СИСТЕМА SFI, диагностические DTC:P001400 и P001500
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P001400 | Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1) |
| P001500 | Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1) |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P001313.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P001400 |
Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным опережением или рабочие характеристики системы (ряд 1) |
Фазы газораспределения на выпуске зафиксированы на некотором значении в диапазоне опережения (логика диагностирования за 2 поездки). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0014 |
P001500 |
Положение распредвала "B" – газораспределение с чрезмерным запаздыванием (ряд 1) |
Фазы газораспределения на выпуске зафиксированы на некотором значении в диапазоне запаздывания (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0015 |
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
ECM оптимизирует фазы газораспределения выпускных клапанов посредством системы VVT (регулирования фаз газораспределения) для управления распредвалом выпускных клапанов. Система VVT включает в себя ECM, электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз (распредвала выпускных клапанов), болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз на выпуске) и зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе. ECM передает сигнал заданной продолжительности включения в электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз (для распредвала выпускных клапанов). Болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз на выпуске) приводится в действие для управления давлением масла, подаваемого на зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов на основании данного сигнала. Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов управляет опережением или запаздыванием распредвала выпускных клапанов.
Если разница между заданными и фактическими фазами газораспределения выпускных клапанов значительна, а изменения фактических фаз газораспределения выпускных клапанов незначительны, ECM определяет это как неправильную работу контроллера VVT и регистрирует код DTC.
Пример:
Пример (для моделей с Euro-OBD):
DTC P001400 сохраняется при выполнении следующих условий "A" и "B":
-
На изменение фаз газораспределения на 5° (CA) требуется не менее чем 5 с (условие "А").
Указанное выше условие "A" выполняется в течение не менее 60 секунд (условие "D").
DTC P001500 сохраняется при выполнении следующих условий "C" и "D":
-
На изменение фаз газораспределения на 5° (CA) требуется не менее чем 5 с (условие "С").
Указанное выше условие "С" выполняется в течение не менее 9,5 секунд (условие "D").
Пример (за исключением моделей с Euro-OBD):
DTC P001400 сохраняется при выполнении следующих условий "A" и "B":
-
На изменение фаз газораспределения на 5° (CA) требуется не менее чем 5 с (условие "А").
Указанное выше условие "A" выполняется в течение не менее 107 секунд (условие "D").
DTC P001500 сохраняется при выполнении следующих условий "C" и "D":
-
На изменение фаз газораспределения на 5° (CA) требуется не менее чем 5 с (условие "С").
Указанное выше условие "С" выполняется в течение не менее 9,5 секунд (условие "D").
DTC P001400 (синхронизация распредвала с опережением) регистрируется с логикой диагностирования за 2 поездки.
DTC P001500 (синхронизация распредвала с запаздыванием) регистрируется с логикой диагностирования за 1 поездкую
Эти коды DTC указывают, что зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов не может работать должным образом из-за неисправности болта зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов (гидравлического клапана изменения фаз на выпуске) или наличия в нем посторонних частиц.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Требуемые датчики/устройства (основные) |
Электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов) Болт зубчатого колеса распредвала (выпускной гидравлический клапан изменения фаз) Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе |
Требуемые датчики/устройства (связанные) |
Датчик положения распредвала Датчик положения коленчатого вала Датчик температуры охлаждающей жидкости |
Продолжительность работы |
Постоянно |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS (A).
Запустите и прогрейте двигатель, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет уровня не менее 75°C (167°F) [B].
Совершите поездку на автомобиле со скоростью приблизительно 60 км/час (37 миль в час) в течение не менее 10 мин [C].
CAUTION:Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Дайте двигателю не менее 3 мин поработать на холостом ходу [D].
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [E].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P001400 или P001500.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
N/A
Невозможно выполнить проверку DTC
Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги [F] по [H].
10-15 раз повторите схему, которая включает ускорение автомобиля из состояния покоя до приблизительно 60 км/час (37 миль в час) и последующее замедление [F].
CAUTION:Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.
Tip:Сильно нажмите педаль акселератора.
Дайте двигателю не менее 3 мин поработать на холостом ходу [G].
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [H].
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Снова проверьте результат проверки DTC.
Tip:Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P001313.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
DTC P001400 или P001500 может регистрироваться, если в каком-либо узле системы застряли посторонние частицы, попавшие в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P001400 ИЛИ P001500)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Считайте коды DTC.
Result
Result
Перейдите к
DTC P001400 или P001500 выводится
A
DTC P001400 или P001500 и другие DTC выводятся
B
Tip:Если какие-либо коды DTC, отличные от P001400 или P001500, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE EXHAUST VVT OCV DUTY RATIO BANK 1)
Подключите GTS к DLC3.
Запустите двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1 / Data List / All Data / Exhaust VVT Change Angle Bank 1.
Powertrain > Engine > Active Test
Экран активной диагностики
Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1
Экран Data List
Exhaust VVT Change Angle Bank 1
Считайте Data List в ходе активной диагностики во время работы двигателя на холостом ходу.
OK
Показания GTS
Data List (Exhaust VVT Change Angle Bank 1)
-100% - 100%
Изменяется на 40°FR или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001400 ИЛИ P001500)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание.
Включите GTS.
Запустите и прогрейте двигатель.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Считайте коды DTC.
Result
Result
Следующий шаг
DTC не выводятся.
А
DTC P001400 или P001500 выводится
B
Tip:DTC P001400 или P001500 может регистрироваться, если в каком-либо узле системы застряли посторонние частицы, попавшие в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.
B ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)
Проверьте электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ НА ВЫПУСКЕ)
Проверьте болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз на выпуске).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ВЫПУСКНОЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ
Проверьте фильтр гидравлического клапана изменения фаз.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕЩелкните по следующей ссылке
НЕ СООТВ. ЗАМЕНИТЕ ФИЛЬТР ГИДРАВЛИЧЕСКОГО КЛАПАНА ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (ДЛЯ РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ)
Замените электромагнитный гидравлический клапан изменения фаз в сборе (для распредвала выпускных клапанов).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ НА ВЫПУСКЕ)
Проверьте болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз на выпуске).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE EXHAUST VVT OCV DUTY RATIO BANK 1)Щелкните по следующей ссылке
ЗАМЕНИТЕ БОЛТ ЗУБЧАТОГО КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА (ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ НА ВЫПУСКЕ)
Замените болт зубчатого колеса распредвала (гидравлический клапан изменения фаз на выпуске).
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (CONTROL THE EXHAUST VVT OCV DUTY RATIO BANK 1)
Подключите GTS к DLC3.
Запустите двигатель.
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Active Test / Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1 / Data List / All Data / Exhaust VVT Change Angle Bank 1.
Powertrain > Engine > Active Test
Экран активной диагностики
Control the Exhaust VVT OCV Duty Ratio Bank 1
Экран Data List
Exhaust VVT Change Angle Bank 1
Считайте Data List в ходе активной диагностики во время работы двигателя на холостом ходу.
OK
Показания GTS
Data List (Exhaust VVT Change Angle Bank 1)
-100% - 100%
Изменяется на 40°FR или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ
ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО РАСПРЕДВАЛА ВЫПУСКНЫХ КЛАПАНОВ В СБОРЕ
Замените зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Tip:После замены зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001400 ИЛИ P001500)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание.
Включите GTS.
Запустите и прогрейте двигатель.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Считайте коды DTC.
Result
Result
Следующий шаг
DTC не выводятся.
А
DTC P001400 или P001500 выводится
B
Tip:DTC P001400 или P001500 может регистрироваться, если в каком-либо узле системы застряли посторонние частицы, попавшие в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.
A КОНЕЦ
ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ
Проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНЫЕ ДЕТАЛИ, УЗЛЫ И СИСТЕМЫ
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P001400 ИЛИ P001500)
Подключите GTS к DLC3.
Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).
Включите GTS.
Удалите коды DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Включите зажигание.
Включите GTS.
Запустите и прогрейте двигатель.
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Режим проверочной поездки".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Считайте коды DTC.
Result
Result
Следующий шаг
DTC не выводятся.
А
DTC P001400 или P001500 выводится
B
Tip:DTC P001400 или P001500 может регистрироваться, если в каком-либо узле системы застряли посторонние частицы, попавшие в моторное масло. Эти коды регистрируются даже тогда, когда система через короткое время возвращается в нормальное состояние. Эти посторонние частицы могут отфильтровываться масляным фильтром.