НИЖНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА РАЗМЕРЫ В ДВУМЕРНОЙ СИСТЕМЕ КООРДИНАТ

Tip:
  • Размеры указываются в местах, где стрелки, исходящие из нулевой точки, пересекают линии, которые выходят из каждой точки и продолжаются за пределы рисунка.

  • Точки B, b, C, c, H, h, J, j, L, l расположены на автомобиле асимметрично.

  • Если указан только один размер, значит левая и правая стороны симметричны.

  • В обозначениях прописные буквы соответствуют правой стороне автомобиля, а строчные – левой стороне (если смотреть сзади).

Table 1. Наименования контрольных точек

Схематическое обозначение

Наименование

Диаметр отверстия

мм (дюйм,)

A, a

Стандартное отверстие для крепления переднего усилителя крепления к кузову

φ13 (0,51)

B, b

Гайка крепления передней поперечины

M12 (0,47)

C, c

Стандартное отверстие для переднего бокового защитного бруса

φ18 (0,71)

D, d

Гайка крепления поперечины передней подвески

M14 (0,55)

E, e

Отверстие для крепления передней подвески

φ12,5 (0,49)

F, f

Гайка крепления поперечины передней подвески

M14 (0,55)

G, g

Стандартное отверстие для переднего элемента, противодействующего скручивающим усилиям

φ25 (0,98)

H, h

Стандартное отверстие для заднего крепления усиления переднего бокового защитного бруса № 1

φ15 (0,98)

J, j

Гайка крепления центрального опорного подшипника карданного вала

M10 (0,39)

K, k

Стандартное отверстие для крепления нижнего усилителя передней панели пола

φ15 (0,59)

L, l

Стандартное отверстие для усиления пола багажного отделения № 3

φ18 (0,71)

M, m

Стандартное переднее отверстие для бокового защитного бруса заднего пола

φ16 (0,63)

N, n

Гайка крепления подрамника задней подвески

M14 (0,55)

O, o

Гайка крепления подрамника задней подвески

M14 (0,55)

P, p

Стандартное отверстие для заднего бокового защитного бруса заднего пола

φ18 (0,71)

Table 2. Колесная база

Колесная база

2660 мм (104,72 дюйма)

K116732C01

*A

ПЕРЕДНЯЯ СТОРОНА

*B

Левая сторона

*C

Правая сторона

-

-

*a

мм

(дюймы)

-

-

K116735C01

*a

Условная базовая линия

*b

Высота относительно условной базовой линии

*c

мм

(дюймы)

-

-