ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ A25A-FKS ЗАМЕНА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Не снимайте пробку радиатора или пробку сливного крана радиатора, когда двигатель и радиатор еще горячие. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:Не снимайте пробку радиатора или пробку сливного крана радиатора, когда двигатель и радиатор еще горячие. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
-
Выверните 2 винта и снимите фиксатор.
Оттяните вниз защиту картера двигателя № 1.
Note:Не повредите защиту картера двигателя № 1.
-
*1
Нижняя крышка двигателя № 1
*a
Шланг
Подсоедините шланг с внутренним диаметром 8,3 мм (0,327 дюйма) к сливному крану радиатора, как показано на рисунке.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
*1
Пробка радиатора
*2
Пробка сливного крана радиатора
*3
Разъем шланга охлаждающей жидкости
-
-
Снимите пробку радиатора. Затем слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Tip:Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.
Отсоедините шланг от сливного крана радиатора.
Вверните 2 винта и установите фиксатор.
-
ДОБАВЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
Отсоедините разъем шланга охлаждающей жидкости от клапана РОГ в сборе.
Note:Перед выполнением этой операции очистите разъем шланга охлаждающей жидкости и патрубок клапана РОГ от посторонних частиц.
Tip:При отсоединенном разъеме шланга охлаждающей жидкости удаление воздуха при добавлении охлаждающей жидкости происходит намного проще.
-
*a
Фиксатор

Зажмите

Вытяните

Вытяните
Сожмите фиксатор разъема шланга охлаждающей жидкости, а затем вытяните разъем чтобы освободить фиксирующие захваты, и снимите разъем шланга охлаждающей жидкости.
Tip:Используйте емкость для сбора охлаждающей жидкости двигателя, вытекающей из разъема шланга охлаждающей жидкости.
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на уплотняемых поверхностях отсоединенных трубопроводов охлаждающей жидкости. При необходимости очистите их.
-
Медленно заполните радиатор охлаждающей жидкостью.
Номинальный объем
6,9 литра (7,3 кварты США, 6,1 английской кварты)
Note:Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.
Tip:Автомобили Toyota охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Снимите крышку расширительного бачка. [*1]
-
*a
Линия F
*b
Линия L
Медленно налейте охлаждающую жидкость в расширительный бачок радиатора до отметки "F". [*2]
Note:Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.
Несколько раз сжав рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя.
Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже линии F, добавьте охлаждающую жидкость.
Подсоедините разъем шланга охлаждающей жидкости к клапану РОГ в сборе.
Note:Убедитесь в отсутствии повреждений и инородных частиц на соединяемых частях трубопроводов охлаждающей жидкости.
-
*a
Фиксатор

Вставьте
Совместите разъем шланга охлаждающей жидкости с клапаном РОГ в сборе, вставьте разъем шланга охлаждающей жидкости в клапан РОГ, а затем вставьте стопор, чтобы зафиксировать соединение.
Note:Убедитесь, что стопор устанавливается со щелчком.
Проверьте надежность соединения разъема шланга охлаждающей жидкости, потянув за него.
-
Установите пробку радиатора.
Установите крышку расширительного бачка. [*3]
Выполните следующие действия для установки в режиме заправки охлаждающей жидкости двигателя. [*4]
Tip:Когда двигатель переведен в режим доливки охлаждающей жидкости двигателя, скорость работы насоса системы охлаждения двигателя в сборе (кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости) меняется в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя, чтобы поддерживать рабочую скорость, необходимую для удаления воздуха.
Установите рычаг переключения передач в положение P.
Запустите двигатель.
Дайте двигателю поработать на 1500 об/мин или больше в течение не менее 5 секунд.
Запустите двигатель на оборотах 3000 об/мин на 10 секунд и переведите его в режим холостого хода на 10 секунд. (повторите эту процедуру не менее 3 раз. [*5]
Прогрейте двигатель таким образом, чтобы открылся впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом в сборе. Когда впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя. [*6]
CAUTION:Работайте в защитных перчатках.
Будьте осторожны: патрубки радиатора № 2 горячие.
Не приближайте свои руки к вентилятору.
Note:Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.
Убедитесь, что в расширительном бачке системы охлаждения имеется некоторое количество охлаждающей жидкости.
Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения недостаточен, имеется возможность перегрева или серьезного повреждения двигателя.
Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке системы охлаждения недостаточен, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) дождитесь, когда охлаждающая жидкость остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость двигателя до линии F.
Tip:Время открывания впускного патрубка охлаждающей жидкости с термостатом можно проверить, сжав патрубок радиатора № 2 рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в патрубок радиатора № 2.
Выключите зажигание. [*7]
Tip:При выключении зажигания режим доливки охлаждающей жидкости отключается.
Подождите, пока охлаждающая жидкость остынет. [*8]
Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между отметками "F" и L ". [*9]
Tip:Если уровень охлаждающей жидкости двигателя ниже линии LOW, повторите шаги с [*1] по [*9].
Если уровень охлаждающей жидкости двигателя выше отметки F, слейте охлаждающую жидкость до уровня между отметками F и L.
ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Нажмите здесьClick here