СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
Figure 1. Система РОГ
| *1 | Блок цилиндров в сборе | *2 | Выпускной коллектор |
| *3 | Каталитический нейтрализатор окислительного типа | *4 | Вакуумный насос |
| *5 | Электровакуумный клапан в сборе | *6 | Охладитель РОГ № 1 |
| *7 | Привод для клапана РОГ № 2 в сборе | *8 | Клапан РОГ № 2 в сборе |
| *9 | Датчик положения клапана РОГ | *10 | Электродвигатель постоянного тока для привода клапана РОГ |
| *11 | Электрический клапан управления РОГ в сборе | *12 | Throttle Motor |
| *13 | Дроссельная заслонка дизельного двигателя | *14 | Датчик положения дроссельной заслонки |
| *15 | ECM | *16 | Датчик положения коленчатого вала |
| *17 | Датчик положения педали акселератора в сборе | *18 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя |
| *19 | Датчик давления наддува | *20 | Датчик температуры воздуха на впуске |
| *21 | Датчик массового расхода воздуха на впуске в сборе | - | - |
 |
Отработавшие газы |  |
Воздух на впуске |
Figure 2. Управление носителем катализатора
| *1 | Форсунка в сборе | *2 | Свеча накаливания в сборе |
| *3 | Датчик массового расхода воздуха на впуске в сборе | *4 | Турбонагнетатель в сборе |
| *5 | Дополнительная форсунка подачи топлива в выпускную трубу в сборе | *6 | Каталитический нейтрализатор окислительного типа |
| *7 | Дифференциальный датчик давления | *8 | Сажевый фильтр (DPF) |
| *9 | Датчик температуры отработавших газов | *10 | Датчик температуры отработавших газов № 2 |
| *11 | Датчик температуры отработавших газов № 3 | *12 | Контроллер свечей накаливания |
| *13 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | *14 | ECM |
| *15 | Щиток приборов в сборе | *16 | Датчик состава топливовоздушной смеси |
| *17 | CAN (шина V) | - | - |