управления системой кондиционирования закончило отсчет
	Подогреватель	Реле времени в блоке управления системой кондиционирования закончило отсчет
	Система кондиционирования / отопитель	При выполнении обоих следующих условий: Переключатель вентилятора: ON (ВКЛ) Температура испарителя превышает пороговое значение (пороговое значение изменяется в зависимости от температуры, влажности и интенсивности солнечного излучения) Выполняется одно из следующих условий: Выключатель системы кондиционирования, переключатель вентилятора: ON (ВКЛ) Выключатель обогревателя стекла: ON (ВКЛ) Переключатель вентилятора выключается во время работы в автоматическом режиме, либо выбирается ручной режим вентилятора Изменение от приоритетного до нормального управления системы запуска и останова
	Аккумуляторная батарея	Напряжение аккумуляторной батареи падает (ниже 11,4 В)
	Интегральный ток аккумуляторной батареи*	Слишком большое суммарное значение тока разряда во время остановки (свыше 5940 A-с)
	Vehicle Speed	Поступает сигнал скорости автомобиля (автомобиль остановлен на крутом уклоне и т.п.)
	Дверь водителя	Цепь разомкнута
	Ремень безопасности водителя	Ремень безопасности водителя не пристегнут
	Рулевое колесо	Рулевое колесо поворачивается не менее, чем на 25 градусов
	Педаль тормоза	Педаль тормоза отпущена (давление тормозной жидкости падает) Tip: Для моделей с 8AR-FTS: Не запускайте двигатель во время работы функции поддержания тормозного усилия.
	Accelerator Pedal	Педаль акселератора нажата
	Переключатель отключения системы запуска и останова (интегрированная панель управления в сборе)	Выкл. (работа системы не запрещена) → Вкл. (работа системы запрещена)
	Динамическая радарная система круиз-контроля (для моделей с 8AR-FTS, для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля и для моделей с функцией следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей)	Когда работают функции следования за автомобилем в полном диапазоне скоростей и поддержания тормозного усилия, впереди идущий автомобиль вышел из зоны действия системы.

Tip:

*: для проверки значения интегрального тока используйте параметр "Integrated Current" или "Stop&Start Operating Permission (Integrated Current)" в списке Data List

Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

ЗАПРЕТ РАБОТЫ СИСТЕМЫ

ЭБУ запуска и останова двигателя запрещает работу системы запуска и останова согласно условиям в следующей таблице. Условия запрета работы указаны для каждой системы.


Система	Условие запрета работы	Состояние автомобиля	Условие возобновления работы	Время проверки условия запрета
Двигатель	Температура охлаждающей жидкости двигателя не превышает 40°C (104°F)	Двигатель не прогрет	Для моделей с 8AR-FTS: Температура охлаждающей жидкости составляет 40–100°C (104–212°F) Для моделей с 3ZR-FAE: Температура охлаждающей жидкости составляет 40–105°C (104–221°F)	Всегда
	Настройка частоты вращения холостого хода не завершена	Работа системы запуска и останова запрещается до завершения настройки частоты вращения холостого хода	Завершение настройки частоты вращения холостого хода	Всегда
	Быстрый прогрев каталитического нейтрализатора двигателя	Быстрый прогрев каталитического нейтрализатора двигателя выполняется	Быстрый прогрев каталитического нейтрализатора двигателя завершен	При каждом запуске двигателя или остановке автомобиля
Тормоза	Уменьшение разрежения в усилителе тормозной системы	Разрежение в усилителе тормозной системы уменьшается из-за прокачивания тормозов или по другой причине	Достижение нормального разрежения в усилителе тормозной системы	При каждой остановке автомобиля
Тормоза	Давление жидкости в главном тормозном цилиндре падает	Педаль тормоза нажата немного	Педаль тормоза нажата дальше	При каждой остановке автомобиля
Система помощи при подъеме по склону	Неисправность системы управления тормозами	Обнаружен код DTC	Восстанавливается нормальная работа системы управления тормозами	Всегда
	Когда требуется запрет работы системы помощи при подъеме по склону	Скорость автомобиля – не ниже 3 км/час (1,8 мили в час)	Автомобиль остановлен (скорость автомобиля ниже 3 км/час (1,8 мили в час))	Всегда
	Нарушение обмена данными между ЭБУ запуска и останова двигателя и ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)	Нарушение обмена данными	Обмен данными между ЭБУ запуска и останова двигателя и ЭБУ системы противоскольжения (блоком управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) осуществляется нормально	Всегда
Уклон дорожной поверхности	За пределами допустимого диапазона уклона (разность высоты подъема передней и задней части автомобиля либо больше +8°, либо меньше -8°)	Разность высоты подъема передней и задней части автомобиля либо больше +8°, либо меньше -8°	В пределах допустимого диапазона уклона (разность высоты подъема передней и задней части автомобиля находится в диапазоне +/-8°)	Всегда
Система кондиционирования	Отопитель: Выполняются все перечисленные ниже условия: Переключатель вентилятора в положении ON (ВКЛ) Температура окружающего воздуха не выше 10°C (50°F) Температура охлаждающей жидкости двигателя 55°C (131°F) или менее, либо температура в кабине ниже заданной температуры на -5°C (23°F) или менее	Рабочие характеристики отопителя ухудшаются	Фактическая температура превышает заданную температуру Переключатель вентилятора в положении OFF (ВЫКЛ)	Когда отопитель включен
	Функция охлаждения: Когда переключатель вентилятора и выключатель системы кондиционирования включены при температуре окружающего воздуха не ниже 23°C (73,4°F), выполняется любое из следующих условий (только при первом включении зажигания (IG)): Температура испарителя не ниже 9°C (48,2°F) Температура в салоне превышает заданную не менее чем на 3°C (37,4°F) или установлена минимум 16 скорость вращения вентилятора	Эффективность охлаждения снижается	Выполняется любое из перечисленных ниже условий: Фактическая температура превышает заданную температуру Переключатель вентилятора выключен Система кондиционирования выключена	При включенной системе кондиционирования (во время работы функции охлаждения)
	Обогреватель стекла: Выключатель обогревателя стекла или переключатель вентилятора включен	Запотевание стекол	Выключатель обогревателя стекла или переключатель вентилятора выключен	При включенной системе кондиционирования (во время работы функции охлаждения для обогревателя стекла)
	Временное управление системой запуска и останова: При выполнении обоих следующих условий: Переключатель вентилятора в положении ON (ВКЛ) Температура испарителя превышает пороговое значение (пороговое значение изменяется в зависимости от температуры, влажности и интенсивности солнечного излучения)	Переключатель вентилятора в положении ON (ВКЛ)	Переключатель вентилятора выключен и температура испарителя находится в пределах номинального диапазона	Всегда
Дверь водителя	Дверь водителя открывается до останова двигателя системой запуска и останова	Вход сигнала включения выключателя освещения проема двери водителя	Прошло 3 с после закрывания двери водителя	Всегда
Капот двигателя	Капот двигателя открылся до останова двигателя системой запуска и останова	Вход сигнала выключения выключателя освещения проема капота двигателя	Прошло 3 с после закрывания капота двигателя	Всегда
Ремень безопасности	Ремень безопасности водителя не пристегнут до останова двигателя системой запуска и останова	Вход сигнала выключения выключателя пряжки ремня безопасности водителя	Прошло 3 с после пристегивания ремня безопасности водителя	Всегда
Рулевое колесо	Рулевое колесо поворачивается со скоростью не менее 45 град/с	Вход управляющего сигнала рулевого колеса	Рулевое колесо удерживается	Всегда
Автоматическая трансмиссия в сборе (для моделей с 8AR-FTS)	Температура жидкости автоматической трансмиссии: Менее 25°C (77°F) или более 110°C (230°F)	Вход сигнала температуры жидкости для автоматической трансмиссии	Разрешенный диапазон температуры масла достигнут	Всегда
БЕССТУПЕНЧАТАЯ ТРАНСМИССИЯ (для моделей с 3ZR-FAE)	Температура масла бесступенчатой трансмиссии не более 25°C (77°F) или не менее 110°C (230°F)	Сигнал температуры масла бесступенчатой трансмиссии поступает	Надлежащая температура жидкости бесступенчатой трансмиссии достигается	Всегда
Shift Position	Рычаг переключения передач в положении P, N или R	Вход сигнала положения рычага переключения передач	Педаль тормоза нажата, а рычаг переключения передач находится в положении D или M	Всегда
Режим движения	Режим движения, отличный от ECO или NORMAL	Вход сигнала режима движения	Режим движения ECO или NORMAL	Всегда
Ambient Temperature	Температура окружающего воздуха: -5°C (23°F) или ниже	-	Температура окружающего воздуха не ниже -5°C (23°F)	Всегда
Источник питания	Когда используется соответствующая аккумуляторная батарея: Для моделей с 8AR-FTS: Ниже 7,68 В, когда стартер начинает работу, и ниже 7,6 В во время прокручивания коленчатого вала Для моделей с 3ZR-FAE: Ниже 7,6 В, когда стартер начинает работу, и ниже 7,6 В во время прокручивания коленчатого вала Когда используется ненадлежащая аккумуляторная батарея: Ниже 8,92 В, когда стартер начинает работу, и ниже 8,92 В во время прокручивания коленчатого вала	Недостаточный заряд или истощение аккумуляторной батареи	Зарядка или замена аккумуляторной батареи* *: В случае запрета данное состояние продолжается до тех пор, пока зажигание не будет выключено	При каждом запуске двигателя
	Температура электролита аккумуляторной батареи не превышает -15°C (5°F), либо не ниже 75°C (167°F)	Зависит от температуры окружающего воздуха	Температура электролита аккумуляторной батареи находится в диапазоне от более чем -10°C (14°F) и менее чем 70°C (158°F)	Всегда
	Суммарное значение тока аккумуляторной батареи1 соответствует одному следующему условию: -16434 А-с или менее: для параметра "Status of Battery Charge Control"2 отображается значение Charge Control Coordination Mode, Stop and Start Standalone Mode, Low Temperature Mode или Temperature High/Low Mode -990 А-с или менее: Параметр "Status of Battery Charge Control"*2 имеет значение "Stop and Start Restriction Mode"	Высокая электрическая нагрузка Частые запуски и остановы (время останова двигателя под управлением системы запуска и останова велико)	Суммарное значение тока аккумуляторной батареи1 соответствует одному следующему условию: -15444 А-с или более: для параметра "Status of Battery Charge Control"2 отображается значение Charge Control Coordination Mode, Stop and Start Standalone Mode, Low Temperature Mode или Temperature High/Low Mode 0 А-с или более: Параметр "Status of Battery Charge Control"*2 имеет значение "Stop and Start Restriction Mode"	Всегда
	Во время восстановительной подзарядки	Провод повторно подсоединяется к выводу аккумуляторной батареи Через каждые 30 часов движения в течение не менее 30 мин выполняется восстановительная подзарядка	Провод повторно подсоединяется к выводу аккумуляторной батареи: 5-60 мин Периодический режим восстановительной подзарядки: 30-60 мин	Всегда
	Двигатель запущен при открытом капоте двигателя	-	После переключения зажигания из выключенного во включенное (IG) состояние при закрытом капоте	При каждом запуске двигателя
Idling Stop Rate	Доля времени останова на холостом ходу для одной поездки: Температура электролита аккумуляторной батареи 3°C (37°F) или выше: 50% Температура электролита аккумуляторной батареи: 0 - 3°C (32 - 37°F): [(25 / 3) x Температура электролита аккумуляторной батареи (°C) + 25]% Температура электролита аккумуляторной батареи ниже 0°C (32°F): (Температура электролита аккумуляторной батареи (°C) + 25)% Общая доля времени останова на холостом ходу: 40%	Автомобиль часто останавливается	Доля времени останова на холостом ходу уменьшилась из-за того, что автомобиль находится в движении и двигатель работает на холостом ходу	Всегда

Tip:

*1: для проверки значения интегрального тока используйте параметр "Integrated Current" или "Stop&Start Operating Permission (Integrated Current)" в списке Data List
*2: Информация о состоянии заряда аккумуляторной батареи содержится в параметре режима Data List "Status of Battery Charge Control".
Когда провод отсоединяется от вывода аккумуляторной батареи, работа системы запуска и останова запрещается до завершения режима восстановительной подзарядки.
В этом случае необходимо дать автомобилю поработать на холостому ходу, чтобы завершить режим восстановительной подзарядки. Режим восстановительной подзарядки завершается, если значение параметра Data List "Status of Battery Charge Control" изменяется со значения "Refresh Charge Mode". (Как правило, режим восстановительной подзарядки завершается при работе двигателя на холостом ходу в течение от 5 до 60 минут при температуре электролита аккумуляторной батареи не менее 11°C (52°F).)
Если GTS не доступен и параметр режима Data List "Status of Battery Charge Control" невозможно проверить, зарядите аккумуляторную батарею, дав двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 – 60 мин или совершив поездку на автомобиле, а затем совершите поездку на автомобиле и убедитесь, что система запуска и останова работает.
Если двигатель запускается при открытом капоте, система определяет, что произошел запуск от внешнего источника. По этой причине убедитесь, что капот закрыт перед запуском двигателя и поездкой на автомобиле.
После завершения режима восстановительной подзарядки выключите зажигание и подождите не менее 30 с, а затем снова запустите двигатель. Если автомобиль снова переходит в режим восстановительной подзарядки во время работы двигателя на холостом ходу, первоначальный режим восстановительной подзарядки не был завершен должным образом, поэтому дождитесь полного завершения режима восстановительной подзарядки.
После прогрева двигателя дайте ему поработать на холостом ходу в течение 3 мин и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя отличается от заданной частоты вращения не более чем на 50 об/мин.

ВЫДАЧА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ

Если двигатель был остановлен под управлением системы запуска и останова, при выполнении любого из перечисленных ниже действий система не станет повторно запускать его. Двигатель переходит из состояния "остановлен под управлением системы" в состояние "заглушен", или водитель предупреждается посредством зуммера.


Operation	Управление выдачей предупреждений
Капот двигателя открывается, когда рычаг переключения передач находится в положении D или М	Двигатель останавливается (режим изменяется на "заглохание" и двигатель не запускается, пока зажигание не будет выключено, а затем включено (IG))
Дверь со стороны водителя открыта, когда рычаг переключения передач находится в положении D или М	Двигатель запускается, зуммер издает звуковой сигнал, контрольная лампа системы запуска и останова мигает
Не пристегнут ремень безопасности водителя	Двигатель запускается

РАБОТА ЗУММЕРА И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП

Водитель получает информацию о состоянии системы и предупреждения посредством контрольной лампы системы запуска и останова, контрольной лампы отключения системы запуска и останова и зуммера.

Table 1. Работа контрольной лампы системы запуска и останова и зуммера
Параметр / Устройство	Режим	Контрольная лампа системы запуска и останова	Контрольная лампа отключения системы запуска и останова	Зуммер
В течение 3 с после включения зажигания (IG)	Нормальная работа	Загорается	Загорается	Не звучит
Во время работы системы запуска и останова (двигатель остановлен)	Нормальная работа	Загорается	Не загорается	Не звучит
	Дверь водителя открыта	Интервал мигания составляет 0,15 с*	Не загорается	Звучит*
После запуска двигателя с помощью системы запуска и останова	Дверь водителя открывается в течение 5 с после запуска двигателя	Интервал мигания составляет 0,15 с*	Не загорается	Звучит*
Управление запрещено выключателем отмены системы запуска и останова (интегрированной панелью управления в сборе)	Нормальная работа	Не загорается	Загорается	Не звучит
Диагностический код неисправности	Сохраняются какие-либо DTC	Не загорается	Мигает с интервалами 0,5 с.	Не звучит
Срок эксплуатации стартера в сборе	Количество запусков стартера превышает пороговую величину	Не загорается	Мигает с интервалами 0,5 с.	Не звучит

*a	Контрольная лампа системы запуска и останова
*b	Контрольная лампа отключения системы запуска и останова

*: Рычаг переключения передач в положении D или M

СООБЩЕНИЕ НА МУЛЬТИИНФОРМАЦИОННОМ ДИСПЛЕЕ И РАБОТА ИНДИКАТОРА

Индикатор и/или сообщения отображаются на мультиинформационном дисплее для указания состояния системы запуска и останова при выполнении определенных условий.


Состояние системы запуска и останова	Сообщение мультиинформационного дисплея*		Состояние автомобиля
Когда двигатель не останавливается под управлением системы запуска и останова		"Non-Dedicated Battery" (ненадлежащая аккумуляторная батарея)	Возможно, установлена несоответствующая аккумуляторная батарея системы запуска и останова.
		"Battery Charging" (зарядка аккумуляторной батареи)	Степень заряда аккумуляторной батареи может быть низкой. Возможно, происходит режим восстановительной подзарядки.
		"For brake system" (для тормозной системы)	Понизилась нагрузка усилителя тормозной системы. Автомобиль эксплуатируется на большой высоте над уровнем моря.
		"For climate control" (для системы климат-контроля)	Система кондиционирования используется при высокой или низкой температуре окружающего воздуха. Выключатель обогревателя ветрового стекла нажат.
		"Driver seat belt unbuckled" (ремень безопасности водителя отстегнут)	Ремень безопасности водителя не пристегнут.
		"Depress Brake Firmly to Activate" (сильно нажмите педаль тормоза для активации)	Педаль тормоза не нажата с достаточным усилием.
Когда двигатель автоматически перезапускается после останова под управлением системы запуска и останова		"Driver seat belt unbuckled" (ремень безопасности водителя отстегнут)	Ремень безопасности водителя не пристегнут.
		"Steering Wheel Turned" (рулевое колесо повернуто)	Рулевое колесо поворачивается.
		"For brake system" (для тормозной системы)	Педаль тормоза нажимается сильнее или прокачивается.
		"For climate control" (для системы климат-контроля)	Система кондиционирования включается или используется. Обогреватель ветрового стекла включен.
		"Battery Charging" (зарядка аккумуляторной батареи)	Степень заряда аккумуляторной батареи может быть низкой.
Возможна неисправность системы	-	Stop & Start System Malfunction (неисправность в системе запуска и останова) "Visit Your Dealer" (обратитесь к дилеру)	-

Tip:

*: Сообщения приводится в порядке приоритетности.

РАБОТА СИСТЕМЫ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА

В зависимости от типа неисправности работа системы запуска и останова может быть запрещена в связи с переходом в аварийный режим. В следующей таблице указаны последствия для автомобиля, а также участки, подлежащие проверке в соответствии с неисправностями в системе запуска и останова.


Неисправный участок	Неисправность	Вывод DTC	Данные Data List / Freeze Frame	Последствия для автомобиля	Участок, подлежащий проверке
Цепь IGSW	Открыто	P253014	IG Switch	Работа системы запуска и останова запрещается	Жгут проводов или разъем
Цепь +B	Цепь разомкнута	-	Значения в списке Data List проверить невозможно, поскольку питание не подается в ЭБУ запуска и останова двигателя	Работа системы запуска и останова запрещается	Жгут проводов или разъем
Цепь CLL (датчик положения паркинга/нейтрали в сборе)	Заедание в состоянии ON (ВКЛ)	P085014	Neutral Switch	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Жгут проводов или разъем Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе
Цепь CLL (датчик положения паркинга/нейтрали в сборе)	Заедание в состоянии OFF (ВЫКЛ)	P085012	Neutral Switch	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает
Цепь BNT1 (выключателя освещения проема капота двигателя)	Заедание в состоянии ON (ВКЛ)	-	Hood Courtesy Switch	Режим не изменяется на "заглохание" при открытом капоте двигателя, когда рычаг переключения передач находится в положении D или М и двигатель остановлен системой запуска и останова	Жгут проводов или разъем Выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе)
Цепь BNT1 (выключателя освещения проема капота двигателя)	Заедание в состоянии OFF (ВЫКЛ)	-	Hood Courtesy Switch	Работа системы запуска и останова запрещается даже при закрытом капоте двигателя
Цепь BRVC/PB/BRE2 (датчика разрежения)	Открыто	P055515	Brake Boost Pressure	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Жгут проводов или разъем Датчик разрежения в сборе Усилитель тормозной системы в сборе Шланг между обратным клапаном и разъемом
	Короткое замыкание	P055511 P055515
	Сохранение промежуточного состояния	P055511 P055515
Цепь ECAN (выключатель отмены системы запуска и останова (интегрированная панель управления в сборе))	Заедание в состоянии ON (ВКЛ)	-	Stop&Start Cancel Switch	Работа системы запуска и останова запрещается	Жгут проводов или разъем Выключатель отмены системы запуска и останова (интегрированная панель управления в сборе)
	Заедание в состоянии OFF (ВЫКЛ)	-	Stop&Start Cancel Switch	Работа системы запуска и останова не может быть прекращена нажатием выключателя отмены системы запуска и останова (интегрированной панели управления в сборе).
Цепь NOPM Цепь ОРМ1 Цепь OPO (для моделей с 8AR-FTS: Масляный насос автоматической трансмиссии в сборе с электродвигателем) (для моделей с 3ZR-FAE: масляный насос бесступенчатой трансмиссии с электродвигателем в сборе)	Открыта Короткое замыкание Внутренняя неисправность в цепи Battery	P0C2B11 P0C2B15 P279796	Oil Pump Relay Oil Pump Duty State of Oil Pump Motor Revolution Oil Pump Motor Revolution Frequency	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Жгут проводов или разъем ЭБУ запуска и останова двигателя Для моделей с 8AR-FTS: Масляный насос с электродвигателем в сборе (автоматическая трансмиссия в сборе) Для моделей с 3ZR-FAE: Масляный насос с электродвигателем в сборе (бесступенчатая трансмиссия в сборе)
Масляный насос автоматической трансмиссии в сборе с электродвигателем (для моделей с 8AR-FTS) Масляный насос бесступенчатой трансмиссии с электродвигателем в сборе (для моделей с 3ZR-FAE)	Неисправность масляного насоса с электродвигателем в сборе	P094296	Stop&Start Operating Permission (AT/CVT)	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Для моделей с 8AR-FTS: Масляный насос с электродвигателем в сборе (автоматическая трансмиссия в сборе) Для моделей с 3ZR-FAE: Масляный насос с электродвигателем в сборе (бесступенчатая трансмиссия в сборе)
Цепь STA	Перегрузка по току	P061519	-	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Предохранитель BBC № 1 Жгут проводов или разъем Реле ST ЭБУ запуска и останова двигателя
	Заедание в состоянии ON (ВКЛ)	P164400			Жгут проводов или разъем Реле ST ЭБУ запуска и останова двигателя
	Заедание в состоянии OFF (ВЫКЛ)	P164400
Цепь BBC (вспомогательного повышающего преобразователя)	Перегрузка по току	P323A19	State of BBC	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Предохранитель BBC № 1 Жгут проводов или разъем ЭБУ запуска и останова двигателя Аккумуляторная батарея ЭБУ и датчики, подключенные к BO1 и IGO1
Цепь BBC (вспомогательного повышающего преобразователя)	Открыт Короткое замыкание Внутренняя неисправность в цепи Battery	P30DF62 P30EF4B P323A00 P323A16 P323AA2 P323B29 P323B38	State of BBC	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Предохранитель BBC № 1 Жгут проводов или разъем ЭБУ запуска и останова двигателя Battery
Цепь преобразователя для экологичного режима работы автомобиля в сборе (внешнего вспомогательного повышающего преобразователя)	Открыто Короткое замыкание Внутренняя неисправность в цепи Battery	P33B300	State of External BBC External BBC Overcurrent History	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Предохранитель BBC № 2 Жгут проводов или разъем Преобразователь для экологичного режима работы автомобиля в сборе (внешний вспомогательный повышающий преобразователь) Battery
Внутренняя цепь ЭБУ	Неисправность	P16449E	-	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	ЭБУ запуска и останова двигателя
Цепь мониторинга главного процессора	Неисправность	P060629	State of BBC	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	ЭБУ запуска и останова двигателя
EEPROM	Неисправность	P062F46	EEPROM	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	ЭБУ запуска и останова двигателя
Цепь задержки стартера	Неисправность	P161D9E	Starter Motor	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	ЭБУ запуска и останова двигателя

Table 2. Влияние на автомобиль неисправностей связанных систем
Неисправный участок	Неисправность	Вывод DTC	Данные Data List / Freeze Frame	Последствия для автомобиля	Участок, подлежащий проверке
Система SFI	Контрольная лампа MIL горит	Выдаются DTC системы SFI	Stop&Start Operating Permission (ECM 1) Stop&Start Operating Permission (ECM 2)	Работа системы запуска и останова запрещается	Система SFI
	Ненормальный сигнал NE	Выдаются DTC системы SFI	-	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Система SFI (цепь датчика положения коленчатого вала) Жгут проводов или разъем
	Определение вращения коленчатого вала в обратном направлении	Выдаются DTC системы SFI	-	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа MIL горит	Система SFI (цепь датчика положения коленчатого вала)
Система зарядки	Сбой датчика состояния аккумуляторной батареи в сборе	DTC системы зарядки выводятся	Температура аккумуляторной батареи Integrated Current	Работа системы запуска и останова запрещается	Система зарядки
Система курсовой устойчивости	VSC работает	-	ABS Running	Работа системы запуска и останова запрещается	-
Система курсовой устойчивости	Неисправность датчика частоты вращения колеса	Выводятся коды DTC системы управления тормозами	Vehicle Speed Wheel Speed Malfunction	Работа системы запуска и останова запрещается	Жгут проводов или разъем ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) Датчик скорости автомобиля
Система рулевого управления с усилителем	Неисправность системы рулевого управления с усилителем	Неправильное значение тока усилителя EPS	EPS Load EPS Assist Current Available	Работа системы запуска и останова запрещается	ЭБУ рулевого управления с усилителем Датчик крутящего момента
Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности	Неисправность системы предупреждения о непристегнутом ремне безопасности	-	Выключатель пряжки ремня безопасности водителя	Работа системы запуска и останова запрещается (всегда выключена) Двигатель не перезапускается, когда он остановлен системой запуска и останова (всегда включена)	Замок ремня безопасности переднего сиденья в сборе (со стороны водителя) Жгут проводов или разъем
Цепь выключателя освещения проема двери водителя	Неисправность в цепи выключателя освещения проема двери водителя	-	Сигнал выключателя освещения проема двери водителя	Работа системы запуска и останова запрещается (всегда выключена) Двигатель не перезапускается, когда он остановлен системой запуска и останова (всегда включена)	Выключатель освещения проема передней двери (со стороны водителя) Цепь выключателя освещения проема двери водителя
Система кондиционирования	Неисправность датчика температуры окружающего воздуха	Выводятся коды DTC системы кондиционирования	Ambient Temperature	Работа системы запуска и останова запрещается	Цепь датчика температуры окружающего воздуха
Разрежение в усилителе тормозной системы	Уменьшение разрежения в усилителе тормозной системы	-	Brake Boost Pressure Brake Negative Pressure	Работа системы запуска и останова запрещается	Разрежение в усилителе тормозной системы Усилитель тормозной системы в сборе Датчик разрежения в сборе Шланг между обратным клапаном и разъемом
Источник питания	Неисправность вспомогательного повышающего преобразователя	P30DF62 P30EF4B P323A00 P323A16 P323AA2 P323B29 P323B38	State of BBC	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Предохранитель BBC № 1 Жгут проводов или разъем ЭБУ запуска и останова двигателя Аккумуляторная батарея
	Неисправность системы зарядки	-	Неполадки системы зарядки отображаются на мультиинформационном дисплее	Работа системы запуска и останова запрещается	Система зарядки
	Ненормальное управление зарядкой	P160F00	-	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Система зарядки
Количество запусков стартера	Превышает заданное предельное значение	P154563	Starter Operation # Number of Engine Starts (IG-ON) Number of Engine Starts (Stop & Start)	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Требуется замена стартера в сборе. Требуется замена реле ST Требуется замена реле ST № 2. Требуется замена предохранителя.
Сбой сигнала стартера	Сигнал не соответствует состоянию переключателя стартера	P061562	Starter Starter Motor Engine Starter Signal	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Жгут проводов или разъем ЭБУ запуска и останова двигателя
Запуск от внешнего источника	Двигатель запущен при открытом капоте двигателя	-	Stop&Start Operating Prohibition (Jump Start)	Работа системы запуска и останова запрещается (разрешается после выключения зажигания)	Проверьте данные о дорожном сервисе или запуске от внешнего источника из-за разряженной аккумуляторной батареи Выключатель освещения проема капота двигателя (замок капота в сборе)
Мультиплексная шина CAN	Прерывание обмена данными	U010087 U012687 U012987 U013187 U014087 U015187 U016487	-	Работа системы запуска и останова запрещается Контрольная лампа отключения системы запуска и останова мигает	Соответствующий жгут проводов или разъем Соответствующий ЭБУ