ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ | *2 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *3 | САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА | *4 | КРЫШКА ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА |
| *5 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК | *6 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК |
| *7 | ЗАЩИТА НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *8 | СКОБА ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *9 | ЛЕВАЯ ВЕРХНЯЯ СКОБА МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ | *10 | ПРАВАЯ ВЕРХНЯЯ СКОБА МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ |
| *11 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 | *12 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ |
| *13 | КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ | *14 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *15 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ | *16 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| *17 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | *18 | ДЕКОРАТИВНАЯ КРЫШКА V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *19 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА | *20 | КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 1 |
| *21 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 | *22 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 3 |
 |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА | *2 | КРЫШКА ЭБУ МОТОРНОГО ОТСЕКА |
| *3 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ | *4 | ЗАДНЯЯ ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ |
| *5 | ЗАДНЯЯ ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ | *6 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА № 1 |
| *7 | НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ № 2 | *8 | ДЕКОРАТИВНАЯ КРЫШКА V-ОБРАЗНОГО ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *9 | КРЫШКА БЛОКА РЕЛЕ МОТОРНОГО ОТСЕКА № 1 | *10 | КОРПУС ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ |
| *11 | ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ | *12 | КРЫШКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА СО ШЛАНГОМ ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА |
| *13 | ЗАЩИТА НИЖНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ | *14 | СКОБА ЭЛЕМЕНТА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *15 | ЛЕВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК | *16 | ПРАВЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПОДКРЫЛОК |
| *17 | ЛЕВАЯ ВЕРХНЯЯ СКОБА МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ | *18 | ПРАВАЯ ВЕРХНЯЯ СКОБА МЕЖДУ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКОЙ И КОЖУХОМ |
| *19 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 2 | *20 | ШЛАНГ ВЕНТИЛЯЦИИ № 3 |
| *21 | РАСШИРИТЕЛЬНЫЙ БАЧОК СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ | *22 | КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫПУСКНОЙ ТРУБЫ № 1 В СБОРЕ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | *2 | БЛОК РЕЛЕ № 1 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1 В СБОРЕ |
| *3 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | БЛОК РЕЛЕ № 1 МОТОРНОГО ОТСЕКА И РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 1 В СБОРЕ | *2 | КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ |
| *3 | ЛОТОК АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ | *2 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ |
| *3 | ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 | *4 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1 |
| *5 | ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 | *6 | ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 |
| *7 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 | *8 | ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ |
| *9 | ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ | *10 | ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА |
| *11 | ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ | *12 | ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ |
| *13 | ТОПЛИВОПРОВОД | *14 | ЗАЖИМ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
| *15 | ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ | *16 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ВХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ | *2 | ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК ОТОПИТЕЛЯ |
| *3 | ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ | *4 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 1 |
| *5 | ПИТАЮЩИЙ ШЛАНГ ПАРОВ ТОПЛИВА № 1 | *6 | ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 |
| *7 | ВЫПУСКНОЙ ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 2 | *8 | ПАТРУБОК РАДИАТОРА № 2 |
| *9 | ТОПЛИВОПРОВОД № 2 В СБОРЕ | *10 | ЗАЖИМ ТОПЛИВОПРОВОДА |
| *11 | ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ | *12 | ПРОВОД СОЕДИНЕНИЯ С МАССОЙ |
| *13 | ТОПЛИВОПРОВОД | *14 | ЗАЖИМ ШЛАНГА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ |
| *15 | ШЛАНГ МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА В СБОРЕ | *16 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с левосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *3 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 | *4 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4 |
| *5 | ЦЕНТРАЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА № 1 | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением | - | - |
| *1 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ | *2 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 2 |
| *3 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 3 | *4 | ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 4 |
| *5 | ЦЕНТРАЛЬНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ РЕШЕТКА В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ КОЖУХА № 1 | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ | *2 | ЛЕВЫЙ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК |
| *3 | ПРОВОД ПЕРЕДНЕГО ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ | *4 | ЛЕВАЯ ТЯГА В СБОРЕ |
| *5 | ПЕРЕДНИЙ ЛЕВЫЙ НИЖНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | ЛЕВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ | *2 | ПРАВАЯ НИЖНЯЯ КРЫШКА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ |
| *3 | ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *4 | ПОДРАМНИК ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
| *5 | ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *6 | ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *7 | ПРАВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ | *8 | ЛЕВОЕ УСИЛЕНИЕ КРОНШТЕЙНА СТОЙКИ |
| *9 | РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | *10 | ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ |
| *11 | ЖГУТ ПРОВОДОВ | *12 | ПОПЕРЕЧИНА РАМЫ № 2 |
| *13 | КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА | *14 | ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 |
| *15 | ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 2 | *16 | КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ № 1 |
| *17 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | КОМПРЕССОР СО ШКИВОМ В СБОРЕ | *2 | ДЕМПФЕР ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ |
| *3 | ЩУП ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА | *4 | ТРУБКА ЩУПА ПРОВЕРКИ УРОВНЯ МАСЛА |
| *5 | ЛЕВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор) | *6 | ПРАВЫЙ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР В СБОРЕ (TWC: передний каталитический нейтрализатор) |
| *7 | ГЕНЕРАТОР В СБОРЕ | *8 | ТРУБОПРОВОД ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ НА ВЫХОДЕ КОМПРЕССОРА № 1 |
| *9 | ТРУБОПРОВОД НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ | *10 | ПОЛИКЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ |
| *11 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 1 | *12 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 2 |
| *13 | ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА № 3 | *14 | СТАРТЕР В СБОРЕ |
| *15 | БОКОВАЯ КРЫШКА КАРТЕРА МАХОВИКА | *16 | КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| *17 | ПРОКЛАДКА | - | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | ● | Деталь однократного применения |
 |
Компрессорное масло ND-OIL 8 или аналогичное | - | - |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
| *1 | УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА И ВЕДУЩЕГО ДИСКА В СБОРЕ | *2 | ВЕДУЩИЙ ДИСК И КОРОННАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ |
| *3 | ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА | *4 | ЗАДНЯЯ РАСПОРНАЯ ВТУЛКА ВЕДУЩЕГО ДИСКА |
| *5 | ПАТРУБОК МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА | *6 | ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА |
| *7 | ТЯГА НАПОЛЬНОГО МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ | *8 | АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ В СБОРЕ |
| *9 | ЖГУТ ПРОВОДОВ | - | - |
| *a | ЧЕРНЫЙ x 1 СЕРЕБРИСТЫЙ x 5 |
- | - |
| |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки | |
Герметик 1324 |
| ★ | Деталь с предварительно нанесенным на нее покрытием | - | - |
| *T1 | 1-й: 29,5 (301, 22) 2-й: Доверните на 90° |
- | - |